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エンジン寿命を延ばす6つの要素
エンジンの寿命を延ばすには、以下の6つの鍵があります。一つずつ順番に見ていきましょう。まず、慣らし運転、つまり慣らし運転です。これはエンジンの寿命を延ばすための基本です。新品エンジンでもオーバーホール済みエンジンでも、必ず規定通りに運転してください。続きを読む -
並列ディーゼル発電機セットの特徴は何ですか？
ディーゼル発電機に対するユーザーの電力需要が高まるにつれ、ディーゼル発電機の技術はますます成熟し、多くのユーザーがコスト面を考慮して、複数台を連結した発電機をバックアップ電源として利用しています。では、ディーゼル発電機の特徴は何でしょうか？続きを読む -
無効電力または励磁電流を調整すると、カーボンブラシの火花が明らかに変化する。
電磁同一性：無効電力または励磁電流を調整すると、カーボンブラシの火花が変わります。励磁器を逆位相にすると、計算容量の1.2倍が非常用ディーゼル発電機の容量より小さくなり、接触抵抗が大きくなりすぎます。続きを読む -
ディーゼル発電機のクランクシャフトと修理箇所
ディーゼル発電機のクランクシャフトと修理のポイント：エンジンが作動中、クランクシャフトは力と複雑な作動条件により、滑り速度の摩擦プロファイルが非常に高く、放熱条件が悪いため、クランクシャフトは摩耗しやすいだけでなく、また、...続きを読む -
発電機の磁気損失の原因
同期発電機の運転中に突然の完全または部分的な励磁喪失が発生する原因として、多くの場合、(1)励磁回路、励磁装置およびその電源の故障、(2)励磁装置の故障、(3)回転子ループの故障、(4)磁気スイッチの誤動作、(5)誤操作などが挙げられます。...続きを読む -
発電機の励磁損失への対処方法
磁気喪失後の発電機の記号：（1）発電機の固定子電流と有効電力は、瞬間的な低下の後、急激に上昇し、比率が増加して振動を始めます。（2）発電機が磁気を失った後、一定量の有効電力を生成することができ、直流を維持します...続きを読む -
発電機ローターの磁化による害とその対処方法
発電機の回転子巻線は1点接地されており、通常は発電機の正常な動作に影響を与えません。巻線または励磁ループに別の接地点が発生し、2点接地となると、回転子巻線、回転子コア、またはリガードリングが焼損する可能性があります。続きを読む -
小型ディーゼル発電機はどのように燃料を節約するのか
小型ディーゼル発電機はどのように燃料を節約するのか 小型ディーゼル発電機で燃料を節約するには、次の点に注意する必要があります。 1、小型ディーゼル発電機の燃料の精製：ディーゼルにはさまざまなミネラルや不純物が含まれており、沈殿してろ過精製しないと、...続きを読む -
排気ガスターボシステムの設備導入
ディーゼル発電機の排気ガスターボチャージャーシステム：これは一般的なターボチャージャー装置です。スーパーチャージャーはエンジンと機械的な接続がなく、実際には空気圧縮機であり、空気を圧縮することで吸入量を増加させます。排気ガス排出時の慣性衝撃を利用します。続きを読む -
ディーゼルオイルポンプの正しい操作とメンテナンスについて詳しく紹介します
1、オイルポンプを取り付ける前に、モデルと仕様が正しいかどうかを確認し、防錆油を除去します。選択したガスケットの厚さは、薄すぎたり厚すぎたりしてピストンが上死点になったり、所定の位置に動作しなくなったりしないように適切である必要があります。ボルトを締めます...続きを読む -
低負荷ディーゼル発電機セットの排気管からオイルが滴り落ちる
ディーゼル発電機が低負荷で運転されている場合、運転中に以下の不具合が発生します。1. ピストンとシリンダーライナーのシールが不良で、オイルが漏れて燃焼室に入り込み、排気ガスに青煙が出る。2. ターボチャージャーの場合…続きを読む -
ディーゼルエンジンはなぜいつも漏れるのか
ディーゼルエンジンからオイルが漏れ続けるのはなぜでしょうか？以下は故障分析です。ディーゼル発電機のメンテナンス：1. オイルの種類、量、品質が要件を満たしているか確認します。2. ディーゼルエンジンの各部品の接合面が…続きを読む