Новини

  • Які приготування потрібно зробити перед запуском дизель-генераторної установки?

    1. Перевірте рівень оливи: перевірте, чи відповідає тип і сорт мастильної оливи вимогам двигуна та екологічним вимогам, а також перевірте рівень мастильної оливи двигуна. Нормальний рівень оливи знаходиться між L та H. Зверніть увагу на витрату оливи порівняно з останнім рівнем оливи...
    Читати далі
  • Причина виходу з ладу втулки підшипника дизельного генератора Cummins?

    1) Кількість мастила в піддоні картера недостатня, або масляний контур не працює безперебійно, масляний насос не може нормально подавати масло, або тиск мастила занадто низький, що призводить до поганого змащування. 2) Марка мастила не відповідає вимогам, мастило...
    Читати далі
  • Яка різниця між різними марками моторної оливи для генераторних установок?

    Багато років тому всі моторні оливи були односортними. Сучасні генераторні установки зазвичай використовують кілька сортів оливи, і сорт позначається двома числами, з'єднаними літерою «W» посередині. Перше число вказує на продуктивність в холодних умовах, а ...
    Читати далі
  • Вступ до фільтра генераторної установки

    У всіх генераторних установках використовуються фільтри для обробки оливи, повітря та палива. Процес фільтрації є дуже важливим засобом забезпечення максимальної чистоти всіх матеріалів, що надходять до генераторної установки, оскільки він максимізує ефективність генераторної установки та запобігає несправностям ...
    Читати далі
  • Компанії з виробництва дизельних генераторів повинні ставити вимоги клієнтів на перше місце від початку до кінця

    Оскільки захист навколишнього середовища, енергозбереження, економія енергії та скорочення викидів поступово стали споживчою звичкою, концепції споживання на ринку збуту також непомітно змінилися. Споживання кожного стало гарячою точкою в Інтернеті, і вибір дешевих...
    Читати далі
  • Впровадження системи масляного контуру дизельного генератора

    Дизельний генератор West Road включає паливний бак, дизельний фільтр Fleetguard, масловодовіддільник, паливну трубу високого тиску, паливний перекачувальний насос, паливний насос впорскування (включаючи регулятор), паливну форсунку, паливну трубу низького тиску та трубу повернення палива. Бак заповнений осадженим фільтрованим...
    Читати далі
  • Що робити, якщо робота дизель-генераторних установок нестабільна?

    Дизельні генераторні установки можуть працювати нестабільно під час використання, як нам їх вирішити? 1. Регулятор не може досягти мінімальної швидкості. Спосіб усунення: Масляні труби високого тиску верхніх 4 циліндрів масляного насоса високого тиску були відрізані одна за одною, і було виявлено, що синій с...
    Читати далі
  • Генератори Weichai слід вирішувати відповідно до проблемної ситуації

    Вибір генераторів Weichai повинен враховувати різні вимоги до роботи, або дуже важливо враховувати ці деталі та зміни під час проектування системи. Більше того, коли проектується багато генераторів, через різницю в бренді або різниці в об'ємі та ін...
    Читати далі
  • Комп'ютерна кімната для проектування та встановлення

    Приміщення дизельного генератора повинно бути поруч із навантаженням першого рівня або підстанцією та розподільчою кімнатою. Воно може бути розташоване на першому поверсі, відкритому першому поверсі або відкритому другому поверсі офісних будівель. Його не слід розміщувати на третьому поверсі або нижче. При встановленні під землею він повинен...
    Читати далі
  • Поширені помилки при купівлі дизельних генераторних установок?

    1. Плутанина зі співвідношенням між кВА та кВт. Ставитися до кВА як до перебільшеної потужності в кВт і продавати її клієнтам. Фактично, кВА – це видима потужність, а кВт – ефективна потужність. Співвідношення між ними IKVA = 0,8 кВт. Імпортні блоки зазвичай використовують кВА для позначення потужності, тоді як вітчизняні...
    Читати далі
  • Як зберігати та утримувати дизельний генератор?

    Зі зростанням популярності дизель-генераторних установок, якщо вони використовуються, неправильне зберігання та утримання дизель-генераторних установок може легко спричинити корозію та пошкодження деталей двигуна та генератора. Тому, щоб уникнути виникнення вищезазначеної ситуації, зберігання та утримання...
    Читати далі
  • Як перевірити тріщини та пошкодження колінчастого вала дизель-генераторних установок?

    Тріщини колінчастого вала дизель-генераторних установок здебільшого виникають на кінці шатунської шийки або на стику важеля колінчастого вала та шийки вала. Методи контролю включають метод магнітної дефектоскопії, метод молотка, метод порошкового фарбування, метод вапняного молока тощо. Метод контролю...
    Читати далі