ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ လျှပ်စီးပြတ်တောက်မှု နှိုးစက်ပိတ်ရခြင်း အကြောင်းရင်း

1၊ ဒီဇယ်အင်ဂျင်စက်ပိုင်းဆိုင်ရာအမြန်နှုန်းစည်းမျဉ်းပြဿနာ

Diesel engine speed regulation ကို electronic speed regulation နှင့် mechanical speed regulation ဟူ၍ ပိုင်းခြားထားပါသည်၊ ၎င်းသည် mechanical speed regulation ဖြစ်ပါက၊ ထို့နောက် ဒီဇယ်အင်ဂျင်တွင် ဆီနှင့် ဆီပန့်ယန္တရား ထိန်းချုပ်မှု ရှိသည်၊ ၎င်းကို common rail oil pump ဟုခေါ်သည်၊ အထက်တွင် ဆွဲတံတစ်ခု ရှိသည်၊ ဆီပမာဏကို ထိန်းချုပ်ရန် ဖြစ်သည်၊ ၎င်းကို speed regulation rod ဟုခေါ်ကြပါစို့၊ speed limit of the rod (နှစ်ဖက်လုံးတွင် speed regulation နှင့် high speed rod) regulation top rod၊ low pressure ဖြစ်သော 20S ကိုစတင်လည်ပတ်သည်၊ ဗို့အားနှင့်ကြိမ်နှုန်းမတက်သေး၊ တက်လာပါက၊ ၎င်းသည်အရှိန်တက်ခြင်းကြောင့်ဖြစ်နိုင်သည်၊ speed control rod ကိုစမ်းသုံးနိုင်သည်၊ သို့သော်ဒီဇယ်ယူနစ်ပျက်ကွက်နေရာတွင်ယေဘုယျအားဖြင့် main fault ရှိသည်၊ main fault သည်ဖြေရှင်းပြီးနောက်ဆက်တွဲမအောင်မြင်မှုများကိုဖြေရှင်းနိုင်သည်။

၇.၁၇

2, ဗို့အားနမူနာလိုင်းချောင်

ဒါက နားလည်လွယ်တယ်။ ဗို့အားနမူနာလိုင်းသည် ချောင်နေသောကြောင့် ဗို့အားတိုင်းတာခြင်း မရှိရပါ။

3. ကျန်နေသော သံလိုက်ဓာတ်

ဂျင်နရေတာတွင် တည်ကြည်မှုမရှိပါက၊ ဂျင်နရေတာ၏ဗို့အားစနစ်သည် အစပိုင်းတွင် တည်ဆောက်၍မရပါ၊ ဤပြဿနာအတွက်၊ ဤပြဿနာအတွက်၊ ဂျင်နရေတာ AVR ထိန်းညှိ၏ လှုံ့ဆော်မှုအထွက်နှုန်းမှာ V ဗို့အားမည်မျှရှိသည်ကို ရှင်းလင်းစွာသိရမည်ဖြစ်ပြီး၊ ထို့နောက် သံလိုက်ပြုလုပ်ရန်အတွက် သံလိုက်အထွက်လိုင်းပေါ်ရှိ သက်ဆိုင်ရာဗို့အားကို ချိတ်ဆက်ပါ (ဗို့အားအမျိုးအစားသည် ကျယ်ပြန့်သင့်သည်)။

4. မြေပြင်ပြတ်ရွေ့

ထွက်ပေါက်လိုင်းသည် အဆင့်သုံးဆင့် မြေပြင်ဖြစ်ပါက ဗို့အားနှင့် လျှပ်စီးကြောင်းမှာ အလွန်နည်းနေပြီး ဤအချိန်တွင် အဓိကစစ်ဆေးရမည့်အချက်မှာ မြေပြင်ထုတ်လွှတ်သည့်ကိရိယာ (မြေပြင်ဓားကဲ့သို့) ပိတ်နေခြင်း သို့မဟုတ် မြေစိုက်ခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးရန်ဖြစ်သည်။

5. ဖိအားထိန်းညှိသည် မှားယွင်းနေပါသည်။

ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာအချက်များ အပြောင်းအလဲများကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်မှာ AVR ထိန်းညှိကိရိယာ၏ ကန့်သတ်ချက်များသည် သက်ရောက်မှုမရှိတော့ဘဲ ပြန်လည်ချိန်ညှိရန် လိုအပ်ပါသည်။ ယေဘူယျအားဖြင့်ပြောရလျှင်၊ အပြိုင်မဟုတ်သော ဒီဇယ်ယူနစ်တွင် အခြေခံအားဖြင့် ဤပြဿနာမရှိပါ၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် စည်းကမ်းထိန်းသိမ်းရေး၏ဘောင်များကို ပုံသေ (400V) ဖြင့် ယေဘုယျအားဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့က ချိန်ညှိ၍မရပါ၊ အပြိုင်လည်ပတ်ရန်အတွက် အသုံးပြုသည့်ယူနစ်သာလျှင် ဤပြဿနာရှိနိုင်ပါသည်။ AVR ထိန်းညှိအား စက်ရှိ ပင်မဘတ်စ်ဗို့အားအတိုင်း ချိန်ညှိထားသောကြောင့်၊ ၎င်းသည် တည်ငြိမ်ခြင်းမရှိပါ၊ ဤအချိန်တွင်၊ အပြိုင်ကိရိယာသည် ယေဘုယျအားဖြင့် AVR ထိန်းညှိသို့ ဗို့အားထိန်းညှိခြင်းအချက်ပြမှုတစ်ခု ရှိနေသည်၊ ဤအခြေအနေတွင်၊ ဗို့အားထိန်းညှိအချက်ပြမှုကို မှားယွင်းစွာချိတ်ဆက်ထားခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးခြင်း သို့မဟုတ် အီလက်ထရွန်နစ်ထိန်းချုပ်မှုများ (အပြိုင်ကိရိယာ၊ ထိန်းညှိမှုစသည်ဖြင့်) ဗို့အားစတင်သည့်အခါတွင် အမြန်အသုံးပြုကြည့်ပါ။

6. ဂျင်နရေတာအကွေ့အကောက်ရှိ varistor သို့မဟုတ် rectifier တံတား diode ပျက်စီးနေသည်။

varistor ၏အခန်းကဏ္ဍ- overvoltage ချို့ယွင်းမှုဖြစ်ပွားသောအခါ၊ ဗို့အားကိုလျှော့ချရန် varistor ကိုဖွင့်ထားပါသည်၊ အခြားအကြောင်းများကြောင့် varistor ပျက်သွားပါက သို့မဟုတ် ဖွင့်ထားလျှင် ဗို့အားအလွန်နိမ့်ရမည်၊ rectifier တံတားတွင် diodes 6 လုံးပါရှိသည်၊ DC power supply သည် regulator နှင့် excitation bridge များပျက်စီးနေပါက၊ dicitation regulator ၏ device များပျက်စီးနေပါက၊ စက်ပစ္စည်းများ အလွန် လျော့ကျသွားပါမည်။


တင်ချိန်- ဇူလိုင် ၁၇-၂၀၂၄