Дизельдік генератордың негізгі құрылымы

Кәдімгі дизельдік генераторлар жинағы негізінен дизельді қозғалтқыштан, генератордан және басқару жүйесінен тұрады.Дизельдік қозғалтқыш пен генератордың екі қосылу режимі бар.Біреуі иілгіш байланыс, яғни муфта екі бөлікті қосу үшін қолданылады, ал екіншісі қатаң байланыс.Беріктігі жоғары болттар генератордың болат қосқыш бөлігін дизельдік қозғалтқыштың маховикімен қосу үшін қолданылады.Қазіргі уақытта нарықтағы дизельдік генераторлар неғұрлым қатаң қосылымдарды пайдаланады.

Дизельдік қозғалтқыш пен генератор қосылғаннан кейін олар жалпы шассиге орнатылады, содан кейін дизельдік қозғалтқыштың жұмыс күйі операторға көзбен көрінетін су температурасының сенсорлары сияқты әртүрлі қорғаныс датчиктерімен жабдықталған және олар сенсорлар қамтамасыз етілген.Содан кейін жоғарғы шекті орнатуға болады.Шекті мәнге жеткенде немесе асқанда басқару жүйесі алдын ала дабыл береді.Бұл кезде оператор шара қолданбаса, басқару жүйесі қондырғыны автоматты түрде тоқтатады, ал дизельдік генератор бұл әдісті қабылдайды.Өзін-өзі қорғаушы.Сенсор әртүрлі ақпаратты қабылдайды және кері қайтарады.Бұл деректердің нақты дисплейі және қорғаныс функциясын жүзеге асыру дизельдік генератор жиынтығын басқару жүйесі болып табылады.Басқару панелі әдетте рюкзактарды басқару экраны деп аталатын генераторға орнатылады, ал кейбіреулері бөлек экранға орналастырылады.Бөлінген басқару панелі деп аталатын операциялық бөлмеде басқару панелі электрлік параметрлерді және дизельдің жұмыс параметрлерін көрсету үшін кабельдер мен генераторлар және сенсорлар арқылы қосылады.Сонымен қатар, генератор жинағында шасси, муфта, радиатор, жанармай багы бар, ал кейбіреулерінде дыбыс өшіргіш пен қақпақ бар.

发电机结构图

Yangzhou Beidou Power Equipment Co., Ltd. Co., Ltd тапсырыс берушінің талаптарына сәйкес өндіре алады және кәсіби өндіріс ретінде қажетті бөлшектерді таңдай алады.OEM де қарсы алды.

 

详情1_04


Жіберу уақыты: 01.11.2019ж