ディーゼル発電機の始動手順と方法は？

ディーゼル発電機の始動手順は想像するほど簡単ではありません。多くの初心者はディーゼル発電機の始動について誤解しており、不適切な使用をするとディーゼル発電機に悪影響を与える可能性があります。ディーゼル発電機を正しく始動させるには、以下の手順に従ってください。
1. 燃料噴射ポンプのベントスクリューを緩め、燃料ハンドポンプを使用して燃料システム内の空気を除去し、調整コントロールハンドルを始動速度に適したスロットル位置に固定します。
2.スタートボタンを押してディーゼルエンジンを始動します。10秒（最大15秒）経ってもディーゼルエンジンが始動しない場合は、1分間待ってから2回目の始動を行ってください。3回連続して始動できない場合は、故障の原因を調べてください。
3.ディーゼル発電機を始動した後、油圧計の指示値（通常運転時2.5〜3.5kg /C㎡）に注意してください。油圧計が指示しない場合は、すぐに停止して検査し、電流計に充電指示があるかどうかを確認してください。
4. ユニットが始動後、無負荷回転数は徐々に1000～1200r /minまで上昇します（低速運転を長時間行わないでください）。ディーゼルエンジンの予熱後、定格回転数まで上昇します。水温が55℃、油温が45℃に達すると、全負荷運転に移行します。
5、ディーゼル発電機の計器が正常を示しているときは、負荷電源への負荷スイッチを閉じることができます。ユニットの負荷が変化し、周波数と電圧が指定範囲内にない場合は、定格を維持するために、適時に周波数と電圧を調整する必要があります。機器を損傷しないように、ユニットに低速で負荷をかけることは禁止されています。
6. ディーゼル発電機が正常に運転を開始した後は、水温、油温、油圧、電力計、周波数計、電流計、電圧計の指示値の変化を常に監視し、異常があれば速やかに対処する必要があります。家庭用ディーゼル発電機。
ディーゼル発電機の始動は外力に頼る必要があり、始動プロセスを完了するために必要な装置は始動システムまたは始動装置と呼ばれます。ディーゼルエンジンの始動システムは、主に始動モーター、バッテリー、充電発電機、調整装置、照明装置、各種計器、信号装置で構成されています。ディーゼル発電機の始動方法は、一般的に以下のとおりです。
1、人材開始
小出力ディーゼルエンジンは、最も簡単な始動方法である手動始動（ロープ始動、手始動）に広く使用されています。
2、モーターが始動する
直流モーター始動は、様々な自動車エンジンや中小型ディーゼル発電機セットに広く使用されています。この始動方法は、鉛蓄電池から電力を供給し、専用の直流始動モーターでディーゼルエンジンのクランクシャフトを回転させることで、ディーゼルエンジンを始動させます。
3. 小型ガソリンエンジンから始める
野外や寒冷地などの厳しい条件下で稼働することが多い大型・中型建設機械やトラクターのディーゼルエンジンの中には、スターターとして特別に設計された小型ガソリンエンジンを使用しているものもあります。
4、圧縮空気始動
シリンダ径150mm以上の大型・中型ディーゼルエンジンは、通常、圧縮空気で始動します。現在、主な用途は、高圧空気を始動制御弁からカムシャフト制御空気分配器に送り込み、空気分配器によってディーゼルエンジンの作動順序に従って、高圧空気を各シリンダの始動弁に供給することです。これにより、始動弁が開き、圧縮空気がシリンダ内に流入してピストンを押し、クランクシャフトを一定速度まで回転させ、ガス供給を停止し、燃料噴射ポンプへのオイル供給を制御します。