เมื่ออุณหภูมิของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลสูงเกินไป แสดงว่าอุปกรณ์มีปัญหา ทุกคนต่างได้รับการอนุมัติในเรื่องนี้แล้ว จะทำการตรวจสอบสินค้าคงคลังอย่างมีจุดประสงค์อย่างไรเมื่อต้องทำความเข้าใจถึงข้อบกพร่องทั่วไปของอุปกรณ์? ลองดูเคล็ดลับเล็กๆ น้อยๆ ของเรา
1. เครื่องปั่นไฟดีเซลใช้น้ำกระด้างเป็นเวลานาน และมีตะกรันจำนวนมากเกิดขึ้นในถังเก็บน้ำและทางน้ำ ส่งผลให้การระบายความร้อนไม่ดี
2. มีสิ่งสกปรกมากเกินไปในช่องน้ำของตัวถังและหัวกระบอกสูบ ทำให้การหมุนเวียนของน้ำไม่ราบรื่น ส่งผลให้การระบายความร้อนไม่ดี
3. การเผาไหม้น้ำมันเครื่องอย่างรุนแรง ส่งผลให้มีคาร์บอนสะสมมากเกินไปและการระบายความร้อนไม่ดี
4. การใช้งานจริงที่ผิดวิธี เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ดีเซล ควรใช้คันเร่งขนาดเล็กและขนาดกลางเพื่ออุ่นเครื่องเป็นระยะเวลาหนึ่ง อย่าเพิ่มคันเร่งและเพิ่มภาระกะทันหัน มิฉะนั้น เครื่องยนต์ดีเซลจะทำงานไม่ราบรื่นและอุณหภูมิจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว หรือเครื่องยนต์ดีเซลรับภาระมากเกินไปเป็นเวลานาน และอุณหภูมิของเครื่องยนต์ดีเซลจะสูงเกินไป
5. อุณหภูมิเครื่องยนต์ดีเซลสูงเกินไปเนื่องจากระยะเวลาการจ่ายเชื้อเพลิงช้าเกินไป
6. ทันทีหลังจากการบำรุงรักษา ให้ใส่ไว้ในงานที่มีภาระเต็มพิกัด ซึ่งจะทำให้อุณหภูมิของชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวสูงเกินไป หรือติดขัดเนื่องจากระยะห่างในการติดตั้งที่เล็กเกินไป
7. น้ำหล่อเย็นไม่เพียงพอจึงส่งผลให้อุณหภูมิของเครื่องยนต์ดีเซลสูงเกินไป
เวลาโพสต์: 24 มิ.ย. 2565