디젤 발전기 세트는 주로 차체 구성 요소와 크랭크 커넥팅로드 메커니즘, 밸브 메커니즘 및 흡배기 시스템, 연료 공급 시스템, 윤활 시스템, 냉각 시스템, 시동 장치 및 기타 메커니즘 및 시스템으로 구성됩니다.
1, 본체: 실린더 블록, 실린더 라이너, 실린더 헤드, 실린더 쿠션, 오일 팬, 플라이휠 하우징, 타이밍 기어 하우징, 전면 및 후면 피트를 포함한 기타 구성 요소를 지지하고 설치하는 디젤 엔진의 골격입니다. .
2 크랭크 커넥팅로드 메커니즘 : 디젤 엔진의 주요 움직이는 부분으로 연료 연소로 생성 된 에너지를 피스톤, 피스톤 핀, 커넥팅로드, 크랭크 샤프트 및 플라이휠을 통해 기계적 에너지로 변환 할 수 있습니다.크랭크샤프트, 커넥팅 로드, 피스톤, 피스톤 핀, 피스톤 핀 서클립, 피스톤 핀 부싱, 피스톤 링, 메인 샤프트, 커넥팅 로드, 스러스트 베어링, 크랭크 샤프트 전면 및 후면 오일 씰, 플라이휠, 충격 흡수 장치 등을 포함합니다.
3. 밸브 메커니즘 및 흡배기 시스템 : 밸브 메커니즘은 밸브 그룹 (흡기 밸브, 배기 밸브, 밸브 가이드, 밸브 시트 및 밸브 스프링 등)과 변속기 그룹 (태핏, 태핏, 로커 암, 로커암 샤프트, 캠샤프트 및 타이밍 기어 등).흡기 및 배기 시스템은 공기 필터, 흡기 파이프, 배기 파이프 및 머플러 등으로 구성됩니다. 밸브 메커니즘 및 흡기 및 배기 시스템의 역할은 특정 요구 사항에 따라 다릅니다.흡입 및 배기 밸브를 적시에 열고 닫고 실린더의 배기 가스를 배출하고 신선한 공기를 흡입하여 디젤 발전기 세트의 원활한 공기 교환 과정을 보장합니다.
4, 연료 공급 시스템: 디젤 발전기 세트의 연료 공급 시스템의 역할은 일정량의 디젤을 연소실에 주입하고 일정 시간 내에 특정 압력의 공기를 주입하여 연소하고 작업을 수행하는 것입니다.주로 디젤탱크, 오일공급펌프, 디젤필터, 연료분사펌프(고압오일펌프), 연료분사기, 거버너 등으로 구성됩니다.
5, 윤활 시스템: 윤활 시스템의 기능은 디젤 발전기 세트의 움직이는 부품의 마찰 표면에 윤활유를 보내는 것입니다. 이는 마찰 방지, 냉각, 정화, 밀봉 및 녹 방지 역할을 합니다. 마찰 저항 및 마모, 마찰로 인해 발생하는 열을 제거하여 디젤 발전기 세트의 정상적인 작동을 보장합니다.주로 오일 펌프, 오일 필터, 오일 라디에이터, 각종 밸브 및 윤활유 통로로 구성됩니다.
6, 냉각 시스템: 냉각 시스템의 기능은 디젤 발전기 세트의 가열된 부분에서 열을 전달하여 디젤 발전기 세트가 가장 적절한 온도에서 작동하도록 유지하여 우수한 경제성, 전력 및 내구성을 얻는 것입니다.냉각 시스템은 수냉식과 공냉식의 두 가지 유형으로 구분됩니다.대부분의 디젤 발전기는 물을 냉각 매체로 사용하는 수냉식 시스템을 사용합니다.공기 냉각 시스템을 사용하는 디젤 발전기도 소수 있습니다.풍력 냉각 방식은 공기 냉각 방식이라고도 하며, 공기를 냉각 매체로 사용하여 디젤 발전기 세트의 가열된 부품의 열을 전달합니다.이 냉각 방식은 팬과 에어 후드 등으로 구성됩니다. 방열 면적을 늘리기 위해 일반적으로 실린더 헤드와 실린더 본체에 방열판을 주조합니다.
7, 시동 장치: 디젤 발전기 세트는 자체적으로 시작할 수 없으며 자체 작동 상태를 달성하기 위해 외부 힘을 사용하여 화재 연소를 작동시켜야 합니다.따라서 디젤 발전기 세트에는 특수 시동 장치가 장착되어 있어야 합니다.수동식 디젤 발전기 세트에는 시동 클로가 제공됩니다.모터 시동에는 시동 모터가 장착되어 있습니다.압축공기 시동장치 등
게시 시간: 2023년 7월 17일