Gradus initii generatoris dieselii non tam simplex et facilis est quam fingitur, multi novi usores quasdam falsas opiniones de initio generatoris dieselii habent, si improprie adhibeatur, effectus adversos in generatorem dieselium afferet. Deinde ad recte incipiendum generatorem dieselium, his gradibus operandi uti possumus.
1. Cochleam ventilationis in antlia injectionis cibus solve, antlia manuali cibus aerem ex systemate cibus remove, et manubrium moderationis ad positionem suffocationis aptam celeritati initiali fige.
2. Preme bullam initii ut machina Diesel incipiat, exempli gratia post decem secundas (usque ad quindecim secundas) si machina Diesel adhuc ardere non potest, unum minutum exspectare debet, deinde secundum initium facere. Si ter continuos adhuc incipere non potest, causam erroris inspicere et invenire.
3. Postquam generator diesel incipitur, diligenter ad indicationem pressionis olei (2.5-3.5kg /C㎡ in operatione normali) attende; si indicator pressionis olei non indicat, statim ad inspiciendum sistendum est, et verificandum est num amperometrum instructiones onerationis habeat.
4. Postquam machina incipit, celeritas sine onere paulatim ad 1000-1200r/min crescit (nota bene: non diu lenta celeritate currere debet), et post praecalefactionem machinae diesel, celeritas ad celeritatem nominalem augetur. Cum temperatura aquae 55°C et temperatura olei 45°C attingit, machina ad plenum onere in operationem ingredi licet.
5, cum instrumentum generatoris diesel normale indicat, commutatorem oneris ad fontem potentiae oneris claudere potes, cum onus unitatis mutatur, si frequentia et tensio intra limites definitos sunt, frequentiam et tensionem tempore accommodare debes, ut aestimatio servetur, vetitum est unitatem lenta velocitate onerare, ne apparatui noceatur.
6. Postquam generator diesel in operationem normalem adductus est, mutationibus temperaturae aquae, temperaturae olei, pressionis olei, necnon lectioni metri potentiae, frequentiae, amperimetri et voltmetri quovis tempore attendendum est, et anomaliae tempestive tractandae sunt. Generator diesel domesticus.
Initiatio generatoris dieseli viribus externis niti debet, et instrumentum ad processum initiandi perficiendum necessarium systema initiandi vel instrumentum initiandi appellatur. Systema initiandi machinae dieseli praecipue constat ex motore initiandi, accumulatore, generatore onerandi, instrumento modulationis, apparatu illuminationis, variis instrumentis et instrumentis signalium. Modi initiandi generatorum dieseli plerumque hae sunt:
1, initium virium humanarum
Machinae Diesel parvae potentiae late in ignitione manuali (ignitione fune et ignitione manuali) adhibentur, quae est methodus simplicissima ignitionis.
2, motor incipit
Initiatio motoris DC late adhibetur in variis machinis autocineticis et generatoribus Diesel parvae et mediae potentiae. Haec methodus initiandi est ut accumulator plumbi-acidi ad potentiam supplendam adhibeatur; per specialem motorem DC initiandi ad rotationem arborei motoris Diesel impellendam, motor Diesel incipiet.
3. Incipe cum parva machina gasolinae
Nonnullae machinae aedificatoriae magnae et mediae magnitudinis et tractorum motores Diesel, qui saepe in agris, frigore aliisque condicionibus difficilibus laborant, interdum parvos motores gasolinae specialiter designatos ut ignitores utuntur.
4, initium aeris compressi
Machinae Diesel magnae et mediae magnitudinis, quarum diametrus cylindri plus quam 150mm est, plerumque aere compresso incipiuntur. Hodie, praecipue aeris altae pressionis per valvulam moderatricem initiandi ad distributorem aeris arboris cammarum adhibentur, et deinde per distributorem aeris, secundum ordinem operationis machinae Diesel, aer altae pressionis ad valvulam initialem cuiusque cylindri in cursu potentiae suppeditat, ita ut valvula initialis aperiatur, aer compressus in cylindrum influat, pistonem impellat, arborem principalem ad certam celeritatem rotet, copiam gasi intercipiat, et copiam olei ab antlia iniectionis cibus moderetur.
Tempus publicationis: XXX Iunii, MMXXIII