Apabila suhu set penjana diesel terlalu tinggi, terdapat masalah dengan peralatan tersebut. Semua orang telah mendapat kelulusan mengenai isu ini. Bagaimana untuk menjalankan inventori yang bertujuan apabila memahami kerosakan biasa peralatan? Lihat petua kecil kami.
1. Set penjana diesel menggunakan air keras untuk jangka masa yang lama, dan banyak kerak dihasilkan dalam tangki simpanan air dan saluran air, mengakibatkan pelesapan haba yang lemah.
2. Terdapat terlalu banyak bendasing dalam saluran air badan dan kepala silinder, yang menjadikan peredaran air tidak lancar, mengakibatkan pelesapan haba yang lemah.
3. Membakar minyak enjin dengan teruk, mengakibatkan mendapan karbon yang berlebihan dan pelesapan haba yang lemah.
4. Penyalahgunaan dalam operasi sebenar. Semasa menghidupkan enjin diesel, anda harus menggunakan pendikit kecil dan sederhana untuk memanaskan enjin untuk tempoh masa tertentu. Jangan naikkan pendikit secara tiba-tiba dan menambah beban, jika tidak, enjin diesel akan berjalan dengan kasar dan suhu akan meningkat dengan mendadak. Atau enjin diesel terlebih beban untuk jangka masa yang lama, dan suhu enjin diesel akan menjadi terlalu tinggi.
5. Suhu enjin diesel terlalu tinggi disebabkan oleh masa bekalan bahan api yang terlalu lewat.
6. Sebaik sahaja selepas penyelenggaraan, lakukan kerja beban penuh, yang akan menyebabkan suhu bahagian yang bergerak terlalu tinggi, atau tersekat kerana jarak pemasangan yang terlalu kecil.
7. Air penyejuk tidak mencukupi, yang menyebabkan suhu enjin diesel terlalu tinggi.
Masa siaran: 24 Jun 2022