Дизель генераторының жиынтығы негізінен корпус компоненттерінен және иінді штанга механизмінен, клапан механизмінен және кіріс және шығыс жүйесінен, отынмен жабдықтау жүйесінен, майлау жүйесінен, салқындату жүйесінен, іске қосу құрылғысынан және басқа да механизмдер мен жүйелерден тұрады.
1, корпус: дизельді қозғалтқыштың қаңқасы, оның көмегімен басқа компоненттерді, соның ішінде: цилиндр блогын, цилиндр төсемін, цилиндр басын, цилиндр жастықшасын, май табанын, маховик корпусын, уақыт берілісінің корпусын, алдыңғы және артқы аяқтарды тіреуге және орнатуға болады.
2 Иінді шатун механизмі: бұл дизельді қозғалтқыштың негізгі қозғалмалы бөлігі, ол отынның жануынан пайда болатын энергияны поршень, поршень түйреуіші, шатун, иінді білік және маховик арқылы механикалық энергияға айналдыра алады. Иінді білік, шатун, поршень, поршень түйреуіші, поршень түйреуіші, поршень түйреуіші, поршень түйреуіші, втулка, поршень сақинасы, негізгі білік, шатун, тарту мойынтірегі, алдыңғы және артқы иінді білік май тығыздағышы, маховик, амортизатор және т.б. кіреді.
3. Клапан механизмі және ауа сору және шығару жүйесі: Клапан механизмі клапан тобынан (ауа сору клапаны, ауа сору клапаны, клапан бағыттауышы, клапан орындығы және клапан серіппесі және т.б.) және беріліс тобынан (клапан, клапан, тербелмелі иін, тербелмелі иін білігі, тарату білігі және уақыт берілісі және т.б.) тұрады. Ауа сору және шығару жүйесі ауа сүзгісінен, ауа сору құбырынан, ауа сору құбырынан және глушительден және т.б. тұрады. Клапан механизмі мен ауа сору және шығару жүйесінің рөлі белгілі бір талаптарға сәйкес жүзеге асырылады. Ауа сору және шығару клапандарын уақтылы ашып, жабыңыз, цилиндрдегі ауа сору газын шығарыңыз және дизель генераторының ауа алмасу процесін тегіс қамтамасыз ету үшін таза ауаны сорыңыз.
4, отынмен жабдықтау жүйесі: дизель генераторының отынмен жабдықтау жүйесінің рөлі - жану камерасына белгілі бір мөлшерде дизель отынын және белгілі бір уақыт аралығында белгілі бір қысыммен ауаны айдау, осылайша жану және жұмыс істеу. Ол негізінен дизель багынан, май жеткізу сорғысынан, дизель сүзгісінен, отын бүрку сорғысынан (жоғары қысымды май сорғысынан), отын бүрку құрылғысынан, реттегіштен және т.б. тұрады.
5, майлау жүйесі: майлау жүйесінің функциясы - майлау майды дизель генераторының қозғалмалы бөліктерінің үйкеліс бетіне жіберу, ол үйкеліске қарсы, салқындату, тазарту, тығыздау және тот басудың алдын алу рөлін атқарады, үйкеліске төзімділік пен тозуды азайтады және үйкеліс нәтижесінде пайда болатын жылуды кетіреді, осылайша дизель генераторының қалыпты жұмысын қамтамасыз етеді. Ол негізінен май сорғысынан, май сүзгісінен, май радиаторынан, әртүрлі клапандардан және майлау майының өту жолынан тұрады.
6, салқындату жүйесі: салқындату жүйесінің функциясы дизель генераторының қыздырылған бөліктерінен жылуды беру, дизель генераторының ең қолайлы температурада жұмыс істеуін қамтамасыз ету, жақсы үнемділік, қуат және беріктік алу болып табылады. Салқындату жүйесі екі түрге бөлінеді: сумен салқындату және ауамен салқындату. Дизель генераторларының көпшілігі суды салқындату ортасы ретінде пайдаланатын сумен салқындату жүйелерін пайдаланады. Ауамен салқындату жүйелерін пайдаланатын дизель генераторларының саны да аз. Желмен салқындату әдісі ауамен салқындату әдісі деп те аталады, ол дизель генераторының қыздырылған бөліктерінің жылуын беру үшін ауаны салқындату ортасы ретінде пайдаланады. Бұл салқындату әдісі желдеткіштер мен ауа сорғыштардан және т.б. тұрады. Жылу тарату аймағын арттыру үшін әдетте цилиндр басы мен цилиндр корпусына жылу раковиналары құйылады.
7, іске қосу құрылғысы: дизель генераторы өздігінен іске қосыла алмайды, өздігінен жұмыс істеу күйіне жету үшін оны от жағу үшін сыртқы күштерді пайдалануы керек. Сондықтан, дизель генераторы арнайы іске қосу құрылғысымен жабдықталуы керек. Қолмен іске қосылатын дизель генераторы іске қосу тырнағымен жабдықталған; қозғалтқышты іске қосу іске қосу қозғалтқышымен жабдықталған; сығылған ауамен іске қосу құрылғысы және т.б.
Жарияланған уақыты: 2024 жылғы 24 маусым