ডিজেল জেনারেটর সেটটি মূলত বডি উপাদান এবং ক্র্যাঙ্ক সংযোগকারী রড প্রক্রিয়া, ভালভ প্রক্রিয়া এবং গ্রহণ এবং নিষ্কাশন ব্যবস্থা, জ্বালানী সরবরাহ ব্যবস্থা, লুব্রিকেশন সিস্টেম, কুলিং সিস্টেম, স্টার্টিং ডিভাইস এবং অন্যান্য প্রক্রিয়া এবং সিস্টেমের সমন্বয়ে গঠিত।
১, বডি: হল ডিজেল ইঞ্জিনের কঙ্কাল, যার মাধ্যমে অন্যান্য উপাদানগুলিকে সমর্থন এবং ইনস্টল করা যায়, যার মধ্যে রয়েছে: সিলিন্ডার ব্লক, সিলিন্ডার লাইনার, সিলিন্ডার হেড, সিলিন্ডার কুশন, তেল প্যান, ফ্লাইহুইল হাউজিং, টাইমিং গিয়ার হাউজিং, সামনের এবং পিছনের পা।
২. ক্র্যাঙ্ক সংযোগকারী রড প্রক্রিয়া: এটি ডিজেল ইঞ্জিনের প্রধান চলমান অংশ, যা জ্বালানি দহনের ফলে উৎপন্ন শক্তিকে পিস্টন, পিস্টন পিন, সংযোগকারী রড, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট এবং ফ্লাইহুইলের মাধ্যমে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তর করতে পারে। ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট, সংযোগকারী রড, পিস্টন, পিস্টন পিন, পিস্টন পিন সার্ক্লিপ, পিস্টন পিন বুশিং, পিস্টন রিং, প্রধান শ্যাফ্ট, সংযোগকারী রড, থ্রাস্ট বিয়ারিং, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সামনের এবং পিছনের তেল সীল, ফ্লাইহুইল, শক শোষক ইত্যাদি সহ।
৩. ভালভ মেকানিজম এবং ইনটেক এবং এক্সহস্ট সিস্টেম: ভালভ মেকানিজমটি ভালভ গ্রুপ (ইনটেক ভালভ, এক্সহস্ট ভালভ, ভালভ গাইড, ভালভ সিট এবং ভালভ স্প্রিং ইত্যাদি) এবং ট্রান্সমিশন গ্রুপ (ট্যাপেট, ট্যাপেট, রকার আর্ম, রকার আর্ম শ্যাফ্ট, ক্যামশ্যাফ্ট এবং টাইমিং গিয়ার ইত্যাদি) নিয়ে গঠিত। ইনটেক এবং এক্সহস্ট সিস্টেমটি এয়ার ফিল্টার, ইনটেক পাইপ, এক্সহস্ট পাইপ এবং মাফলার ইত্যাদি দিয়ে গঠিত। ভালভ মেকানিজম এবং ইনটেক এবং এক্সহস্ট সিস্টেমের ভূমিকা নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তা অনুসারে। সময়মতো ইনটেক এবং এক্সহস্ট ভালভ খুলুন এবং বন্ধ করুন, সিলিন্ডারে এক্সহস্ট গ্যাস নিষ্কাশন করুন এবং ডিজেল জেনারেটর সেটের মসৃণ বায়ু বিনিময় প্রক্রিয়া নিশ্চিত করতে তাজা বাতাস চুষুন।
৪, জ্বালানি সরবরাহ ব্যবস্থা: ডিজেল জেনারেটর সেটের জ্বালানি সরবরাহ ব্যবস্থার ভূমিকা হল জ্বলন এবং কাজ করার জন্য নির্দিষ্ট সময়ের মধ্যে একটি নির্দিষ্ট চাপে দহন চেম্বারে নির্দিষ্ট পরিমাণ ডিজেল এবং বাতাস প্রবেশ করানো। এটি মূলত ডিজেল ট্যাঙ্ক, তেল সরবরাহ পাম্প, ডিজেল ফিল্টার, জ্বালানি ইনজেকশন পাম্প (উচ্চ চাপের তেল পাম্প), জ্বালানি ইনজেক্টর, গভর্নর ইত্যাদি নিয়ে গঠিত।
৫, লুব্রিকেশন সিস্টেম: লুব্রিকেশন সিস্টেমের কাজ হল ডিজেল জেনারেটর সেটের চলমান অংশগুলির ঘর্ষণ পৃষ্ঠে লুব্রিকেটিং তেল পাঠানো, যা ঘর্ষণ প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং পরিধান কমাতে ঘর্ষণ-বিরোধী, শীতলকরণ, পরিশোধন, সিলিং এবং মরিচা প্রতিরোধের ভূমিকা পালন করে এবং ঘর্ষণ দ্বারা উৎপন্ন তাপ কেড়ে নেয়, যাতে ডিজেল জেনারেটর সেটের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ নিশ্চিত করা যায়। এটি মূলত তেল পাম্প, তেল ফিল্টার, তেল রেডিয়েটার, বিভিন্ন ভালভ এবং লুব্রিকেটিং তেল উত্তরণ দ্বারা গঠিত।
৬, কুলিং সিস্টেম: কুলিং সিস্টেমের কাজ হল ডিজেল জেনারেটর সেটের উত্তপ্ত অংশ থেকে তাপ স্থানান্তর করা যাতে ডিজেল জেনারেটর সেটটি সবচেয়ে উপযুক্ত তাপমাত্রায় কাজ করে এবং ভালো সাশ্রয়, শক্তি এবং স্থায়িত্ব অর্জন করে। কুলিং সিস্টেমটি দুটি প্রকারে বিভক্ত: জল শীতলকরণ এবং বায়ু শীতলকরণ। বেশিরভাগ ডিজেল জেনারেটর জল শীতলকরণ সিস্টেম ব্যবহার করে, যা শীতলকরণ মাধ্যম হিসাবে জল ব্যবহার করে। এয়ার কুলিং সিস্টেম ব্যবহার করে এমন ডিজেল জেনারেটরের সংখ্যাও কম। বায়ু শীতলকরণ পদ্ধতিকে বায়ু শীতলকরণ পদ্ধতিও বলা হয়, যা ডিজেল জেনারেটর সেটের উত্তপ্ত অংশগুলির তাপ স্থানান্তর করার জন্য শীতলকরণ মাধ্যম হিসাবে বাতাস ব্যবহার করে। এই শীতলকরণ পদ্ধতিটি ফ্যান এবং এয়ার হুড ইত্যাদি দিয়ে গঠিত। তাপ অপচয় ক্ষেত্র বাড়ানোর জন্য, তাপ সিঙ্কগুলি সাধারণত সিলিন্ডারের মাথা এবং সিলিন্ডারের বডিতে ঢালাই করা হয়।
৭, স্টার্টিং ডিভাইস: ডিজেল জেনারেটর সেট নিজে থেকে শুরু করতে পারে না, স্ব-কার্যক্ষম অবস্থা অর্জনের জন্য এটিকে আগুন জ্বালানোর জন্য বহিরাগত শক্তি ব্যবহার করতে হবে। অতএব, ডিজেল জেনারেটর সেটটি একটি বিশেষ স্টার্টিং ডিভাইস দিয়ে সজ্জিত করা আবশ্যক। হাতে স্টার্ট করা ডিজেল জেনারেটর সেটে একটি স্টার্টিং ক্ল থাকে; মোটর স্টার্টিং একটি স্টার্টিং মোটর দিয়ে সজ্জিত থাকে; একটি সংকুচিত বায়ু স্টার্টিং ডিভাইস ইত্যাদি।
পোস্টের সময়: জুলাই-১৭-২০২৩