O tanque de combustível diário do gerador a diesel é um equipamento auxiliar indispensável. Devido à sua tecnologia relativamente simples, muitas vezes é ignorado, não apenas em termos de segurança, mas também, em certa medida, afetando o uso normal da unidade. Qual é a causa da falha do tanque do gerador a diesel? Quais são as precauções para evitar falhas? Como solucionar a falha? Entre em contato com a Beidou Power para obter sua resposta.
Primeiro, as causas da falha do tanque do gerador a diesel
1. O design da função do tanque de combustível do grupo gerador a diesel não é perfeito, como ausência de porta de transbordamento de óleo, válvula de drenagem de água, etc.
2, o tanque de combustível do gerador a diesel não recebeu tratamento anticorrosivo e antiferrugem, após um período de tempo, ferrugem grave.
3, o indicador de capacidade do tanque de combustível do gerador diesel não é claro o suficiente.
4, a válvula de suporte não é padronizada, existem muitos aquecedores de água, o efeito não é ideal.
5, a capacidade de projeto não é razoável.
Segundo, precauções para evitar a falha de geradores a diesel.
1, deve-se prestar atenção ao tanque de combustível do gerador diesel de reserva feito de aço inoxidável ou chapa de aço, não pintar ou galvanizar dentro do tanque de combustível, porque eles reagirão quimicamente com o diesel, produzirão impurezas que podem causar danos ao conjunto gerador diesel e reduzir a qualidade do diesel, limpeza e eficiência de combustão.
2, o local de armazenamento do tanque do gerador a diesel deve ser seguro para evitar incêndio, o tanque ou tambor de óleo deve ser colocado em um local visível, apropriado, longe do gerador a diesel, e regulamentos rígidos não são permitidos para fumar.
3. Após a instalação do tanque do gerador a diesel, o nível do óleo não pode ultrapassar 2,5 metros da base do gerador a diesel. Por exemplo, se o nível do óleo do depósito de óleo principal for superior a 2,5 metros, o tanque de óleo diário deve ser adicionado entre o depósito de óleo principal e o gerador a diesel, de modo que a pressão de fornecimento direto de óleo não seja superior a 2,5 metros. Mesmo durante o desligamento do gerador a diesel, o combustível não pode fluir para o motor a diesel através da linha de admissão de óleo ou da linha de injeção, dependendo da gravidade.
4. A resistência na entrada de óleo não pode exceder o valor especificado para o uso de elementos filtrantes limpos, conforme especificado na ficha de dados de desempenho de todos os grupos geradores a diesel. Este valor de resistência é baseado no tanque de combustível com metade do combustível.
5. A posição da extremidade do tubo de fornecimento de óleo do tanque de óleo deve ser cerca de 50 mm mais alta que o fundo do tanque de óleo do gerador a diesel para evitar que sedimentos e água sejam sugados para dentro do tubo de fornecimento de óleo.
6. As áreas de fornecimento e retorno de óleo do tanque de combustível do grupo gerador a diesel devem ser providas de divisórias perfuradas para reduzir a troca de calor do grupo gerador a diesel.
7. A conexão do tubo de retorno de óleo de combustível não deve causar ondas de choque no tubo de óleo do grupo gerador a diesel.
8. A capacidade de combustível no tanque de combustível do grupo gerador a diesel deve garantir o fornecimento diário.
Terceiro, o método para resolver a falha do tanque de combustível do gerador diesel.
1. As superfícies interna e externa do tanque de combustível do grupo gerador a diesel são tratadas com tratamento anticorrosivo, o que melhora o nível de anti-infiltração e anti-vazamento.
2, o design da função do tanque de combustível do gerador a diesel é perfeito, design razoável da porta de derramamento de óleo, aparelho de respiração, filtro de entrada de óleo, porta de limpeza do tanque normalmente fechada, etc.
3. Diferentemente dos medidores de óleo de tubo de vidro e tubo de borracha de outros tanques de óleo, os tanques de óleo da série UPT adotam um medidor de óleo de coluna flutuante magnética indireta. Como a parte do visor é isolada do óleo, o visor é claro e nítido, e não ficará preto por muito tempo.
4. Todas as conexões de válvulas do tanque de combustível do gerador a diesel são conectores resistentes à pressão e à corrosão.
5, o tanque de combustível do gerador diesel e a unidade são conectados por tubo de cobre de parede espessa, fiação bonita e razoável, eliminando completamente o fenômeno de vazamento.
Horário da publicação: 21/06/2024