Dari manakah datangnya bunyi set penjana diesel?

Dari manakah datangnya bunyi set penjana diesel?
Sumber hingar utama ialah penjanaan enjin diesel, termasuk: hingar ekzos, hingar mekanikal dan hingar pembakaran, hingar kipas penyejuk dan ekzos, hingar pengambilan udara, hingar penjana, hingar yang dihasilkan oleh penghantaran getaran asas, dsb.:
bunyi ekzos
Bunyi ekzos ialah bunyi aliran udara berdenyut berkelajuan tinggi suhu tinggi, yang mempunyai tenaga terbesar dalam bunyi enjin. Bunyinya boleh mencapai lebih daripada 100db, dan ia merupakan bahagian terpenting daripada jumlah bunyi enjin. Bunyi ekzos yang dihasilkan semasa operasi penjana dilepaskan terus melalui paip ekzos ringkas (paip ekzos asal set penjana), dan dengan peningkatan kelajuan aliran udara, frekuensi bunyi juga meningkat dengan ketara, yang menjejaskan kehidupan dan kerja penduduk berdekatan.
Bunyi mekanikal dan bunyi pembakaran
Bunyi mekanikal terutamanya disebabkan oleh sensasi atau hentaman bersama yang disebabkan oleh perubahan berkala tekanan gas dan daya inersia gerakan semasa operasi pelbagai bahagian enjin yang bergerak. Ia mempunyai ciri-ciri penghantaran bunyi jauh dan pelemahan rendah. Bunyi pembakaran ialah bunyi struktur dan bunyi yang dihasilkan oleh bahan api diesel semasa pembakaran.
Bunyi kipas penyejuk dan ekzos
Bunyi kipas unit ini terdiri daripada bunyi arus pusar, bunyi putaran dan bunyi mekanikal. Bunyi ekzos, bunyi aliran udara, bunyi kipas dan bunyi mekanikal akan dihantar melalui saluran ekzos, sekali gus menyebabkan pencemaran bunyi kepada alam sekitar.
bunyi pengambilan udara
Fungsi saluran masuk udara adalah untuk memastikan operasi enjin yang normal dan mewujudkan keadaan pelesapan haba yang baik untuk unit itu sendiri. Adalah perlu bagi saluran masuk udara unit untuk membolehkan pengambilan udara memasuki bilik mesin dengan lancar, tetapi pada masa yang sama, bunyi mekanikal dan bunyi aliran udara unit juga akan dipancarkan ke luar bilik mesin melalui saluran masuk udara ini.
bunyi bising yang dipancarkan getaran tanah
Getaran mekanikal yang kuat pada enjin diesel boleh dihantar ke pelbagai tempat di luar melalui asas, dan kemudian memancarkan bunyi melalui tanah. Prinsip pengurangan hingar di dalam bilik penjana diesel adalah untuk memilih bahan penyerap bunyi berkecekapan tinggi dan peralatan pengurangan dan peredam hingar untuk melakukan pemprosesan pengurangan hingar pada saluran masuk, laluan ekzos dan sistem ekzos dengan premis memastikan keadaan pengudaraan set penjana diesel, iaitu, tanpa mengurangkan kuasa output, supaya pelepasan hingar mencapai piawaian kebangsaan (85dB(A)).