1-қате операциясы:
Дизель қозғалтқышы май жеткіліксіз болған кезде жұмыс істеп тұрғанда, әрбір үйкеліс жұбының бетінде майдың болмауына байланысты май жеткіліксіз болады, бұл қалыптан тыс тозуға немесе жануға әкеледі. Осы мақсатта, дизель генераторын іске қоспас бұрын және дизель қозғалтқышын пайдалану кезінде майдың жеткіліксіздігінен цилиндрдің тартылуының және плитканың жануының алдын алу үшін майдың жеткілікті екеніне көз жеткізу қажет.
Екінші операциядағы қате:
Жүктеме кезінде апаттық тоқтату немесе жүктемені кенеттен алып тастау дизельді қозғалтқыш генераторының жалынмен жұмыс істеуін тоқтату салқындату жүйесінің су айналымы тоқтағаннан кейін дереу тоқтатылады, салқындату сыйымдылығы күрт төмендейді, қыздыру бөлшектері салқындатуды жоғалтады, бұл цилиндр басының, цилиндр төсемінің, цилиндр блогының және басқа бөлшектердің қызып кетуіне, жарылуына немесе цилиндр төсемінде тұрып қалған поршеньнің шамадан тыс кеңеюіне әкелуі мүмкін. Екінші жағынан, дизельді генератор бос жүріспен салқындатылмай өшірілгенде, үйкеліс бетінде май жеткіліксіз болады және дизельді қозғалтқыш қайта іске қосылған кезде майлаудың нашарлығынан тозу күшейеді. Сондықтан, жалын сөнбес бұрын дизельді генераторды босатып, жылдамдығын біртіндеп азайтып, бірнеше минут жүктемесіз жұмыс істеу керек.
Үшінші қателік операциясы:
Дизель генераторы іске қосылған кезде, майдың тұтқырлығы жоғары және нашар сұйықтығына байланысты, май сорғысына май жеткіліксіз беріледі, ал майдың жетіспеушілігінен машинаның үйкеліс беті нашар майланады, бұл күрт тозуға, тіпті цилиндрдің тартылуына, плиткалардың жануына және басқа да ақауларға әкеледі. Сондықтан, дизель қозғалтқышы салқындағаннан және қызғаннан кейін бос жылдамдықта жұмыс істеуі керек, содан кейін май температурасы 40 ℃-тан жоғары жеткенде жүктемемен жұмыс істеуі керек; Машина төмен жылдамдықты берілісте іске қосылуы керек және әрбір берілісте белгілі бір қашықтықты май температурасы қалыпты болғанша және май жеткілікті болғанша біртіндеп жүргізуі керек, ол қалыпты жүргізуге ауыса алады.
Төртінші қателік операциясы:
Егер дизель қозғалтқышы суық іске қосылғаннан кейін қатты соққы берсе, дизель генераторының жылдамдығы күрт артады, бұл құрғақ үйкеліс салдарынан машинадағы кейбір үйкеліс беттерінің қатты тозуына әкеледі. Сонымен қатар, дроссель іске қосылған кезде поршень, шатун және иінді біліктің басқару күші айтарлықтай өзгереді, бұл қатты соққыға әкеледі және машина бөлшектерін оңай зақымдайды.
Генератор жиынтығы туралы қосымша сұрақтарыңыз болса, Beidou Power командасына хабарласыңыз. Электр қуатын өндіру және сату саласындағы он жылдан астам кәсіби тәжірибе, сізге қызмет көрсетуге арналған кәсіби инженерлер тобы, Beidou Power компаниясын таңдау - сенімді болыңыз, зауытта тексеруден өтуге қуаныштымыз.
Жарияланған уақыты: 09.09.2024 ж.