Дизель генераторының механикалық бөлігін үздіксіз оңтайландырудың қандай артықшылықтары бар?

Дизель генераторлық қондырғысының электрмен жабдықтау және тарату жүйесінің жобалау сипаттамасында маңызды жүктемелер үшін апаттық қуат көзі қосылуы керек, бұл апаттық қуат көзін орнатудың міндетті талабы болып табылады. Сонымен қатар, экономикалық, саяси және басқа да факторларды ескере отырып, резервтік қуат көзі қалыпты қуат өшуінен немесе саяси имидждің теріс әсерінен туындаған деректердің жоғалуын болдырмау үшін орнатылады. Жоғарыда келтірілген жағдайға сүйене отырып, дизель генераторлық қондырғы көптеген жобаларда апаттық резервтік қуат көзі ретінде қолданылады. Төменде дизель генераторларын жобалауға қатысты мазмұнға қысқаша кіріспе берілген.

1. Жетілдірілген механикалық дизайн

CAD компьютерлік көмегімен жобалау, CAE компьютерлік көмегімен инженерия, компьютерлік көмегімен өндірісті пайдаланатын CAM дизель генераторы және механикалық жобалаудың басқа да озық құралдарын пайдалану, сондай-ақ түрлі-түсті калибрлеу схемасын жобалау үшін озық тәжірибелік құралдармен біріктіру. Дизель генераторы жиынтығының механикалық компоненттері жобалау бөлшектерінен бастап, дизель генераторы жиынтығының тұрақтылығын одан әрі жақсарту үшін үнемі оңтайландырылып отырады.

2 Дизель генераторының қуатын таңдау

Әдетте, схемада немесе алдын ала жобалау кезеңінде нақты жүктеме жағдайын білудің ешқандай мүмкіндігі жоқ, қазіргі уақытта дизель генераторының сыйымдылығы тарату трансформаторының жалпы сыйымдылығының 10 пайызын құрайды, сипаттамада және техникалық шараларда қарастырылатынның 20 пайызы. Құрылыс сызбасын жобалау кезеңінде қажетті дизель генераторының сыйымдылығын анықтаған кезде, алдымен дизель генераторының жүктеме түрін және дизель генераторын пайдалануды анықтауымыз керек, яғни дизель генераторы таза күту жүктемесі ретінде пайдаланыла ма, әлде электр қуаты өшірілген кезде дизель генераторы қалыпты жүктеме ретінде пайдаланыла ма. Күту жүктемесі өрттен қорғау және электрмен жабдықтау кепілдігінің талаптарына байланысты дизель генераторы жобасы үшін күту қуатының жүктемесін білдіреді. Артықшылықтары мен кемшіліктерін өлшегеннен кейін, электрмен жабдықтау жүктемесі электрмен жабдықтаудың сенімділігін, үнемділігін және басқа факторларды ескере отырып, ақылға қонымды схема болып табылады. Отын генераторының қуатын тек жобаның электрмен жабдықтау жүктемесі анықталғаннан кейін ғана анықтауға болады.

3 Генераторлық қондырғының электрмен жабдықтау және тарату жүйесін жобалау

Дизель генераторларының санына, жүктеме сипатына, функциясына және қуат көзіне қойылатын талаптарға сәйкес, резервтік қуат көзі ретінде дизель генераторларын пайдаланатын қуат көзінің көптеген түрлері бар. Қазіргі уақытта практикалық қолданыстарда жиі қолданылатын типтік қуат көзінің жүйелеріне мыналар жатады: генератор жиынтығы жалпы жүктемеге тікелей қуат береді; параллель орналасқан бірнеше генератор жиынтығы жалпы жүктемеге қуат береді; бір блок тиісінше резервтік қуат көзі және жүктеме қуатын беру үшін муниципалдық қуат көзі ретінде қолданылады; бірнеше блок және бірнеше беру қосқыштары тиісінше жүктемеге қуат береді; ортақ қуат көзіндегі орташа және жоғары кернеулі қарапайым генератордың тарату жүйесі ретінде; шина немесе параллель жүктеме арқылы берілетін бірнеше генераторлары және муниципалдық қуат көздері бар орта және жоғары кернеулі жүйелер; төмен кернеулі генератор төмен кернеулі немесе орташа кернеулі тарату жүйесіне қуат беру үшін күшейткіш трансформаторды пайдаланады. Қуат көзінің режимі жергілікті желінің қуат көзінің жағдайына және жүктемені пайдаланудың нақты жағдайына сәйкес анықталуы керек. Нақты қуат көзінің режимі жергілікті электр желісінің қуат көзінің және жүктемені пайдаланудың негізінде анықталуы керек. Олардың ішінде резервтік қуат көзі ретінде бір блок және муниципалдық қуат көзі тиісінше жүктемені, бірнеше блокты және бірнеше беру қосқыштарын төмен вольтты қуатпен жабдықтау және тарату жүйесінің көптеген жобаларында жиі қолданылады. Дизель генератор жиынтығының қуаты үлкен болған кезде, әдетте 8 кВт-тан кем емес, бірдей қуаттағы екі дизель генератор жиынтығын орнату керек. Олар жүктеменің бір бөлігін бөлек көтере алады немесе барлық жүктемелерге параллель қуат бере алады. Сонымен қатар, өзара резервтік қуат үшін екі дизель генераторын орнатуға болады. Біреуі істен шыққанда немесе үнемі техникалық қызмет көрсетуді қажет еткенде, екіншісін резервтік қуат көзі ретінде пайдалануға және басымдықты немесе міндетті кепілдікті қажет ететін жүктемеге қуат беруге болады. Жалпы дизель генератор жиынтығын электр желісімен қатар жұмыс істеуге рұқсат етілмейді. Негізгі ескеретін жайт, егер отын генераторы блогы істен шықса, ол нарық желісіне әсер етуі және ақаулық бетін кеңейтуі мүмкін. Сондықтан, екеуінің қатар жұмыс істеуіне жол бермеу үшін отын мен магистральды желілер жиі өзара байланыстырылған күйде қолданылады.

Дизель генераторы қондырғысының іске қосу режимі мен талабы жүктеме сипатына және қуат беру схемасына сәйкес анықталуы керек. Қондырғыны басқару шкафын әдетте өндіруші ұсынады. Дизель генераторы қондырғысы әдетте қуат көзі арқылы іске қосылатындықтан, зарядтағыш, аккумулятор және басқа да іске қосу жабдықтары талап ететін муниципалдық қуат көзі қажет. Дизель генераторы бөлмесін муниципалдық қуат көзімен де конфигурациялау қажет. Дизель генераторы қондырғысы апаттық резервтік қуат көзі ретінде пайдаланылған кезде, қалыпты қуат көзі желіде істен шыққан кезде, негізгі дизель генераторының түрлендіруді басқару жүйесі дизель генераторы қондырғысын іске қосу үшін сигнал жібереді. Желі қалпына келтірілген кезде басқару жүйесі сигнал жібереді, дизель генераторы өшіріледі және қалыпты негізгі қуат көзі қайта іске қосылады. Негізгі және отын генераторы қондырғыларының түрлендіруді басқару жүйесінде негізгі PLC басқаруы немесе интеграцияланған басқару блогы қолданылады, бұл әдетте шамадан тыс жүктеме мен қысқа тұйықталудан қорғауды және басқа да қорғаныс функцияларын қажет етеді. Дизель генераторы қондырғысының сыйымдылығы жеткіліксіз болған кезде, екінші реттік жүктемені түсіруге болады. Желі қалыпты жағдайға оралған кезде, түсірілмеген жүктемені қалпына келтіруге болады.

4. Дизель генераторы бөлмесінің орнын таңдау

Дизель генераторы бөлмесі әдетте тым ұзын желілерден туындаған кабельдік инвестициялардың артуын болдырмау және қуат көзінің кернеуінің сапасын қамтамасыз ету үшін қуат жүктемесіне орнатылады. Дизель генераторы бөлмесінің орналасқан жерін таңдау кезінде дизель генераторы қондырғысын пайдалану кезінде көптеген факторларды ескеру қажет. Бір жағынан, бұл қондырғының жұмыс ортасын, атап айтқанда желдетуді, шығаруды және түтін шығаруды қамтамасыз ету. Бұл жағдайда біз тек дизель отынын жағуды қарастырамыз, себебі бүгінгі таңда нарықтағы көптеген жобалар дизельді отын ретінде пайдаланады, ал отынмен қамтамасыз ету және сақтау да бөлмені орнатуда ескерілетін факторлар болып табылады. Дизель генераторы қондырғысын пайдалану кезінде дизельдің жануы көп түтін шығаратындықтан, дизель генераторы қондырғысының өзі газ бен жылу шығарады, бұл тек дизель генераторы қондырғысының жұмысына қолайсыз ғана емес, сонымен қатар жұмыс орнының қоршаған ортаны ластауына әкеледі. Сондықтан, дизель қозғалтқышы бөлмесінің орналасқан жерін таңдағанда, таза ауаны тарту және жақсы жылу тарату және желдету ортасын жасау үшін пайдаланылған түтінді, газды және жылуды үй ішіндегі және персоналдың кіреберістері мен шығыстарынан алыс ұстаңыз. Екінші жағынан, дизель генераторы жұмыс кезінде дірілдеп, шу шығарады, бұл бөлменің орнын таңдағанда діріл мен шудың қоршаған ортаға әсерін ескеруді және қажет болған жағдайда діріл мен шуды азайту үшін тиісті шараларды қабылдауды талап етеді. Жоғарыда аталған факторларды ескере отырып, жалпы жағдайлар мүмкіндік берсе, қозғалтқыш бөлмесін жобаның жанында, кіреберіс пен шығыстан және көп адам жиналатын жерлерден алыс, ашық ауада орналастыруға болады. Жағдай мүмкіндік бермеген кезде көптеген жобалар жер асты деңгейінде де орналасады. Желдету, шығару, түтін шығару, діріл мен шуды азайту шаралары арқылы да жақсы жұмыс істеп, жақсы экономикалық пайдаға қол жеткізілді.

5. Дизельді электр қуатын өндіру базасын оңтайландыру жобасы

Дизель генераторы қондырғысының негізі дизель генераторы қондырғысының негізгі құрамдас бөлігі болып табылады, және оның жобалау деңгейі мен өңдеу дәлдігі қондырғының өнімділігіне, діріліне, шуылына, сенімділігіне және қызмет ету мерзіміне тікелей әсер етеді. Дизель генераторы қондырғысының өңдеу деңгейі тек дизель қозғалтқышы мен дизель генераторының коаксиалдылығын қамтамасыз ете алады. Дегенмен, қондырғының жұмысы мен көтерілуі кезінде қондырғы негізінің деформациясының коаксиалдылыққа әсерін негіз дизайны тұрғысынан тексеру қажет. Қондырғы негізінің материалдық сапасын қамтамасыз ету негізінде өлшеу эксперименттік деректерін біріктіру арқылы қондырғы негізінің тексеру есептеу моделі құрылды, ал шекті санды өзгерту арқылы қондырғы негізінің негізгі бөліктерінің әртүрлі күйлердегі кернеу таралуы талданды. Шекті элементтерді модельдеуге негізделген негіздің құрылымы оңтайландырылады және әрбір жақсарту негізді берік және сенімді етеді. Негізді оңтайландыруды жобалаудың тағы бір аспектісі - қондырғының дірілін азайту жүйесін жобалау. Құрылғының дірілді азайтуы машина бөлмесінің ішіндегі және сыртындағы шуға әсер етеді: құрылғының дірілді азайту өнімділігі құрылғы негізінің динамикалық жүктемесіне және құрылғы компоненттерінің дірілдің қарқындылығына тікелей байланысты. Құрылғының дірілді азайтудың тамаша әсері бар, бұл шуды азайтуға және құрылғының қызмет ету мерзімін ұзартуға ықпал етеді.

 11.30 有


Жарияланған уақыты: 2022 жылғы 30 қараша