ဒီဇယ်အင်ဂျင်နှင့် ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်၏ ပင်မစွမ်းဆောင်ရည်အညွှန်းကိန်းကို မီးစက်သတ်မှတ်ထားသည်။

ဒီဇယ်အင်ဂျင်နှင့် ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်များ၏ အဓိကစွမ်းဆောင်ရည်ညွှန်းကိန်းများတွင် ပါဝါ၊ အပူစွမ်းအင်၊ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာထိရောက်မှု၊ လောင်စာဆီစားသုံးမှုနှုန်း၊ torque စသည်တို့ပါဝင်သည်။

1. ပါဝါ

စက်တွင်းလောင်ကျွမ်းခြင်းအင်ဂျင်၏ တစ်ယူနစ်အချိန်တိုင်းတွင် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာလုပ်ငန်းကို kW ဖြင့်လုပ်ဆောင်သည်။ ပါဝါသည် ပါဝါနှင့် ထိရောက်သောပါဝါကို ညွှန်ပြသည်၊ များသောအားဖြင့် အတွင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်ပါဝါသည် ထိရောက်သောပါဝါကိုရည်ညွှန်းသည်၊ ၎င်းသည် crankshaft output net power မှ internal combustion engine ကိုကိုယ်စားပြုသည်။ အတွင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်၏ စဉ်ဆက်မပြတ် ယုံကြည်စိတ်ချရသော လည်ပတ်မှုကို ထိန်းသိမ်းရန်အတွက်၊ အတွင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်၏ ပါဝါအား နိုင်ငံတော်စံနှုန်းတွင် အောက်ပါအတိုင်း သတ်မှတ်ထားသည်-

(၁) ၁၅ မိနစ်ခန့် ပါဝါထားပါ။ အင်ဂျင်ကို 15 မိနစ်အထိ အဆက်မပြတ်လည်ပတ်နိုင်အောင် လုပ်ဆောင်ပေးနိုင်တဲ့ အစွမ်းထက်ဆုံးပါဝါ။ ၎င်းသည် အချိန်တိုအတွင်း ကောင်းမွန်သော overload နှင့် အရှိန်မြှင့်စွမ်းဆောင်မှုဖြင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာလိုအပ်ချက်များကို ပြည့်မီစေရန်အတွက် သတ်မှတ်ထားသည့် ပါဝါညွှန်ပြချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။

(၂) ၁ နာရီ ပါဝါ။ အမြင့်ဆုံးထိရောက်မှုပါဝါသည် အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်၏ ဆက်တိုက်လည်ပတ်မှုကို 1 နာရီအထိခွင့်ပြုထားသည်။ ၎င်းသည် ပါဝါအရံတစ်ခုဖြင့် ရုတ်တရက် တင်ဆောင်ခြင်း၏ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များနှင့် ပြည့်မီစေရန်အတွက် သတ်မှတ်ထားသည့် ပါဝါအညွှန်းကိန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။

(၃) ပါဝါ ၁၂ နာရီ။ အတွင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်အား 12 နာရီကြာ အဆက်မပြတ်လည်ပတ်နိုင်အောင် လုပ်ဆောင်ပေးသည့် အမြင့်ဆုံးထိရောက်မှုစွမ်းအား။ ၎င်းသည် 12 နာရီအတွင်း ဆက်တိုက်လည်ပတ်မှု၏ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာလိုအပ်ချက်များနှင့် ပြည့်မီရန် သတ်မှတ်ထားသည့် ပါဝါညွှန်ပြချက်ဖြစ်သည်။ ယေဘူယျအားဖြင့် 12 နာရီကြာ ပါဝါအား အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ပါဝါဟုလည်း ခေါ်ကြပြီး အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းသည့်အင်ဂျင်၏ ပါဝါအား များသောအားဖြင့် ဤပါဝါကို ရည်ညွှန်းသည်။

(၄) တာရှည်ခံစွမ်းအား။ အတွင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်အား အချိန်အကြာကြီး ဆက်တိုက်လည်ပတ်နိုင်စေမည့် အမြင့်ဆုံးထိရောက်မှုစွမ်းအား။ ၎င်းသည် အချိန်ကြာမြင့်စွာ စဉ်ဆက်မပြတ်လည်ပတ်မှု၏ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာလိုအပ်ချက်များကို ပြည့်မီစေရန်အတွက် သတ်မှတ်ထားသည့် ပါဝါညွှန်ပြချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။

ပုံမှန်ကြာရှည်ခံနိုင်သော ပါဝါသည် 12 နာရီပါဝါ၏ 90% ဖြစ်သည်။ အတွင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်တစ်ခုစီတွင် အထက်ဖော်ပြပါ ပါဝါလေးမျိုးထဲမှ နှစ်မျိုးရှိပြီး ရည်ရွယ်ချက်နှင့် လက္ခဏာများအလိုက် အမည်ပြားပေါ်တွင် မှတ်သားထားသော သက်ဆိုင်သောအမြန်နှုန်းနှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။

2. အပူထိရောက်မှု

လောင်စာဆီမှ ထုတ်လုပ်နိုင်သော အပူစွမ်းအင်မှ ထိရောက်သောစွမ်းအင်နှင့် ညီမျှသော အပူရာခိုင်နှုန်း။ ၎င်းသည် လောင်စာဆီထိရောက်စွာအသုံးပြုမှု၏အရွယ်အစား၊ ယေဘူယျဒီဇယ်အင်ဂျင်၊ ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်အပူထိရောက်မှု 20% မှ 40% ကိုဖော်ပြသည်။

3. စက်ပိုင်းဆိုင်ရာထိရောက်မှု

အတွင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်၏ ညွှန်ပြသော ပါဝါနှင့် ထိရောက်သော ပါဝါအချိုး။ ၎င်းသည် internal combustion engine အတွင်းရှိ system တစ်ခုစီ၏ပါဝါဆုံးရှုံးမှုကိုကိုယ်စားပြုသည်၊ η ဖြင့်ဖော်ပြသည်။ ယေဘူယျဒီဇယ်အင်ဂျင်နှင့် ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်များ၏ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာထိရောက်မှုမှာ အောက်ပါအကွာအဝေးတွင်ရှိသည်- စူပါအားသွင်းမဟုတ်သောအမျိုးအစားမှာ 0.78 ~ 0.85 ဖြစ်ပြီး စူပါအားသွင်းအမျိုးအစားမှာ 0.80 ~ 0.92 ဖြစ်သည်။

4. ဆီစားသုံးနှုန်း

အချိန်တစ်ယူနစ်လျှင် ပါဝါတစ်ယူနစ်လျှင် လောင်စာဆီပမာဏကို 1 နာရီအတွင်း 1kW ပါဝါဖြင့် စားသုံးသော အင်ဂျင်များ၏ စီးပွားရေးကို တိုင်းတာရန် အရေးကြီးပြီး အသုံးများသော အညွှန်းဖြစ်သည့် ge ဖြင့် ဖော်ပြပါသည်။ ယေဘူယျ ဓာတ်ဆီအင်ဂျင် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုနှုန်း 270~475g/kW.h၊ ဒီဇယ်အင်ဂျင် လောင်စာစားသုံးမှုနှုန်း 215~340g/kW.h။