Откуда берётся шум дизель-генераторной установки?

Откуда берётся шум дизель-генераторной установки?
Основными источниками шума являются шумы, создаваемые дизельными двигателями, в том числе: шум выхлопных газов, механический шум и шум сгорания, шум вентилятора системы охлаждения и выхлопных газов, шум воздухозаборника, шум генератора, шум, создаваемый передачей вибрации фундамента и т. д.
шум выхлопа
Шум выхлопных газов — это высокотемпературный, высокоскоростной пульсирующий шум воздушного потока, обладающий наибольшей энергией в шуме двигателя. Его уровень может достигать более 100 дБ, и он составляет наиболее важную часть общего шума двигателя. Шум выхлопных газов, генерируемый во время работы генератора, напрямую отводится через простую выхлопную трубу (оригинальную выхлопную трубу генераторной установки), и с увеличением скорости воздушного потока частота шума также значительно возрастает, что влияет на жизнь и работу проживающих поблизости людей.
Механический шум и шум сгорания
Механический шум в основном возникает из-за ощущения или взаимного воздействия периодических изменений давления газа и инерционной силы движения во время работы различных движущихся частей двигателя. Он характеризуется дальней передачей шума и низким затуханием. Шум сгорания — это структурный шум и шум, производимый дизельным топливом в процессе сгорания.
Шум вентилятора охлаждения и выхлопной системы
Шум вентилятора агрегата состоит из шума вихревых токов, шума вращения и механического шума. Шум выхлопа, шум воздушного потока, шум вентилятора и механический шум передаются через выхлопной канал, вызывая шумовое загрязнение окружающей среды.
шум воздухозаборника
Функция воздухозаборного канала заключается в обеспечении нормальной работы двигателя и создании хороших условий для отвода тепла от самого агрегата. Необходимо, чтобы воздухозаборный канал агрегата обеспечивал беспрепятственный приток воздуха в машинное отделение, но в то же время механический шум и шум воздушного потока агрегата будут излучаться наружу через этот воздухозаборный канал.
шум, передаваемый через вибрацию грунта
Сильная механическая вибрация дизельного двигателя может передаваться в различные места на открытом воздухе через фундамент, а затем излучать шум через землю. Принцип шумоподавления в помещении дизель-генератора заключается в выборе высокоэффективных звукопоглощающих материалов и шумопоглощающего оборудования для проведения работ по снижению шума во впускных и выпускных каналах, а также в выхлопной системе, при условии обеспечения условий вентиляции дизель-генераторной установки, то есть без снижения выходной мощности, так чтобы уровень шума соответствовал национальному стандарту (85 дБ(А)).