Дизельдік генератор қондырғысының отын багындағы көпіршіктер әдетте цилиндрдегі жоғары қысымды газдың салқындату арнасына төгілуінен болады. Газ арналарының себептері мен жойылуы келесідей:
1. Цилиндр басы гайкасын белгіленген моментке сәйкес бұрау керек емес. Егер айналу моменті тым аз болса және цилиндр басы басылмаса, жоғары қысымды газ су жолына ағып кетеді. Цилиндр басының гайкасын белгіленген моментке сәйкес бұрап, мерзімді түрде қайта бұрап тұру керек.
2. Цилиндр төсеніші тым ұзақ пайдаланылса, ол зақымдалады немесе күйіп қалады және тығыздауы нашар болады, нәтижесінде ауа ағып кетеді. Цилиндрдің тығыздағышын ауыстырыңыз.
3, цилиндр басы жазықтығының өңделуі біркелкі емес немесе деформация, нәтижесінде ауаның ағып кетуі. Цилиндр басын жерге қосу немесе ауыстыру керек.
4, дұрыс құрастырмау, нәтижесінде цилиндр жеңінің иық сынуы және газ арнасы. Белгіленген әдіске сәйкес баллон төсемін ауыстырыңыз.
5, цилиндр жеңінің иық биіктігі жеткіліксіз немесе иық тесігінің тереңдігіндегі корпус тым үлкен, нәтижесінде цилиндр костюмі корпусқа түседі, дөңес дене жазықтығы биіктігі жеткіліксіз, тіпті депрессия, газ иықтан каналға түседі. Сондықтан құрастыру алдында құрастыруды сынау керек, шығыңқылығын тексеріңіз және оның диапазонында болуын қамтамасыз етіңіз.
Жіберу уақыты: 20 қараша 2019 ж