Бүгін біз сіздерге шағын дизель генераторының ақаулары туралы қысқаша түсініктеме береміз, техникалық қызмет көрсету кезінде салқындатқыш судың жоғары температурасына назар аудару керек. Салқындатқыш бак радиаторының беті әдетте таза емес. Шаңның көп болуы радиатордың бетін оңай бітеп тастайды немесе дизель генераторы жұмыс істеп тұрған кезде салқындатқыш желдеткіш су багына әртүрлі заттарды сорып, желдетуді және жылудың нашар таралуын бөгейді. Бак радиаторының бетін сумен немесе басқа қоқыстармен тазалаңыз. (Жабдық бөлмесін күн сайын таза ұстаңыз.) Салқындатқыш су багындағы салқындатқыш сұйықтық жеткіліксіз. Салқындатқыш судың жоғалу себебін және салқындатқыш су багының және фюзеляждың салқындатқыш су құбырының ағып кетуін тексеру қажет. Егер ағып кетсе, оны дереу жою керек. Салқындатқыш сұйықтықты қалыпты деңгейге дейін толтырыңыз.
Дизель генераторы ұзақ уақыт пайдаланылғаннан кейін, салқындату желдеткішінің белдігі біртіндеп ескіреді, серпімді болмайды немесе сынады, бұл салқындату желдеткішінің қалыпты үрлеу қабілетін жоғалтуға әкеледі. Бұл кезде салқындату желдеткішінің белдігін ауыстыру қажет. Ауыстырған кезде, тек біреуін ғана емес, ауыстыруды бастаңыз. Ескі және жаңа белдіктердің серпімділігі әртүрлі. Дизель генераторы жұмыс істеп тұрған кезде, салқындату желдеткішінде үлкен центрифугалық күш және ауа ығысу күші болады. Белдіктер жиынтығы арасындағы серпімділік айырмашылығы салқындату желдеткішінің жұмысын басқару оңай емес, ал желдеткіш қалақтары тепе-теңдікті жоғалту оңай. Салқындату желдеткіші қорғаныш болатпен және салқындату су ыдысымен жақсы үйлеседі. Тепе-теңдіктің өзгеруі желдеткіштің соқтығысуына және үш құрылғының зақымдалуына әкелуі мүмкін. Тағы бір жағдай - салқындату желдеткішінің белдік шкивінің мойынтірегі тозғаннан кейін салбырап қалады, бұл үрлеу қабілетіне әсер етеді. Салқындату желдеткішінің шкивінің мойынтірегі әдеттегі күтім кезінде жеткілікті майланған болса, оны болдырмауға болады.
Салқындатқыш су сорғысының істен шығуы салқындатқыш судың айналымының бұзылуына әкеледі, бұл су температурасының жоғарылауына әкеледі. Бұл сорғыны ұзақ уақыт пайдаланғаннан кейін ішкі берілістің тозуы мен ағып кетуіне байланысты. Мұндай ақаулық қосалқы май машинасында да өте сирек кездеседі. Бұл кезде сорғыны жөндеу немесе ауыстыру үшін тек өндірушіге хабарласуға болады. Егер термостат істен шықса, оны ашу мүмкін емес, сондықтан салқындатқыш судың температурасы салқындатқыш судың айналым жолын өзгерте алмайды және салқындатқыш судың салқындатқыш ыдысқа ағылу жылдамдығын салқындату қарқындылығын реттеу мақсатына жету үшін басқаруға болады. Бұл жағдайда температура реттегішін ауыстырыңыз.
Біліктілігі жоқ салқындатқыш сұйықтықты пайдалану салқындатқыш су құбырында қақтың, тоттың және басқа заттардың жиналуына әкеледі, салқындатқыш судың айналымына кедергі келтіреді, нәтижесінде су температурасы көтеріледі. Салқындатқыш сұйықтық судан, антифризден немесе судан және тотқа қарсы сұйықтықтан тұруы керек, ал судың рН мәні әдетте 6 мен 8 аралығында таңдалады. Қатты тұнбасы немесе бітелуі бар салқындату жүйесі үшін салқындату жүйесінің әрбір 7 литр көлеміне 0,5 литр тазартқыш зат пен таза су қосыңыз, айналымдағы салқындатқыш суды 90 минут бойы тазалауды бастаңыз, содан кейін құбыр құбырындағы коррозия құбырындағы қалдық тазартқыш заттың пайда болуына жол бермеу үшін таза сумен тазалаңыз.
Жарияланған уақыты: 2022 жылғы 14 қараша