디젤 발전기의 온도 상승과 주변 온도 사이의 관계

디젤 발전기는 비상 전원 공급 장치로 장시간 중단 없이 가동될 수 있습니다. 이처럼 큰 부하가 걸리면 디젤 발전기의 온도가 상승하여 문제가 발생할 수 있습니다. 안정적인 무중단 운전을 위해서는 디젤 발전기를 허용 가능한 온도 범위 내로 유지해야 하며, 이를 위해서는 온도 상승 요구 사항과 냉각 방법에 대한 이해가 필수적입니다.
디젤 발전기의 절연 저항에 따라 요구되는 온도 상승 범위도 다릅니다. 일반적으로 고정자 권선, 여자 권선, 철심 및 집전 링의 온도는 약 80도입니다. 온도가 80도를 초과하면 온도 상승이 너무 높은 것입니다.
온도 상승은 디젤 발전기와 주변 환경 사이의 온도 차이로, 디젤 발전기에서 발생하는 열 때문에 발생합니다. 디젤 발전기가 가동되면 교류 자기장에서 철심 손상이 발생하고, 권선에 전원이 공급된 후에는 동심 손상 및 기타 누설 손실이 발생합니다. 이러한 요인들이 발전기의 온도를 상승시킵니다. 동시에 발전기는 열을 방출합니다. 발생되는 열량과 방출되는 열량이 같아지면 평형 상태에 도달하여 온도가 더 이상 상승하지 않고 특정 수준에서 안정화됩니다. 열 발생량이 증가하거나 열 방출량이 감소하면 안정성이 즉시 깨져 온도가 계속 상승하고, 온도 차이가 커지면서 열 방출이 개선되어 더 높은 온도에서 새로운 안정화 상태에 도달하지만, 이전보다 온도 차이가 더 커집니다. 다음으로, 카첸 발전 설비는 디젤 발전기의 온도 상승과 주변 온도와의 관계에 대해 자세히 살펴보겠습니다.
이론적으로는 정격 부하 시 디젤 발전기의 온도 상승은 주변 온도보다 높아야 하지만, 실제 상황은 주변 온도 및 기타 요인의 영향을 받으며, 주요 원인은 다음과 같습니다.
(1) 온도가 떨어지면 기존 모터의 온도 상승이 약간 감소합니다. 이는 주로 권선 저항 R이 감소하고 구리 소비가 감소하기 때문입니다. 온도가 *℃만큼 떨어지면 x는 약 0.4*만큼 떨어집니다.
(2) 자냉 모터의 경우 주변 온도가 *0C 증가하면 온도 상승은 *.5~3℃ 증가합니다. 이는 주로 온도가 증가함에 따라 권선 동손실이 증가하기 때문입니다. 따라서 온도 변화는 대형 폐쇄형 모터에 큰 영향을 미칩니다.
(3) 열전도율 향상으로 인해 공기 습도가 10* 높아질 때마다 평균 0.19℃씩 온도 상승이 0.07~0.38℃ 감소할 수 있습니다.
(4) 고도는 1000m를 기준으로 하고 온도 상승은 리터당 100m로 한다. 온도 상승 한도를 높여야 한다.
디젤 발전기의 온도 상승은 모터 설계 및 작동의 핵심 기술 지표이며, 이는 디젤 발전기의 열 발생 단계를 의미합니다. 작동 중 모터 온도가 급격히 상승하면 모터에 결함이 있거나, 공기 통로가 막혔거나, 부하가 과중한 상태임을 나타내므로 고객은 가능한 한 빨리 점검을 받아야 합니다.