ジェネレータの知識
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ボルボ発電機の水温が高すぎる場合の解決策は?
冷却水タンクのラジエーター表面が汚れています。主な原因は、埃っぽい環境ではラジエーター表面が詰まりやすく、ボルボ発電機の運転中に冷却ファンがゴミを水タンクに吸い込んで通気を妨げ、放熱が悪くなることです。C...続きを読む -
静音ディーゼル発電機セットの無負荷電圧が低い原因は何ですか?
静音ディーゼル発電機は中外合弁ブランドで、性能は優れていますが、どんなに優れた機械でも故障は発生します。例えば、無負荷電圧が低すぎる場合などです。このような場合、ユーザーは故障の原因を特定し、様々な状況に基づいて解決策を実施する必要があります。続きを読む -
ディーゼル発電機セットの運転手順の2つの自動切り替え機能?
ディーゼル発電設備に搭載されている自動切換キャビネット（ATSキャビネットとも呼ばれる）は、非常用電源と主電源間の自動切換に使用されます。主電源の停電後、負荷をディーゼル発電設備に自動的に切り替えることができます。これは、ディーゼル発電設備にとって非常に重要な機能です。続きを読む -
カミンズディーゼル発電機セットの変形係数は？
カミンズ ディーゼル発電機セットが変形する原因は、第一に鋳造工程での欠陥、第二に高温による溶接割れ時の本体の変形、第三に保守担当者が技術要件に従って発電機セットを分解または修理しないことです。続きを読む -
ディーゼル発電機の排気管取り付けポイント、必見！
ディーゼル発電機は使用開始前に設置されますが、設置工程において欠かせない作業の一つがディーゼル発電機の排気管の設置です。排気管の設置には注意が必要ですか？これはぜひ習得していただきたいスキルです。続きを読む -
ディーゼル発電機の白い排気ガスはどのような故障を表していますか？
ディーゼルエンジンの始動時または冷間時に排気管から白煙が出る場合、ディーゼルエンジンのシリンダー温度が低いため、オイルとガスが蒸発し、白煙が出ます。特に冬場は顕著です。エンジンが温まっているにもかかわらず、排気管から白煙が出ている場合は、ディーゼルエンジンの故障と判断されます。続きを読む -
発電機ユニットの黒い排気ガスはどのような故障を表していますか？
軽油は複雑な炭化水素です。燃焼室に噴射された未燃焼の軽油は高温で分解し、黒色炭素を形成します。排気時に排気ガスとともに排出され、黒煙となります。黒煙は燃焼室内での燃料の不完全燃焼です。続きを読む -
ディーゼル発電機セットを始動するにはどうすればいいですか?
1.ユニット保護の自動起動：キースイッチを自動状態に設定し、回路ブレーカー441と442の状態を検出して起動を判断します。回路ブレーカー441と442が検出されると、発電機セットコントローラーは、ディーゼルエンジンセットが始動したかのように自動的にディーゼルエンジンセットを起動します。続きを読む -
ディーゼル発電機セットの長期設置に関する注意事項は？
ディーゼル発電機セットは、大型および中型の発電設備として、時々使用されるため、一部の企業では、現象が長期間発生しないことがあります。ユニットを長期間良好に保管するには、重要な点に注意する必要があります。いくつかのヒントをご紹介します。1. ディーゼル油と燃料を排出します...続きを読む -
ディーゼル発電機を設置する際に注意すべき点は何ですか？
ディーゼル発電機セットの設置プロセスでは、どのような点に注意する必要がありますか? 1. 発電機の設置プログラム 発電機設備の設置手順は、主に、ステータの位置決め → ステータとローターの水圧テスト → 発電機をローターに通過させる → 水素冷却器の設置です。続きを読む -
ディーゼル発電機セットの耐用年数を延ばすにはどうすればよいでしょうか?
発電機の使用は市場でますます広まっていますが、故障すると機械を交換することが多くなり、コストを節約する方法は何か、安く購入して品質の信頼性を恐れることはありませんか。発電機の寿命が長ければ長いほど、次にディーゼル発電機セットの寿命を延ばす方法を紹介します...続きを読む -
ディーゼル発電機セットにおける循環水の品質要件は何ですか?
大型および中型ディーゼル発電ユニットでは、一般的に水水素冷却方式が採用されており、発電ユニット内の冷却水には脱塩水または凝縮水が冷却媒体として使用されます。冷却水の品質は、発電ユニットの安全かつ経済的な運転を確保する上で非常に重要です。続きを読む