สาเหตุของการปิดสัญญาณเตือนความผิดพลาดแรงดันไฟต่ำของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล

1. ปัญหาการควบคุมความเร็วเชิงกลของเครื่องยนต์ดีเซล

ระบบควบคุมความเร็วเครื่องยนต์ดีเซลแบ่งออกเป็นระบบควบคุมความเร็วแบบอิเล็กทรอนิกส์และระบบควบคุมความเร็วแบบกลไก หากเป็นระบบควบคุมความเร็วแบบกลไก ก็จะมีกลไกควบคุมน้ำมันและปั๊มน้ำมันในเครื่องยนต์ดีเซล ดูเหมือนว่าจะเรียกว่าปั๊มน้ำมันคอมมอนเรล มีแกนดึงอยู่ด้านบน ซึ่งทำหน้าที่ควบคุมปริมาณน้ำมัน เรียกว่าแกนควบคุมความเร็ว แกนควบคุมความเร็วอยู่ทั้งสองด้านของการกระจายของขีดจำกัดความเร็ว (ความเร็วสูง) แกนบนและแกนควบคุมความเร็วบน เริ่มวิ่ง 20 วินาที ซึ่งเป็นแรงดันต่ำ ไม่ทราบว่าแรงดันไฟฟ้าและความถี่ไม่ได้เพิ่มขึ้นหรือไม่ หากเพิ่มขึ้น อาจเกิดจากความเร็วเพิ่มขึ้น คุณสามารถปรับแกนควบคุมความเร็วได้ ลองดู แต่ในกรณีที่หน่วยดีเซลล้มเหลว โดยทั่วไปแล้วจะมีความผิดพลาดหลัก ซึ่งความผิดพลาดหลักจะได้รับการแก้ไข ส่งผลให้เกิดความผิดพลาดรองชุดหนึ่งที่ต้องแก้ไข

2. สายการสุ่มตัวอย่างแรงดันไฟฟ้าหลวม

เข้าใจง่ายครับ สายวัดแรงดันไฟหลวมครับ ไม่ต้องวัดแรงดันไฟครับ

3. แม่เหล็กตกค้าง

หากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าไม่มีเศษซาก แสดงว่าระบบแรงดันไฟฟ้าของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าไม่สามารถสร้างได้ในตอนเริ่มต้น สำหรับปัญหานี้ เราต้องชัดเจนเกี่ยวกับเอาต์พุตการกระตุ้นของตัวควบคุม AVR ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าคือแรงดันไฟฟ้า V เท่าใด จากนั้นจึงเชื่อมต่อแหล่งจ่ายแรงดันไฟฟ้าที่สอดคล้องกันบนสายเอาต์พุตการกระตุ้นสำหรับการทำให้เป็นแม่เหล็ก (ประเภทแรงดันไฟฟ้าควรสอดคล้องกัน ขั้วไม่ควรกลับด้าน)

4. ไฟฟ้ารั่ว

หากสายไฟออกเป็นสายดินสามเฟส แสดงว่าแรงดันไฟและกระแสไฟฟ้าต่ำมาก สิ่งสำคัญที่ต้องตรวจสอบในเวลานี้คือ อุปกรณ์ระบายสายดิน (เช่น มีดกราวด์) ปิดหรือต่อสายดินอยู่หรือไม่

5.ตัวควบคุมแรงดันชำรุด

อาจเป็นเพราะปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมที่เปลี่ยนแปลง พารามิเตอร์ของตัวควบคุม AVR จึงไม่สามารถใช้ได้อีกต่อไปและจำเป็นต้องปรับใหม่ โดยทั่วไปแล้วหน่วยดีเซลที่ไม่ขนานกันโดยทั่วไปไม่มีปัญหานี้ เนื่องจากพารามิเตอร์ของตัวควบคุมนั้นคงที่ (400V) โดยทั่วไปแล้ว เราไม่สามารถปรับได้ มีเพียงหน่วยที่ใช้สำหรับการทำงานขนานเท่านั้นที่อาจมีปัญหา เนื่องจากตัวควบคุม AVR ได้รับการปรับตามแรงดันไฟฟ้าบัสหลักในเครื่องขนาน จึงไม่คงที่ ในเวลานี้ อุปกรณ์ขนานโดยทั่วไปจะมีสัญญาณตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าเข้าสู่ตัวควบคุม AVR ในกรณีนี้ ให้ตรวจสอบว่าสัญญาณตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าเชื่อมต่อไม่ถูกต้องหรือไม่ หรือพยายามใช้การควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (อุปกรณ์ขนาน ตัวควบคุม ฯลฯ) อย่างรวดเร็วเพื่อรีเซ็ตแรงดันไฟฟ้าเมื่อเริ่มต้น

6. วาริสเตอร์หรือไดโอดบริดจ์เรกติไฟเออร์บนขดลวดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเสียหาย

บทบาทของวาริสเตอร์คือ: เมื่อเกิดความผิดพลาดของแรงดันไฟเกิน วาริสเตอร์จะเปิดเพื่อลดแรงดันไฟฟ้า หากวาริสเตอร์พังหรือเปิดด้วยเหตุผลอื่น ๆ แสดงว่าแรงดันไฟฟ้าจะต้องต่ำมาก วงจรเรียงกระแสแบบบริดจ์มีไดโอด 6 ตัว แหล่งจ่ายไฟ DC จะถูกตั้งค่าให้จ่ายไฟให้กับตัวควบคุมและอุปกรณ์กระตุ้น หากไดโอดของวงจรเรียงกระแสแบบบริดจ์เสียหาย บทบาทของตัวควบคุมและอุปกรณ์กระตุ้นจะลดลงอย่างมาก