Компания жаңалықтары
-
Дизель генераторын төмен температурада іске қосу әдісі мен негізгі тұстары?
Суық іске қосу дегеніміз қоршаған орта температурасы 0°C-тан төмен болған кезде іске қосуды білдіреді. Іске қосу кезінде пайдаланушы қоршаған ортаның нақты температурасына сәйкес тиісті төмен температуралы қосалқы іске қосу шараларын қабылдауы керек. Әдетте қолданылатын шаралар келесідей: ① Қозғалтқыш майын алдын ала қыздырыңыз және суытыңыз...Толығырақ оқу -
Дизель генераторының қуат тапшылығының себебі және оны қалай емдеу керек?
Дизель генераторының шығысы жеткіліксіз. Ақаулық себебі: отын сүзгісінің бітелуі майдың нашар берілуін білдіреді; Отын майы құбырының ағып кетуі, ауаның кіру құбырына енуі; Қозғалтқыштың ауа сүзгісі бітеліп қалған және кіру тегіс емес. Отын температурасы тым жоғары; Қозғалтқыштың шығыс қысымы...Толығырақ оқу -
Қозғалтқыш себебі мен шешімі бойынша номиналды жылдамдыққа жете алмайды ма?
1. Қозғалтқыш жүктемесі номиналды қуатқа қатысты тым үлкен Шешімі: Жүктемені азайтыңыз 2. Тахометр ақаулы Шешімі: Қол тахометрімен тексеріңіз 3. Дроссельді басқару тұтқасы дұрыс реттелмеген Шешімі: Дроссель жүрісін тексеріңіз 4. Май сору тізбегі бітеліп қалған Шешімі: Тазалаңыз...Толығырақ оқу -
Дизельді қозғалтқыштың істен шығуын тексеру әдістері қандай?
Дизель генераторының ақаулығын тексерудің қандай әдістері бар? 1. Бөлу әдісі. Бөлу әдісі - дизель қозғалтқышының бір цилиндрін тоқтату немесе бірнеше немесе тіпті барлық цилиндрлердің инжекциясын бір-бірлеп тоқтату, және дизель қозғалтқышына дейін және одан кейін жұмыс өзгерістерін бақылау және тоқтату...Толығырақ оқу -
Дизель генераторының майы мен үш сүзгісін ауыстыру уақытын қалай анықтауға болады?
Дизель генераторының майын және машина сүзгісін, ағаш сүзгісін және ауа сүзгісін қалай ауыстыруға болады? Мұны істеудің үш жолын үйретемін: 1, диаметрі 0,5 см, ұзындығы 20 см екі шыны сынақ түтігі, тиісінше 19 см жаңа май және пайдаланылған маймен толтырылған, бір нүктеде төңкерілген екі түтік тығыздалған...Толығырақ оқу -
Дизель генераторының жиі кездесетін мәселесінің шешімі қандай?
Дизель генераторын күнделікті пайдалануда бірқатар мәселелер сөзсіз туындайды, сондықтан оларды қалай тиімді шешуге болады? 1, генератордың (электрлік шардың) магниттілігін жоғалтуы не болды, онымен қалай күресуге болады? A: Генератор (электрлік шар) ұзақ уақыт бойы қалдық магнитті жоғалтуға әкеледі...Толығырақ оқу -
Автоматтандырылған дизель генераторы дегеніміз не?
Автоматты дизель генераторы жиынтығының тұжырымдамасы генератор жиынтығының негізгі түріне қатысты, автоматты дизель генераторы жиынтығы автоматты түрде іске қосылады, құрылғы қос қуат қосқышы автоматты қосқышы арқылы жұмыс стандартының параметрлеріне сәйкес келгенде, қолмен жұмыс істемейді, бірақ т ... пайдалану керек.Толығырақ оқу -
Дизельді қозғалтқышты пайдалану кезінде қандай мәселелерге назар аудару керек?
(1) Іске қосу кезінде назар аудару қажет мәселелер Кішкентай дизельді қозғалтқыштың дұрыс іске қосылуы уақыт пен еңбекті үнемдейді, машинаның тозуын азайтады; Әйтпесе, бұл уақытты кешіктіреді және жұмысқа әсер етеді. Іске қосу кезінде келесі мәселелерге назар аудару қажет: (1) Іске қосу алдында алдын ала майлау. Қашан...Толығырақ оқу -
Дизель генераторының дыбыс өшіргіш жобасымен таныстыру?
Генератор қондырғысының жұмыс жылдамдығы 1500 айн/мин болғанда, генератор қондырғысынан бір метр қашықтықта 105 децибел шу шығады. Машина бөлмесінен шығатын шуды болдырмау үшін шуды азайту жобасы келесі қадамдарды қамтуы керек: Біріншіден, машина бөлмесін кіреберіс шуынан тазарту...Толығырақ оқу -
Супер зарядтағыштың ақауын қалай жөндеуге болады?
Неліктен суперчаржер дизельді қозғалтқышы істен шығуға бейім? Суперчаржердің номиналды жұмыс жылдамдығы минутына 130 000 айналымнан асады және шығару коллекторының шығысында температура өте жоғары (800℃ жоғары) болғандықтан, кіріс және шығару қысымы да жоғары, сондықтан...Толығырақ оқу -
Дизель генераторларының жиі кездесетін қателіктері қандай?
Дизель генераторының дұрыс жұмыс істемеуі дизель генераторының қызмет ету мерзіміне айтарлықтай әсер етеді. Мұнда біз күнделікті өмірде дизель генераторының жұмыс режимдерінің қандай қате екенін түсінеміз? Дизель генераторының жұмысындағы қателіктер: жүктеме кезінде апаттық тоқтату немесе жүктің кенеттен түсуі...Толығырақ оқу -
Неліктен дизель генераторы «турлық көлік» құбылысына ұқсайды?
Дизельді қозғалтқыштың «жұмыс істеп тұрған» ақауы жылдамдықтың қалыпты жоғарылауы мен төмендеуін білдіреді. Бұл ақаулық, әдетте, ауадағы отын беру жүйесінің немесе ақаулардан туындаған реттегіштің бұзылуына байланысты. Ақаулықтың себебі: 1. Отын бүрку сорғысындағы май беруді реттейтін тісті өзек тұрып қалған. 2. Кері соққы...Толығырақ оқу