Genset diesel biasa terutama terdiri dari mesin diesel, alternator, dan sistem kontrol. Mesin diesel dan alternator memiliki dua mode koneksi. Yang pertama adalah koneksi fleksibel, yaitu kopling digunakan untuk menghubungkan kedua bagian, dan yang kedua adalah koneksi kaku. Baut berkekuatan tinggi digunakan untuk menghubungkan bagian penghubung baja generator dengan roda gila mesin diesel. Saat ini, genset diesel di pasaran menggunakan koneksi yang lebih kaku.
Setelah mesin diesel dan alternator terhubung, mereka dipasang pada sasis umum, dan kemudian dilengkapi dengan berbagai sensor pelindung, seperti sensor suhu air, yang melaluinya status pengoperasian mesin diesel ditampilkan secara visual kepada operator, dan sensor ini disediakan. Kemudian, batas atas dapat ditetapkan. Ketika nilai batas tercapai atau terlampaui, sistem kontrol akan melakukan pra-alarm. Pada saat ini, jika operator tidak mengambil tindakan, sistem kontrol akan secara otomatis menghentikan unit, dan genset diesel akan mengadopsi metode ini. Perlindungan diri. Sensor menerima dan memberi umpan balik berbagai informasi. Tampilan nyata dari data ini dan penerapan fungsi perlindungan adalah sistem kontrol genset diesel. Panel kontrol biasanya dipasang pada generator, yang disebut layar kontrol ransel, dan beberapa ditempatkan di layar terpisah. Di ruang operasi, yang disebut panel kontrol terpisah, panel kontrol dihubungkan dengan kabel dan generator dan sensor untuk menampilkan parameter listrik dan parameter pengoperasian diesel. Selain itu, genset juga memiliki sasis, kopling, radiator, tangki bahan bakar, dan ada pula yang memiliki knalpot dan penutup.
Yangzhou Beidou Power Equipment Co.,Ltd Co.,Ltd dapat memproduksi sesuai dengan kebutuhan pelanggan dan memilih suku cadang yang dibutuhkan sebagai pabrikan profesional. OEM juga diterima.
Waktu posting: 01-Nov-2019