ディーゼル燃料噴射ポンプの使用方法とメンテナンス方法は？

燃料噴射ポンプを長期間正常に作動させるためには、正しい使用と丁寧なメンテナンスが不可欠です。
1 使用前の準備
1.1 表面の防錆油を拭き取ります。
1.2 調速機内腔および燃料噴射ポンプ内腔に指定グレードの潤滑油を充填します。潤滑油のグレードは、「226Bシリーズディーゼルエンジン運転保守マニュアル」の関連規定に準拠します。
1.3 燃料を燃料噴射ポンプのパイプラインに接続し、手動燃料ポンプを燃料供給ポンプの上に押し続け、オーバーフローバルブを解放して空気を排出し、きれいな燃料が噴射されるまで続けます。
燃料2個
2.1 高品質で適格な燃料を使用する必要があります。一般的に、夏季には0号軽油、冬季には10号軽油を使用します。冬季の気温が-15℃の場合は20号軽油、冬季の気温が-30℃以下の場合は35号軽油を使用します。
2.2 使用する燃料は清浄で、不純物や水分が一切含まれていないものでなければなりません。そのため、燃料は使用前に72時間静置する必要があります。ディーゼルエンジンのフィルターエレメントとオイルポンプのフィルタースクリーンは定期的に清掃し、損傷している場合は速やかに交換してください。
3. 燃料噴射ポンプは強制潤滑方式を採用しており、エンジンの潤滑システムに接続され、エンジンから潤滑油が供給されます。エンジンが潤滑油供給を開始する前に、潤滑不足によるエンジン損傷を防ぐため、初回使用前に燃料噴射ポンプに適量の潤滑油を注入する必要があります。
4 燃料供給進角の調整
燃料噴射ポンプは、エンジンの要件に応じて燃料供給進角を調整する必要があります。燃料供給進角の調整方法については、ディーゼルエンジンの整備マニュアルを参照してください。燃料供給進角はディーゼルエンジンの工場出荷時に調整されているため、ユーザーが簡単に調整することは通常ありません。
5 スモークリミッター
一部の過給モデルの燃料噴射ポンプにはスモークリミッターが装備されています。ディーゼルエンジンの吸入圧力が低すぎる場合、燃料噴射ポンプの最大燃料供給量を自動的に制限し、過給ディーゼルエンジンの低速時のスモークを改善します。ディーゼルエンジンは工場でテストされた時点で調整が完了しているため、ユーザーは調整する必要はありません。
6つの特別なヒント
6.1 お客様の正当な権利と利益を保護するために、オイルポンプのオイルシールを無断で開けることは固く禁じられています。
6.2 燃料噴射ポンプを調整したり、鉛シールを取り外したりすると、工場保証は無効になります。
6.3 燃料噴射 ポンプは精密部品であるため、ユーザーは分解しないでください。分解すると、工場保証が無効になります。