Systema olei pressionis humilis generatoris diesel constat ex receptaculo olei, antlia olei, filtro, et cetera. Totus circuitus fluxus olei est: receptaculum olei, filtrum crassum, antlia distributionis olei, filtrum, antlia injectionis olei, injector olei, et camera combustionis. In duas partes dividi potest: circuitum olei pressionis humilis (ante antliam injectionis olei) et circuitum olei pressionis altae (post antliam injectionis olei). Munus receptaculi olei est combustibile continere, et plerumque laminis ferreis impressus et conglutinatus est. Capacitas eius plerumque necessitatibus machinae dieseli per 8-10 horas operantis satisfacere debet.
Interius receptaculi cibus liquidi plerumque in plura compartimenta dividitur partitione, ne spuma olei diesel in receptaculo ob ictum producatur, quae copiam cibus liquidi normalem impediet. Intra receptaculum cibus liquidi sunt exitus olei et ostium exmissionis olei, quorum positio ostii olei altior est quam ostium exmissionis olei, ita ut affluentes cibus liquidi in fundo receptaculi deponantur et impediantur ne ex exitu olei in systema cibus liquidi influant. Exhauritio olei in infimo loco fundi receptaculi cibus liquidi sita est, quae ad purgandas impuritates in fundo receptaculi depositas regulariter adhibetur.
Summum receptaculi cibus liquidi et ostium impletionis et foramen ventilationis habet. Cribrum filtratorium ad ostium impletionis cibus liquidi installatur, quod, cum cibus liquidi in receptaculum iniicitur, filtratur ut oleum purum maneat. Foramen ventilationis ad spatium internum receptaculi cibus liquidi cum atmosphaera coniunctum servandum adhibetur, ne pressio aeris intra receptaculum cibus liquidi propter decrementum olei durante processu operationis decrescat, quod normalem copiam cibus liquidi afficiat. Receptaculum cibus liquidi etiam instrumentis metiendi oleum, ut virga mensurae, instructum est.
Receptaculum cibus liquidi regulariter dum utitur purgandum est, et interior receptaculi mundum servandum est. Si ambitus operandi machinae Diesel asper est, pulvis vel pluvia et nix facile in receptaculum misceri possunt, quod diesel polluet. Praeterea, diesel et aer in receptaculo cibus liquidi diu cum pariete interiore receptaculi cibus liquidi in contactu sunt, quod paulatim sordes generat quae in fundum receptaculi subsidet vel parieti receptaculi adhaeret. Hae res detritionem abnormalem partium praecisionis systematis cibus liquidi causabunt, ita necesse est ut machina Diesel receptaculum cibus liquidi semel per singulas 600 horas operationis purget.
Tempus publicationis: Kal. Aug. anni MMXXII