Дизель генераторының майы қозғалтқышқа арналған майлау майының бір түрі болып табылады. Дизель генераторының қозғалтқыш бөліктері металл материалдардан жасалғандықтан, майлау болмаса, металл мен металл үйкелісі бөлшектерге оңай зақым келтіруі мүмкін, ал бұл зақым қайтымсыз және қалпына келтірілмейді; сондықтан бөлшектерді майлау және қорғау үшін бөлшектерде май қабықшасын қалыптастыру үшін майға сүйену қажет.
Әртүрлі дизель генераторларын өндірушілер мен әртүрлі қуатты дизель генераторлары бар, майды пайдалану бірдей емес, қалыпты жағдайда жаңа қозғалтқыш жұмыстан кейінгі алғашқы 50 сағатта және ортасында немесе 50 сағаттан кейін күрделі жөндеуден кейін майды ауыстыру циклі әдетте және май сүзгісі (сүзгі) бір уақытта болады, жалпы майды ауыстыру циклі 250 сағат немесе бір ай. 2 түрлі маймен майды 400 сағаттық ұзақ жұмыстан кейін ауыстыруға болады, бірақ май сүзгісін (сүзгі элементін) ауыстыру қажет.
Дизель генераторының майын ауыстыру генератор жиынтығының тұрақты пайдаланылуын қамтамасыз ете алады, бұл сонымен қатар дизель генератор жиынтығының қызмет ету мерзімін белгілі бір дәрежеде тиімді түрде ұзартады, сондықтан дизель генератор жиынтығын пайдалану процесінде майды ауыстырудың нақты уақытын анықтау қажет.
Дизель генераторының майын ауыстыру әдісі:
1-қадамда генератор жинағы жазықтыққа қойылып, қозғалтқышты май температурасын көтеру үшін бірнеше минутқа іске қосыңыз, содан кейін қозғалтқышты тоқтатыңыз.
2. Май құю болтын (яғни, май шкаласын) алыңыз.
3, қозғалтқыштың астына май құятын ыдыс қойыңыз, төменгі май бұрандасын алыңыз, майды иінді біліктің багынан ағызуға болады.
4, май бұрандасын, тығыздағыш сақинаны және резеңке сақинаны тексеріңіз, егер зақымдалған болса, дереу ауыстырыңыз.
5. Ойнату майының бұрандаларын қайта орнатып, қатайтыңыз.
6. Майды май шкаласының тор торының жоғарғы жағына құйыңыз.
Дизель генераторының майын ауыстырғаннан кейін, май деңгейінің ең төменгі және ең жоғары белгілер арасында екеніне көз жеткізуіңіз керек. Үздіксіз пайдалану кезінде май деңгейін әр 8 сағат сайын тексеріп отыру керек. Нақты операциялар келесідей:
1, қозғалтқышты жұмыс температурасына дейін іске қосыңыз.
2. Май табағының түбіндегі болт тығынын алып тастаңыз және майлағыш майды ағызыңыз.
3, жаңа тығыздағышпен төменгі тығынды орнатыңыз.
4. Толық ағынды сүзгіні және айналып өтетін сүзгіні алып тастаңыз және тығыздағыштардың қозғалтқышта қалып қоймағанына көз жеткізіңіз.
5, қозғалтқышқа кір кірген кезде жаңа сүзгіні орнатпау үшін сүзгінің бекіту орнын тазалаңыз.
6, сүзгі элементін орнатқан кезде, сүзгі элементіне майлау майын қоспаңыз (өйткені қосылған майлау майы сүзгі элементінен өтпесе, майлау жүйесін ластайды), тығыздағыш төсемге аздап майлау майын құйып, тығыздағыш төсем негізге тигенше сүзгіні қозғалтқышқа қолмен бұрап бекітіңіз, содан кейін 3/4 айналымға қатайтыңыз.
7, майлау майды тиісті орынға қосыңыз, ең жоғары белгіден асырмаңыз.
8, қозғалтқышты іске қосыңыз, оны бос жүріспен жұмыс істетіңіз, май қысымының қалыпты екенін тексеріңіз.
9, қозғалтқышты өшіріңіз, сүзгінің айналасында май ағып тұрғанын тексеріңіз, қажет болса, қосыңыз.
Жарияланған уақыты: 20 маусым 2024 ж.