ข่าว
-
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลขนาดเล็กช่วยประหยัดเชื้อเพลิงได้อย่างไร
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลขนาดเล็กประหยัดเชื้อเพลิงได้อย่างไร? เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลขนาดเล็กที่ต้องการประหยัดเชื้อเพลิงควรคำนึงถึงสิ่งต่อไปนี้: 1. การกรองเชื้อเพลิงของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลขนาดเล็ก: ดีเซลมีแร่ธาตุและสิ่งเจือปนหลายชนิด หากไม่ผ่านการกรองและทำให้บริสุทธิ์...อ่านเพิ่มเติม -
การแนะนำอุปกรณ์ระบบเทอร์โบชาร์จเจอร์ไอเสีย
ระบบเทอร์โบชาร์จเจอร์ไอเสียของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล: นี่คืออุปกรณ์เทอร์โบชาร์จเจอร์ที่เราใช้กันทั่วไป ซูเปอร์ชาร์จเจอร์ไม่มีการเชื่อมต่อทางกลกับเครื่องยนต์ อันที่จริงมันคือคอมเพรสเซอร์อากาศ ซึ่งเพิ่มปริมาตรการดูดโดยการอัดอากาศ โดยใช้แรงกระตุ้นจากแรงเฉื่อยของไอเสียที่ปล่อยออกมา...อ่านเพิ่มเติม -
บทความนี้จะอธิบายรายละเอียดเกี่ยวกับการใช้งานและการบำรุงรักษาปั๊มน้ำมันดีเซลอย่างถูกต้อง
1. ก่อนติดตั้งปั๊มน้ำมัน ให้ตรวจสอบว่ารุ่นและข้อกำหนดถูกต้องหรือไม่ และกำจัดน้ำมันกันสนิมออก ความหนาของปะเก็นที่เลือกใช้ควรเหมาะสม เพื่อป้องกันไม่ให้บางหรือหนาเกินไปจนทำให้ลูกสูบติดขัดหรือไม่หมุน ขันน็อตให้แน่นตามแรงบิดที่กำหนด...อ่านเพิ่มเติม -
ท่อไอเสียของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลโหลดต่ำมีน้ำมันหยด
หากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลทำงานภายใต้ภาระน้อย จะเกิดความผิดพลาดต่อไปนี้ในระหว่างการใช้งาน: 1. ซีลลูกสูบ-ปลอกสูบไม่ดี น้ำมันรั่วซึมเข้าไปในห้องเผาไหม้ และไอเสียมีควันสีน้ำเงิน 2. สำหรับเทอร์โบชาร์จเจอร์...อ่านเพิ่มเติม -
ทำไมเครื่องยนต์ดีเซลถึงรั่วอยู่เสมอ
ทำไมเครื่องยนต์ดีเซลถึงรั่วซึมน้ำมันอยู่เสมอ? ต่อไปนี้คือการวิเคราะห์สาเหตุ การบำรุงรักษาเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล: 1. ตรวจสอบว่าชนิดน้ำมัน ปริมาณน้ำมัน และคุณภาพน้ำมันตรงตามข้อกำหนดหรือไม่ 2. ตรวจสอบว่าพื้นผิวสัมผัสของชิ้นส่วนต่างๆ ของเครื่องยนต์ดีเซล...อ่านเพิ่มเติม -
ต้องทำการตรวจสอบอะไรบ้างก่อนการใช้งานเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล
ก่อนใช้งานเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล ควรทำการตรวจสอบตามปกติ ดังต่อไปนี้: ขั้นแรก ตรวจสอบลักษณะภายนอก: ตรวจสอบว่าเครื่องยนต์ภายนอกของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าชำรุดเสียหายและสมบูรณ์หรือไม่ สกรูขันแน่นหรือไม่ และสายไฟขาออกและสายควบคุมของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเชื่อมต่อกันหรือไม่...อ่านเพิ่มเติม -
ข้อกำหนดในการประกอบสำหรับตัวยึดของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล
ในการบำรุงรักษาเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล มักพบปัญหาการขันน็อตแน่นเกินไปด้วยประแจ หรือการตอกน็อตแน่นเกินไปด้วยค้อนมือ ส่งผลให้เครื่องยนต์ดีเซลเสียบ่อยหลังการติดตั้ง และบางครั้งถึงขั้นเกิดอุบัติเหตุร้ายแรง ดังนั้น การขันน็อตให้แน่นอย่างถูกต้องจึงเป็นสิ่งสำคัญ...อ่านเพิ่มเติม -
การวิเคราะห์และแก้ไขข้อผิดพลาดเมื่อมีอากาศเข้าไปในระบบวงจรน้ำมันเครื่องยนต์ดีเซล
เมื่อระบบเชื้อเพลิงของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลมีอากาศเข้าไป เครื่องยนต์ขนาดเล็กจะสตาร์ทติดยากหรือทำงานไม่เสถียร ส่วนเครื่องยนต์ขนาดใหญ่อาจเสียกลางทางและสร้างความอับอายได้ ยกตัวอย่างเช่น ระบบจ่ายเชื้อเพลิงแบบปั๊มลูกสูบทั่วไป ปรากฏการณ์ต่างๆ ที่เกิดจากอากาศในระบบจ่ายน้ำมัน...อ่านเพิ่มเติม -
การบำรุงรักษาเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล
ประการแรก เพื่อให้มั่นใจว่าเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลทำงานได้อย่างปกติ จะต้องไม่มีน้ำ น้ำมัน และสิ่งสกปรกสะสมอยู่ใกล้ๆ และต้องไม่มีก๊าซกัดกร่อนเพื่อป้องกันความเสียหายต่อฉนวนขดลวดของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ในขณะที่ต้องป้องกันความชื้นและฝุ่นละอองนั้น ควรระลึกไว้เสมอว่า...อ่านเพิ่มเติม -
การติดตั้งและทดสอบการทำงานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล
การติดตั้งและการทดสอบการทำงานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล (1) การติดตั้ง ควรติดตั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลบนพื้นปูนซีเมนต์และทราย โดยมีความหนาประมาณสามถึงสี่เท่าของเส้นผ่านศูนย์กลางของกระบอกสูบเครื่องยนต์ และความยาวและความกว้างควรมากกว่าตัวเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลประมาณ 20 ซม....อ่านเพิ่มเติม -
การบำรุงรักษาแบตเตอรี่เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล
ขั้นแรก ให้เปิดฝาครอบแบตเตอรี่และฝาครอบน้ำเพื่อตรวจสอบระดับน้ำว่าอยู่ในระดับปกติหรือไม่ โดยทั่วไปจะมีเครื่องหมายบอกระดับบนและล่างอยู่ด้านข้างของแบตเตอรี่เพื่อให้ผู้ใช้ตรวจสอบ หากพบว่าระดับน้ำต่ำกว่าเส้นเครื่องหมาย จะต้องเติมน้ำกลั่น หากไม่มี...อ่านเพิ่มเติม -
ลักษณะการทำงานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล
นี่คือลักษณะการทำงานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบซิงโครนัส เนื่องจากมันเชื่อมต่อโดยตรงกับโหลด หลักการทำงานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบซิงโครนัสได้อธิบายไว้แล้วว่า หลังจากที่ขดลวดโรเตอร์ได้รับกระแสตรงจากวงจรเรียงกระแสแบบหมุนแล้ว สนามแม่เหล็กก็จะ...อ่านเพิ่มเติม