Дизельный генератор установлен в качестве резервного источника питания, при использовании в течение длительного времени бесперебойной работы. При такой большой нагрузке температура дизельного генератора становится проблемой. Для поддержания стабильной бесперебойной работы дизельные генераторы поддерживаются в допустимых пределах температур, что требует понимания требований к повышению температуры и методов охлаждения.
В зависимости от различного сопротивления изоляции дизель-генератора, требования к повышению его температуры также различаются. Обычно температура обмоток статора, обмоток возбуждения, железных сердечников и коллекторных колец составляет около 80 градусов. Если температура превышает 80 градусов, повышение температуры слишком велико.
Повышение температуры — это разница температур между дизель-генератором и окружающей средой, вызванная теплом, вырабатываемым дизель-генератором. При движении работающего дизель-генератора в переменном магнитном поле будут образовываться повреждения железа, а после подачи напряжения на обмотку будут образовываться повреждения меди и другие паразитные потери. Это повысит температуру двигателя. В то же время двигатель также будет выделять тепло. Когда выделяется столько же тепла, сколько и отводится, будет достигнуто состояние равновесия, и температура больше не будет расти, а стабилизируется на определенном уровне. Когда тепловыделение увеличивается или отвод тепла уменьшается, стабильность немедленно разрушается, так что температура продолжает расти, увеличивая разницу температур, улучшая отвод тепла и достигая новой стабильности при другой более высокой температуре, но с увеличением разницы температур, чем раньше. Далее оборудование для генерации энергии Kachen сосредоточится на повышении температуры дизель-генератора и соотношении между температурой окружающей среды.
Теоретически повышение температуры дизель-генератора при номинальной нагрузке должно превышать температуру окружающей среды, однако на фактическую ситуацию влияют также температура окружающей среды и другие факторы, в основном следующие:
(1) При понижении температуры повышение температуры обычного двигателя будет немного снижено. Это происходит в основном из-за того, что сопротивление обмотки R уменьшается, а расход меди уменьшается. При понижении температуры на *℃ x уменьшается примерно на 0,4 *.
(2) Для самоохлаждающегося двигателя, когда температура окружающей среды увеличивается на *0C, повышение температуры увеличится на *.5~3℃. Это в основном потому, что потери в обмотке меди увеличиваются с ростом температуры. Поэтому изменение температуры оказывает большое влияние на большой и закрытый двигатель.
(3) Благодаря улучшению теплопроводности повышение температуры можно снизить на 0,07–0,38 ℃, в среднем на 0,19 ℃ на каждые 10* более высокой влажности воздуха.
(4) Высота должна быть 1000 м в качестве стандарта, а повышение температуры должно быть 100 м на литр. Предел повышения температуры должен быть увеличен.
Повышение температуры дизельного генератора является ключевым техническим показателем конструкции и работы двигателя, что означает стадию генерации тепла дизельного генератора. Если во время работы повышение температуры двигателя внезапно повышается, это указывает на неисправность двигателя, или на засорение воздуховода, или на слишком большую нагрузку, и клиент должен как можно скорее выполнить техническое обслуживание.
Время публикации: 15 ноября 2022 г.