디젤 발전기 세트의 소음은 어디에서 발생합니까?

디젤 발전기 세트의 소음은 어디에서 발생합니까?
주요 소음원은 배기 소음, 기계 소음 및 연소 소음, 냉각 팬 및 배기 소음, 공기 흡입 소음, 발전기 소음, 기초 진동 전달에 의해 발생하는 소음 등을 포함한 디젤 엔진 발생입니다.
배기음
배기소음은 고온, 고속 맥동하는 기류소음으로, 엔진소음 중 에너지가 가장 크다.소음은 100dB 이상에 도달할 수 있으며 전체 엔진 소음에서 가장 중요한 부분입니다.발전기 작동 시 발생하는 배기소음은 단순 배기관(발전기 세트의 원래 배기관)을 통해 직접 배출되며, 풍속이 증가함에 따라 소음빈도도 크게 증가하여 수명과 수명에 영향을 미칩니다. 인근 주민들의 작품.
기계소음 및 연소소음
기계적 소음은 주로 엔진의 여러 움직이는 부분이 작동하는 동안 가스 압력과 운동 관성력의 주기적인 변화로 인해 발생하는 감각이나 상호 충격에 의해 발생합니다.원거리 잡음 전달과 낮은 감쇠 특성을 가지고 있습니다.연소소음은 연소 시 디젤 연료에 의해 발생되는 구조적 소음 및 소음입니다.
냉각팬 및 배기소음
기기의 팬 소음은 와전류 소음, 회전 소음, 기계 소음으로 구성됩니다.배기 소음, 기류 소음, 팬 소음 및 기계적 소음은 배기 채널을 통해 전달되어 환경에 소음 공해를 유발합니다.
공기 흡입 소음
공기 흡입구 채널의 기능은 엔진의 정상적인 작동을 보장하고 장치 자체에 좋은 열 방출 조건을 생성하는 것입니다.장치의 공기 흡입구 채널은 공기 흡입구가 기계실로 원활하게 들어갈 수 있도록 해야 하지만 동시에 장치의 기계적 소음 및 기류 소음도 통해 기계실 외부로 방사됩니다. 이 공기 흡입구 채널.
지면 진동 전달 소음
디젤 엔진의 강한 기계적 진동은 기초를 통해 옥외 여러 곳으로 전달되고, 이후 지면을 통해 소음을 방출할 수 있습니다.디젤발전기실의 소음저감 원리는 고효율 흡음재와 소음저감 및 소음설비를 선정하여 환기조건 확보를 전제로 흡기, 배기구 및 배기시스템에 소음저감 처리를 실시하는 것입니다. 디젤 발전기 세트의 즉, 출력 전력을 줄이지 않고., 소음 방출이 국가 표준(85dB(A))에 도달하도록 합니다.