ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ အစုံလိုက်များကို မကြာခဏအသုံးပြုသော ဖောက်သည်များသည် ပြဿနာတစ်ခု တွေ့ရှိလိမ့်မည် - ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ ဆီစစ်ထုတ်စက်သည် ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ထက် တိုတောင်းပြီး အစားထိုးအကြိမ်ရေ ပိုမြင့်သည်၊ အဓိကအားဖြင့် ဒီဇယ်ထောက်ပံ့ရေးစနစ်၏ တိကျမှုမြင့်မားသော အစိတ်အပိုင်းများ၏ အရည်အသွေးလိုအပ်ချက်များကြောင့်ဖြစ်သည်။
ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ တပ်ဆင်ထားသောအင်ဂျင်၏ ဖိသိပ်မှုအချိုးသည် ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ထက် ပိုမိုမြင့်မားသည်၊ လုပ်ငန်းခွင်ပတ်ဝန်းကျင်သည် ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ထက် ပိုဆိုးသည်၊ crankshaft connecting rod ယန္တရားပေါ်ရှိဝန်သည် ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ထက် များစွာပိုကြီးသည်၊ ဒီဇယ်အင်ဂျင်များသည် ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်များထက် ဆီစစ်မှုပိုများပါသည်။
ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ အစုံအတွက် ဆီစစ်ထုတ်စက် နှစ်မျိုး ရှိပါသည်။
1 ဆီဒယ်အိုး၏ ဆီစစ်ထုတ်ခြင်းကို အဓိကအားဖြင့် ဆီအတွင်းရှိ အဆီ (ပျက်စီးနေသော အစိတ်အပိုင်းများ) အားလုံးကို ဖယ်ရှားရန် အဓိကအသုံးပြုသည်။
2. လေယာဉ်ကိုယ်ထည်၏ စက္ကူဇကာကို ဆီအတွင်းရှိ သေးငယ်သော အရာများကို စစ်ထုတ်ရန် (ဥပမာ စက်ဖြင့် ကြိတ်ခြင်းကြောင့် ချောမွတ်သော သံမျက်နှာပြင်များ၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းစဉ်အတွင်း ပြုတ်ကျလာသော သန့်ရှင်းရေး ထုတ်ကုန်များမှ စက္ကူ သို့မဟုတ် ဆံပင်များကဲ့သို့) ကို အသုံးပြုပါသည်။
လက်ရှိတွင် ကျွန်ုပ်နိုင်ငံ၏ သန့်စင်သောဆီများ၏ အရည်အသွေးကို ပိုမိုမြှင့်တင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ထို့ကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ ဒီဇယ်ကားများသည် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် လောင်စာဆီစစ်ထုတ်သည့် အဆင့်နှစ်ဆင့်ဖြစ်သည့် မူလဇကာနှင့် ဒုတိယစစ်ထုတ်ခြင်းကို အသုံးပြုပါသည်။ဒီဇယ်အင်ဂျင်များတွင် ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်များထက် စစ်ထုတ်သည့်ဒြပ်စင်များ ပိုများသောကြောင့် ဆီသန့်သန့်နှင့် ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို သေချာစေသည်။
စာတိုက်အချိန်- မေလ ၂၃-၂၀၂၂