Дизельдік генератор ұзақ уақыт үздіксіз жұмыс істеу кезінде резервтік қуат көзі ретінде орнатылады.Осындай үлкен жүктеме кезінде дизельдік генератордың температурасы қиындық тудырады.Тұрақты үзіліссіз жұмысты қамтамасыз ету үшін дизельдік генераторлар температураның көтерілу талаптарын және салқындату әдістерін түсінуді талап ететін рұқсат етілген температура шегінде ұсталады.
Дизельдік генератордың әртүрлі оқшаулау кедергісіне сәйкес оның температурасын көтеру талаптары да әртүрлі.Әдетте статор орамаларының, қоздыру орамдарының, темір өзектер мен коллектор сақиналарының температурасы шамамен 80 градусты құрайды.Температура 80 градустан асса, температураның көтерілуі тым жоғары.
Температураның жоғарылауы - дизельдік генератордың жылуынан туындайтын дизельдік генератор мен қоршаған орта арасындағы температура айырмашылығы.Жұмыс істеп тұрған дизельдік генератордың қозғалысында айнымалы магнит өрісінде темір зақымдалуы, ал орамға қуат бергеннен кейін мыс зақымдануы және басқа да ысыраптар пайда болады.Бұл қозғалтқыштың температурасын арттырады.Сонымен қатар, қозғалтқыш жылуды да шығарады.Жылудың бөлінуімен бірдей жылу мөлшері пайда болған кезде тепе-теңдік күйге жетеді және температура енді көтерілмейді, бірақ белгілі бір деңгейде тұрақталады.Жылу түзілу жоғарылағанда немесе жылуды алу азайған кезде тұрақтылық бірден бұзылады, осылайша температура көтеріле береді, температура айырмашылығы артады, жылуды алуды жақсартады және басқа жоғарырақ температурада жаңа тұрақтылыққа қол жеткізеді, бірақ температура айырмашылығының жоғарылауымен. бұрын.Келесі кезекте Качен электр генерациялау жабдығы дизельдік генератордың температурасының көтерілуіне және қоршаған орта температурасы арасындағы қатынасқа назар аударады.
Теориялық тұрғыдан дизельдік генератордың номиналды жүктеме кезінде температураның көтерілуі қоршаған орта температурасынан асып кетуі керек, бірақ нақты жағдайға қоршаған орта температурасы және басқа факторлар да әсер етеді, негізінен келесідей:
(1) Температура төмендегенде, әдеттегі қозғалтқыштың температура көтерілуі аздап төмендейді.Бұл, негізінен, орамның кедергісі R азаяды және мыс шығыны азаяды.Температура *℃ төмендегенде, x шамамен 0,4 * төмендейді.
(2) Өздігінен салқындайтын қозғалтқыш үшін қоршаған орта температурасы *0C жоғарылағанда, температураның көтерілуі *,5~3℃ артады.Бұл, негізінен, орамдағы мыстың жоғалуы температураның жоғарылауымен артады.Сондықтан температураның өзгеруі үлкен және жабық қозғалтқышқа үлкен әсер етеді.
(3) Жылу өткізгіштіктің жақсаруына байланысты температураның көтерілуін ауаның әрбір 10* жоғары ылғалдылығы үшін орташа есеппен 0,19℃ 0,07~0,38℃-қа азайтуға болады.
(4) Биіктік стандарт ретінде 1000 м, ал температураның көтерілуі литріне 100 м болуы керек.Температураның көтерілу шегі ұлғайтылуы керек.
Дизельдік генератордың температурасының жоғарылауы қозғалтқыштың дизайны мен жұмысының негізгі техникалық көрсеткіші болып табылады, ол дизельдік генератордың жылу өндіру кезеңін білдіреді.Жұмыс кезінде қозғалтқыштың температурасының көтерілуі кенеттен көтерілсе, бұл қозғалтқыштың ақауы бар екенін немесе ауа өткізгішінің бітеліп қалғанын немесе жүктің тым ауыр екенін көрсетеді және тұтынушы оны мүмкіндігінше тезірек ұстауы керек.
Жіберу уақыты: 15 қараша 2022 ж