ข่าว
-
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าชนิดใดที่แต่ละอุตสาหกรรมควรเลือกซื้อ?
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเป็นอุปกรณ์เครื่องกลที่สามารถจ่ายไฟฟ้าเมื่อไฟหลักดับ ปัจจุบันไม่เพียงแต่พื้นที่ก่อสร้างขนาดใหญ่เท่านั้นที่จำเป็นต้องใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้า แต่ยังมีสถานที่อื่นๆ มากมายในชีวิตที่จำเป็นต้องใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้า อุตสาหกรรมที่ต้องใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้า ได้แก่ โรงพยาบาล ธนาคาร อุตสาหกรรมน้ำมัน...อ่านเพิ่มเติม -
จุดติดตั้งท่อไอเสียเครื่องปั่นไฟดีเซล ต้องดู!
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลจะต้องติดตั้งในสถานที่ก่อนใช้งาน และงานสำคัญในกระบวนการติดตั้งคือการติดตั้งท่อไอเสียของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล ดังนั้น มีการใส่ใจในการติดตั้งท่อไอเสียหรือไม่ นี่คือทักษะที่คุณสมควรได้รับ...อ่านเพิ่มเติม -
การบำรุงรักษาเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลต้องหลีกเลี่ยงพฤติกรรมที่ไม่ดี!
การบำรุงรักษาเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลคือการฟื้นฟูประสิทธิภาพการทำงานของอุปกรณ์ แก้ไขปัญหาหรือขจัดปัญหาที่ซ่อนอยู่ และยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์ การทำความเข้าใจจุดบำรุงรักษาสามารถลดพฤติกรรมที่ไม่ดีในกระบวนการบำรุงรักษาได้ ต่อไปนี้เป็นจุดทั่วไปบางประการ...อ่านเพิ่มเติม -
ก๊าซไอเสียสีขาวของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลแสดงถึงความผิดปกติประเภทใด?
ควันขาวเครื่องยนต์ดีเซลตอนสตาร์ทหรือเครื่องเย็น ท่อไอเสียมีควันขาวเนื่องจากอุณหภูมิกระบอกสูบเครื่องยนต์ดีเซลต่ำ การระเหยของน้ำมันและก๊าซ ซึ่งเป็นเรื่องจริงโดยเฉพาะในฤดูหนาว หากเครื่องทำความร้อน ท่อไอเสียยังมีควันขาวอยู่ ถือว่าเครื่องยนต์ดีเซลเสีย...อ่านเพิ่มเติม -
ก๊าซไอเสียสีน้ำเงินของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแสดงถึงความผิดปกติประเภทใด?
ควันสีน้ำเงิน น้ำมันหล่อลื่นเข้าไปในกระบอกสูบและระเหยเป็นน้ำมันและก๊าซสีน้ำเงิน ควันสีน้ำเงินถูกปล่อยออกมาพร้อมกับก๊าซไอเสีย สาเหตุหลักคือ: 1. ไส้กรองอากาศอุดตัน ช่องรับอากาศไม่เรียบ หรือพื้นผิวน้ำมันในอ่างน้ำมันสูงเกินไป (ไส้กรองอากาศชนิดอ่างน้ำมัน) 2. หล่อลื่น...อ่านเพิ่มเติม -
ก๊าซไอเสียสีดำของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแสดงถึงความผิดปกติประเภทใด?
น้ำมันดีเซลเป็นไฮโดรคาร์บอนเชิงซ้อน น้ำมันดีเซลที่เผาไหม้ไม่หมดซึ่งฉีดเข้าไปในห้องเผาไหม้จะสลายตัวที่อุณหภูมิสูงและกลายเป็นคาร์บอนดำ เมื่อระบายออกแล้ว คาร์บอนดำจะถูกปล่อยออกมาพร้อมกับก๊าซไอเสียเพื่อสร้างควันดำ ควันดำคือการเผาไหม้เชื้อเพลิงที่ไม่สมบูรณ์ในห้องเผาไหม้อ่านเพิ่มเติม -
วิธีการและจุดสำคัญของการสตาร์ทเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลที่อุณหภูมิต่ำ
การสตาร์ทแบบเย็นหมายถึงการสตาร์ทที่อุณหภูมิแวดล้อมต่ำกว่า 0 ° C เมื่อสตาร์ท ผู้ใช้ควรใช้มาตรการสตาร์ทเสริมที่อุณหภูมิต่ำตามอุณหภูมิแวดล้อมจริง โดยทั่วไปมาตรการที่ใช้มีดังนี้: ① อุ่นน้ำมันเครื่องและสารหล่อเย็นก่อน...อ่านเพิ่มเติม -
วิธีการสตาร์ทเครื่องปั่นไฟดีเซล?
1. การเริ่มการป้องกันหน่วยอัตโนมัติ: ตั้งสวิตช์กุญแจไปที่สถานะอัตโนมัติและตัดสินการเริ่มโดยการตรวจจับสถานะของเบรกเกอร์วงจร 441 และ 442 เมื่อตรวจพบเบรกเกอร์วงจร 441 และ 442 ตัวควบคุมชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะสตาร์ทเครื่องยนต์ดีเซลโดยอัตโนมัติราวกับว่า...อ่านเพิ่มเติม -
สาเหตุและวิธีการแก้ไขปัญหาขาดแคลนกำลังขับของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล?
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลกำลังไฟฟ้าไม่เพียงพอ สาเหตุของความผิดปกติ: การอุดตันของตัวกรองเชื้อเพลิงทำให้การจ่ายน้ำมันไม่ดี ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงรั่ว มีอากาศเข้าไปในท่อไอดี ตัวกรองอากาศของตัวเริ่มต้นอุดตันและไอดีไม่ราบรื่น อุณหภูมิเชื้อเพลิงสูงเกินไป แรงดันไอเสียของตัวเริ่มต้น...อ่านเพิ่มเติม -
เครื่องยนต์ไม่สามารถไปถึงความเร็วที่กำหนดได้ สาเหตุและวิธีแก้ไข?
1. โหลดเครื่องยนต์มากเกินไปเมื่อเทียบกับกำลังที่ได้รับการจัดอันดับ วิธีแก้ไข: ลดโหลด 2. มาตรวัดรอบเครื่องยนต์ชำรุด วิธีแก้ไข: ตรวจสอบด้วยมาตรวัดรอบเครื่องยนต์แบบพกพา 3. คันควบคุมคันเร่งปรับไม่ถูกต้อง วิธีแก้ไข: ตรวจสอบจังหวะคันเร่ง 4. วงจรดูดน้ำมันอุดตัน วิธีแก้ไข: ทำความสะอาดเ...อ่านเพิ่มเติม -
ข้อควรระวังในการวางเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลในระยะยาว?
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลเป็นอุปกรณ์ผลิตไฟฟ้าขนาดใหญ่และขนาดกลางที่ใช้เป็นครั้งคราว ดังนั้นบางองค์กรจะมีเวลาใช้งานนานโดยไม่ต้องมีปรากฏการณ์นี้ ดังนั้นเพื่อการจัดเก็บหน่วยที่ดีในระยะยาว ควรใส่ใจกับสิ่งที่สำคัญสำหรับคุณ เคล็ดลับบางประการ: 1. ระบายน้ำมันดีเซลและหล่อลื่น...อ่านเพิ่มเติม -
วิธีการตรวจสอบความล้มเหลวของเครื่องยนต์ดีเซลมีอะไรบ้าง?
วิธีการตรวจสอบความผิดพลาดของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลมีอะไรบ้าง? 1. วิธีการแบ่งส่วน วิธีการแบ่งส่วนคือการหยุดสูบเดียวของเครื่องยนต์ดีเซลหรือหยุดการฉีดของหลายสูบหรือทั้งหมดทีละสูบและสังเกตการเปลี่ยนแปลงการทำงานก่อนและหลังเครื่องยนต์ดีเซลและหยุดการฉีด...อ่านเพิ่มเติม