De onde vem o ruído de um grupo gerador a diesel?

De onde vem o ruído de um grupo gerador a diesel?
As principais fontes de ruído são geradas por motores a diesel, incluindo: ruído de escape, ruído mecânico e de combustão, ruído do ventilador de arrefecimento e do escapamento, ruído da entrada de ar, ruído do gerador, ruído gerado pela transmissão da vibração da fundação, etc.
ruído do escapamento
O ruído do escapamento é um ruído pulsante de fluxo de ar em alta temperatura e alta velocidade, sendo o componente com maior energia no ruído do motor. Seu nível de ruído pode ultrapassar 100 dB, sendo a parte mais importante do ruído total do motor. O ruído do escapamento gerado durante a operação do gerador é expelido diretamente pelo tubo de escape simples (o tubo de escape original do grupo gerador) e, com o aumento da velocidade do fluxo de ar, a frequência do ruído também aumenta significativamente, afetando a vida e o trabalho dos moradores próximos.
Ruído mecânico e ruído de combustão
O ruído mecânico é causado principalmente pela sensação ou impacto mútuo provocado pelas mudanças periódicas na pressão do gás e pela força inercial do movimento durante a operação das diversas partes móveis do motor. Ele possui características de longa transmissão e baixa atenuação. O ruído de combustão é o ruído estrutural e o ruído produzido pelo combustível diesel durante a combustão.
Ruído da ventoinha de refrigeração e do exaustor
O ruído do ventilador da unidade é composto por ruído de correntes parasitas, ruído de rotação e ruído mecânico. O ruído de exaustão, o ruído do fluxo de ar, o ruído do ventilador e o ruído mecânico serão transmitidos pelo canal de exaustão, causando poluição sonora ao ambiente.
ruído de entrada de ar
A função do canal de entrada de ar é garantir o funcionamento normal do motor e criar boas condições de dissipação de calor para a própria unidade. É necessário que o canal de entrada de ar da unidade permita que o ar entre na sala de máquinas de forma suave, mas, ao mesmo tempo, o ruído mecânico e o ruído do fluxo de ar da unidade também serão irradiados para o exterior da sala de máquinas através desse canal de entrada de ar.
ruído transmitido pela vibração do solo
A forte vibração mecânica do motor a diesel pode ser transmitida para vários locais externos através da fundação, irradiando ruído pelo solo. O princípio da redução de ruído na sala do gerador a diesel consiste em selecionar materiais de absorção sonora de alta eficiência e equipamentos de redução e silenciamento de ruído para realizar o processamento de redução de ruído nas passagens de admissão, exaustão e sistemas de exaustão, garantindo as condições de ventilação do grupo gerador a diesel, ou seja, sem reduzir a potência de saída, de modo que a emissão de ruído atinja o padrão nacional (85 dB(A)).