Struktur Utama Penjana Diesel

Set penjana diesel biasa terutamanya terdiri daripada enjin diesel, alternator dan sistem kawalan.Enjin diesel dan alternator mempunyai dua mod sambungan.Satu ialah sambungan yang fleksibel, iaitu, gandingan digunakan untuk menyambungkan dua bahagian, dan yang kedua ialah sambungan tegar.Bolt berkekuatan tinggi digunakan untuk menyambungkan kepingan penyambung keluli penjana dengan roda tenaga enjin diesel.Pada masa ini, set penjana diesel di pasaran menggunakan sambungan yang lebih tegar.

Selepas enjin diesel dan alternator disambungkan, ia dipasang pada casis biasa, dan kemudian dilengkapi dengan pelbagai penderia pelindung, seperti penderia suhu air, yang melaluinya status operasi enjin diesel dipaparkan secara visual kepada pengendali, dan ini sensor disediakan.Kemudian, had atas boleh ditetapkan.Apabila nilai had dicapai atau melebihi, sistem kawalan akan pra-penggera.Pada masa ini, jika pengendali tidak mengambil langkah, sistem kawalan akan menghentikan unit secara automatik, dan set penjana diesel akan menggunakan kaedah ini.Pelindung diri.Sensor menerima dan memberi suapan kembali pelbagai maklumat.Paparan sebenar data ini dan pelaksanaan fungsi perlindungan adalah sistem kawalan set penjana diesel.Panel kawalan biasanya dipasang pada penjana, dipanggil skrin kawalan beg galas, dan beberapa diletakkan dalam skrin berasingan.Di dalam bilik operasi, dipanggil panel kawalan split, panel kawalan disambungkan oleh kabel dan penjana dan sensor untuk memaparkan parameter elektrik dan parameter operasi diesel.Selain itu, set penjana juga mempunyai casis, gandingan, radiator, tangki bahan api, dan ada juga yang mempunyai muffler dan penutup.

发电机结构图

Yangzhou Beidou Power Equipment Co., Ltd Co., Ltd boleh menghasilkan mengikut keperluan pelanggan dan memilih bahagian yang diperlukan sebagai pembuatan profesional.OEM juga menerima sambutan.

 

详情1_04


Masa siaran: Nov-01-2019