1, ເຄື່ອງຈັກກາຊວນບັນຫາລະບຽບການຄວາມໄວກົນຈັກ
ກົດລະບຽບຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນແບ່ງອອກເປັນລະບຽບຄວາມໄວທາງອີເລັກໂທຣນິກແລະກົດລະບຽບຄວາມໄວກົນຈັກ, ຖ້າມັນເປັນກົດລະບຽບຄວາມໄວກົນຈັກ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມີການຄວບຄຸມນ້ໍາມັນແລະເຄື່ອງຈັກປັ໊ມນ້ໍາມັນກາຊວນ, ມັນເບິ່ງຄືວ່າຈະຖືກເອີ້ນວ່າປັ໊ມນ້ໍາມັນທົ່ວໄປ, ມີທໍ່ດຶງຢູ່ຂ້າງເທິງ, ແມ່ນການຄວບຄຸມປະລິມານນ້ໍາມັນ, ໃຫ້ເອີ້ນມັນວ່າຄວາມໄວ rod, ກໍານົດຄວາມໄວຂອງ rod ທັງສອງດ້ານ. regulation top rod, start run 20S that is low pressure, ບໍ່ຮູ້ວ່າແຮງດັນແລະຄວາມຖີ່ຍັງບໍ່ທັນຂຶ້ນ, ຖ້າມັນຂຶ້ນ, ມັນອາດຈະເກີດຈາກຄວາມໄວຂຶ້ນ, ທ່ານສາມາດປັບ rod ຄວບຄຸມຄວາມໄວໄດ້, ແຕ່ບ່ອນທີ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຫນ່ວຍກາຊວນ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມີຄວາມຜິດພາດຕົ້ນຕໍ, ຄວາມຜິດຕົ້ນຕໍແມ່ນໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຮອງທີ່ຈະແກ້ໄຂໄດ້.
2, ສາຍຕົວຢ່າງແຮງດັນວ່າງ
ນີ້ແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະເຂົ້າໃຈ. ສາຍການເກັບຕົວຢ່າງແຮງດັນແມ່ນວ່າງ, ດັ່ງນັ້ນຈະຕ້ອງບໍ່ມີການວັດແທກແຮງດັນ.
3. ການສະກົດຈິດຕົກຄ້າງ
ຖ້າເຄື່ອງກໍາເນີດບໍ່ມີ remanence, ຫຼັງຈາກນັ້ນລະບົບແຮງດັນຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າບໍ່ສາມາດສ້າງຂຶ້ນໃນຕອນຕົ້ນ, ສໍາລັບບັນຫານີ້, ພວກເຮົາຕ້ອງມີຄວາມຊັດເຈນກ່ຽວກັບຜົນຜະລິດ excitation ຂອງ AVR generator ແມ່ນແຮງດັນ V ຫຼາຍປານໃດ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເຊື່ອມຕໍ່ແຫຼ່ງແຮງດັນທີ່ສອດຄ້ອງກັນໃນສາຍຜົນຜະລິດ excitation ສໍາລັບການ magnetization (ປະເພດແຮງດັນຄວນຈະເປັນ polarity reversing).
4. ຄວາມຜິດດິນ
ຖ້າສາຍ outlet ແມ່ນດິນສາມເຟດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນແຮງດັນແລະປະຈຸບັນແມ່ນຕໍ່າຫຼາຍ, ແລະສິ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ຈະກວດສອບໃນເວລານີ້ແມ່ນວ່າອຸປະກອນການລະບາຍດິນ (ເຊັ່ນມີດດິນ) ປິດຫຼືມີດິນ.
5. ເຄື່ອງຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນມີຄວາມຜິດ
ອາດຈະເປັນຍ້ອນການປ່ຽນແປງຂອງປັດໃຈສິ່ງແວດລ້ອມ, ຕົວກໍານົດການຂອງເຄື່ອງຄວບຄຸມ AVR ແມ່ນບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ອີກຕໍ່ໄປແລະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປັບໃຫມ່. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ຫນ່ວຍບໍລິການກາຊວນທີ່ບໍ່ແມ່ນຂະຫນານໂດຍພື້ນຖານແລ້ວບໍ່ມີບັນຫານີ້, ເພາະວ່າຕົວກໍານົດການຂອງເຄື່ອງຄວບຄຸມແມ່ນຄົງທີ່ (400V), ໂດຍທົ່ວໄປ, ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດປັບໄດ້, ພຽງແຕ່ຫນ່ວຍງານທີ່ໃຊ້ສໍາລັບການດໍາເນີນງານຂະຫນານອາດຈະມີບັນຫານີ້. ເນື່ອງຈາກວ່າເຄື່ອງຄວບຄຸມ AVR ແມ່ນຖືກປັບຕາມແຮງດັນຂອງລົດເມຕົ້ນຕໍໃນເຄື່ອງຂະຫນານ, ມັນບໍ່ໄດ້ສະຖິດ, ໃນເວລານີ້, ອຸປະກອນຂະຫນານໂດຍທົ່ວໄປມີສັນຍານຄວບຄຸມແຮງດັນເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຄວບຄຸມ AVR, ໃນກໍລະນີນີ້, ກວດເບິ່ງວ່າສັນຍານຄວບຄຸມແຮງດັນແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ຫຼືພະຍາຍາມໃຊ້ການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກຢ່າງໄວວາ (ອຸປະກອນຂະຫນານ, ປັບຄ່າໄຟຟ້າ, ແລະອື່ນໆ) ເມື່ອເລີ່ມຕົ້ນກັບແຮງດັນໄຟຟ້າ.
6. diode ຂົວ varistor ຫຼື rectifier ໃນ winding ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນເສຍຫາຍ
ພາລະບົດບາດຂອງ varistor ແມ່ນ: ເມື່ອຄວາມຜິດ overvoltage ເກີດຂຶ້ນ, varistor ແມ່ນ switched ສຸດການຫຼຸດຜ່ອນແຮງດັນ, ຖ້າ varistor ໄດ້ຖືກທໍາລາຍຫຼື switched ສໍາລັບເຫດຜົນອື່ນໆ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມັນ conceivable ວ່າແຮງດັນຕ້ອງຕ່ໍາຫຼາຍ, ຂົວ rectifier ມີ 6 diodes, ການສະຫນອງພະລັງງານ DC ຖືກກໍານົດເພື່ອສະຫນອງອຸປະກອນຄວບຄຸມແລະ excitation ຂົວເສຍຫາຍ, ຖ້າ rectitation ພາລະບົດບາດຂອງ rectifier ໄດ້. ອຸປະກອນຈະຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ເວລາປະກາດ: ກໍລະກົດ-17-2024