Обычная дизель-генераторная установка в основном состоит из дизельного двигателя, генератора переменного тока и системы управления. Дизельный двигатель и генератор переменного тока имеют два режима соединения. Один из них - гибкое соединение, то есть для соединения двух частей используется муфта, а второй - жесткое соединение. Высокопрочные болты используются для соединения стальной соединительной детали генератора с маховиком дизельного двигателя. В настоящее время дизель-генераторные установки на рынке используют более жесткие соединения.
После соединения дизельного двигателя и генератора они монтируются на общем шасси, а затем оснащаются различными защитными датчиками, такими как датчики температуры воды, с помощью которых рабочее состояние дизельного двигателя визуально отображается оператору, и эти датчики предусмотрены. Затем можно установить верхний предел. Когда предельное значение достигнуто или превышено, система управления подаст предварительную сигнализацию. В это время, если оператор не примет мер, система управления автоматически остановит агрегат, и дизель-генераторная установка примет этот метод. Самозащита. Датчик получает и возвращает различную информацию. Реальным отображением этих данных и реализацией функции защиты является система управления дизель-генераторной установкой. Панель управления обычно устанавливается на генераторе, называемая экраном управления ранцем, а некоторые размещаются на отдельном экране. В операционной, называемой разделенной панелью управления, панель управления соединена кабелями и генераторами и датчиками для отображения электрических параметров и рабочих параметров дизеля. Кроме того, генераторная установка также имеет шасси, муфту, радиатор, топливный бак, а некоторые модели также имеют глушитель и кожух.
Yangzhou Beidou Power Equipment Co.,Ltd Co.,Ltd может производить продукцию в соответствии с требованиями заказчика и выбирать необходимые детали как профессиональный производитель. OEM также приветствуется.
Время публикации: 01.11.2019