일반적인 디젤 발전기는 주로 디젤 엔진, 교류 발전기 및 제어 시스템으로 구성됩니다. 디젤 엔진과 교류 발전기는 두 가지 연결 방식이 있습니다. 하나는 커플링을 사용하여 두 부품을 연결하는 유연한 연결 방식이고, 다른 하나는 고강도 볼트를 사용하여 발전기의 강철 연결 부품과 디젤 엔진의 플라이휠을 연결하는 견고한 연결 방식입니다. 현재 시판되는 디젤 발전기는 대부분 견고한 연결 방식을 사용합니다.
디젤 엔진과 교류 발전기는 연결된 후 공통 섀시에 장착되며, 수온 센서와 같은 다양한 보호 센서가 장착됩니다. 이러한 센서를 통해 디젤 엔진의 작동 상태가 운전자에게 시각적으로 표시되며, 상한값을 설정할 수 있습니다. 설정된 상한값에 도달하거나 초과하면 제어 시스템에서 사전 경보가 울립니다. 이때 운전자가 조치를 취하지 않으면 제어 시스템이 자동으로 발전기를 정지시켜 자체 보호 기능을 수행합니다. 센서는 다양한 정보를 수신하여 피드백하고, 이러한 데이터의 실제 표시와 보호 기능의 구현은 디젤 발전기의 제어 시스템에서 이루어집니다. 제어 패널은 일반적으로 발전기에 장착되는 백팩형 제어 패널이며, 운전실에 별도의 패널로 설치되는 경우도 있습니다. 분리형 제어 패널은 케이블을 통해 발전기와 센서에 연결되어 전기적 매개변수와 디젤 작동 매개변수를 표시합니다. 또한, 발전기에는 섀시, 커플링, 라디에이터, 연료 탱크가 있으며, 일부 모델에는 소음기와 커버가 추가될 수 있습니다.
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게시 시간: 2019년 11월 1일