ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ တပ်ဆင်ထားသော ဆူညံသံသည် ဘယ်ကလာသနည်း။

ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ တပ်ဆင်ထားသော ဆူညံသံသည် ဘယ်ကလာသနည်း။
အဓိကဆူညံသံအရင်းအမြစ်များမှာ- အိတ်ဇောဆူညံသံ၊ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဆူညံသံနှင့် လောင်ကျွမ်းမှုဆူညံသံ၊ အအေးခံပန်ကာနှင့် အိတ်ဇောဆူညံသံ၊ လေဝင်ပေါက်ဆူညံသံ၊ မီးစက်ဆူညံသံ၊ အခြေခံအုတ်မြစ်တုန်ခါမှု ထုတ်လွှင့်မှုမှထုတ်ပေးသော ဆူညံသံ၊ စသည်ဖြင့်။
အိတ်ဇောသံ
Exhaust noise သည် အင်ဂျင်ဆူညံမှုတွင် စွမ်းအင်အကြီးဆုံးဖြစ်ပြီး၊ အပူချိန်မြင့်ကာ အရှိန်မြင့်လေလွင့်နေသော အသံဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ဆူညံသံသည် 100db ထက်ပို၍ရောက်ရှိနိုင်ပြီး စုစုပေါင်းအင်ဂျင်ဆူညံမှု၏ အရေးကြီးဆုံးအစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။ ဂျင်နရေတာလည်ပတ်စဉ်အတွင်း ထုတ်ပေးသော အိတ်ဇောသံသည် ရိုးရိုးအိတ်ဇောပိုက် (မီးစက်၏မူရင်းအိတ်ဇောပိုက်) မှတဆင့် တိုက်ရိုက်ထုတ်လွှတ်ပြီး လေဝင်နှုန်း တိုးလာသည်နှင့်အမျှ အနီးနားနေထိုင်သူများ၏ ဘဝနှင့် အလုပ်အပေါ် သက်ရောက်မှုရှိသော ဆူညံကြိမ်နှုန်းလည်း သိသိသာသာ တိုးလာပါသည်။
စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဆူညံသံနှင့် လောင်ကျွမ်းမှု ဆူညံသံ
စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဆူညံသံသည် အဓိကအားဖြင့် အင်ဂျင်၏ ရွေ့လျားနေသော အစိတ်အပိုင်းများ လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ဓာတ်ငွေ့ဖိအားနှင့် ရွေ့လျားမှု ရွေ့လျားမှုဆိုင်ရာ inertial force တို့၏ အာရုံခံစားမှု သို့မဟုတ် အပြန်အလှန်သက်ရောက်မှုကြောင့် ဖြစ်ရခြင်း ဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် အဝေးမှ ဆူညံသံများ ထုတ်လွှင့်ခြင်း နှင့် နှိမ့်ချမှု လက္ခဏာများ ရှိသည်။ Combustion noise ဆိုသည်မှာ လောင်ကျွမ်းနေစဉ်တွင် ဒီဇယ်လောင်စာမှ ထွက်လာသော အဆောက်အဦဆိုင်ရာ ဆူညံသံနှင့် ဆူညံသံဖြစ်သည်။
အအေးခံပန်ကာနှင့် အိတ်ဇောသံ
ယူနစ်၏ပန်ကာဆူညံသံသည် eddy လက်ရှိဆူညံသံ၊ လည်ပတ်မှုဆူညံသံနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဆူညံသံများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ အိတ်ဇောသံ၊ လေ၀င်လေထွက်ဆူညံသံ၊ ပန်ကာဆူညံသံနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဆူညံသံများသည် အိတ်ဇောလမ်းကြောင်းမှတစ်ဆင့် ပတ်ဝန်းကျင်ကို ဆူညံသံများ ညစ်ညမ်းစေပါသည်။
လေဝင်ပေါက်သံ
လေဝင်ပေါက်ချန်နယ်၏လုပ်ဆောင်ချက်မှာ အင်ဂျင်၏ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကိုသေချာစေရန်နှင့် ယူနစ်ကိုယ်တိုင်အတွက် ကောင်းမွန်သောအပူရှိန်စီးဆင်းမှုအခြေအနေများဖန်တီးရန်ဖြစ်သည်။ ယူနစ်၏လေဝင်ပေါက်ချန်နယ်သည် စက်ခန်းအတွင်းသို့ ချောမွေ့စွာဝင်ရောက်နိုင်စေရန်အတွက် လိုအပ်သော်လည်း၊ တစ်ချိန်တည်းတွင် ယူနစ်၏စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဆူညံသံနှင့် လေဝင်ပေါက်ဆူညံသံများသည် ဤလေဝင်ပေါက်လမ်းကြောင်းမှတစ်ဆင့် စက်ခန်းအပြင်ဘက်သို့ ပျံ့နှံ့သွားမည်ဖြစ်သည်။
မြေပြင်တုန်ခါမှုမှထုတ်လွှင့်သောဆူညံသံ
ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ ပြင်းထန်သော စက်တုန်ခါမှုသည် အခြေခံအုတ်မြစ်မှတစ်ဆင့် အပြင်ဘက်ရှိ နေရာအမျိုးမျိုးသို့ ပျံ့နှံ့နိုင်ပြီး မြေပြင်မှတစ်ဆင့် ဆူညံသံများကို ထုတ်လွှင့်နိုင်သည်။ ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအခန်းရှိ ဆူညံသံလျှော့ချခြင်း၏ နိယာမမှာ စားသုံးမှု၊ အိတ်ဇောလမ်းကြောင်းများနှင့် အိတ်ဇောစနစ်များပေါ်ရှိ ဆူညံသံလျှော့ချရေး လုပ်ငန်းစဉ်များကို လုပ်ဆောင်ရန်အတွက် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် အသံစုပ်ယူနိုင်သော ပစ္စည်းများနှင့် ဆူညံသံများကို လျှော့ချပေးသည့် ကိရိယာများကို ရွေးချယ်ရန်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် ဆူညံသံထုတ်လွှတ်မှုသည် အမျိုးသားစံနှုန်း (85dB(A)) သို့ ရောက်ရှိစေရန်။