একটি সাধারণ ডিজেল জেনারেটর সেট মূলত একটি ডিজেল ইঞ্জিন, একটি অল্টারনেটর এবং একটি নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা দ্বারা গঠিত। ডিজেল ইঞ্জিন এবং অল্টারনেটরের দুটি সংযোগ মোড থাকে। একটি হল একটি নমনীয় সংযোগ, অর্থাৎ, দুটি অংশকে সংযুক্ত করার জন্য কাপলিং ব্যবহার করা হয় এবং দ্বিতীয়টি হল একটি অনমনীয় সংযোগ। উচ্চ-শক্তির বোল্টগুলি জেনারেটরের স্টিলের সংযোগকারী অংশটিকে ডিজেল ইঞ্জিনের ফ্লাইহুইলের সাথে সংযুক্ত করতে ব্যবহৃত হয়। বর্তমানে, বাজারে থাকা ডিজেল জেনারেটর সেটগুলিতে আরও অনমনীয় সংযোগ ব্যবহার করা হয়।
ডিজেল ইঞ্জিন এবং অল্টারনেটর সংযুক্ত হওয়ার পর, এগুলিকে সাধারণ চ্যাসিসে মাউন্ট করা হয় এবং তারপর বিভিন্ন প্রতিরক্ষামূলক সেন্সর দিয়ে সজ্জিত করা হয়, যেমন জলের তাপমাত্রা সেন্সর, যার মাধ্যমে ডিজেল ইঞ্জিনের অপারেটিং অবস্থা অপারেটরকে দৃশ্যত দেখানো হয় এবং এই সেন্সরগুলি সরবরাহ করা হয়। তারপর, একটি ঊর্ধ্ব সীমা সেট করা যেতে পারে। যখন সীমা মান পৌঁছে যায় বা অতিক্রম করে, নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা প্রি-অ্যালার্ম করবে। এই সময়ে, যদি অপারেটর ব্যবস্থা না নেয়, তাহলে নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা স্বয়ংক্রিয়ভাবে ইউনিটটি বন্ধ করে দেবে এবং ডিজেল জেনারেটর সেট এই পদ্ধতিটি গ্রহণ করবে। স্ব-সুরক্ষামূলক। সেন্সরটি বিভিন্ন তথ্য গ্রহণ করে এবং ফিড ব্যাক করে। এই ডেটার আসল প্রদর্শন এবং সুরক্ষা ফাংশন বাস্তবায়ন হল ডিজেল জেনারেটর সেটের নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা। নিয়ন্ত্রণ প্যানেলটি সাধারণত জেনারেটরে ইনস্টল করা হয়, যাকে ব্যাকপ্যাক নিয়ন্ত্রণ স্ক্রিন বলা হয় এবং কিছু একটি পৃথক স্ক্রিনে স্থাপন করা হয়। অপারেটিং রুমে, যাকে স্প্লিট নিয়ন্ত্রণ প্যানেল বলা হয়, নিয়ন্ত্রণ প্যানেলটি কেবল এবং জেনারেটর এবং সেন্সর দ্বারা সংযুক্ত থাকে বৈদ্যুতিক পরামিতি এবং ডিজেল অপারেটিং পরামিতি প্রদর্শন করার জন্য। এছাড়াও, জেনারেটর সেটটিতে একটি চ্যাসিস, একটি কাপলিং, একটি রেডিয়েটর, একটি জ্বালানি ট্যাঙ্ক এবং কিছুতে একটি মাফলার এবং একটি কভারও রয়েছে।
ইয়াংঝো বেইডো পাওয়ার ইকুইপমেন্ট কোং, লিমিটেড গ্রাহকের চাহিদা অনুযায়ী উৎপাদন করতে পারে এবং পেশাদার উৎপাদন হিসেবে প্রয়োজনীয় যন্ত্রাংশ বেছে নিতে পারে। OEMও আমাদের সাথে এসেছে।
পোস্টের সময়: নভেম্বর-০১-২০১৯