Sept instructions de dépannage pour la température de fonctionnement du groupe électrogène diesel trop élevée ?

Lorsque la température du groupe électrogène diesel est trop élevée, il y a un problème avec l'équipement.Tout le monde a déjà obtenu l'approbation sur cette question.Comment réaliser un inventaire ciblé en comprenant les défauts courants des équipements ?Découvrez nos petits conseils.
1. Les groupes électrogènes diesel utilisent de l'eau dure pendant une longue période et une grande quantité de tartre est générée dans le réservoir de stockage d'eau et les voies navigables, ce qui entraîne une mauvaise dissipation thermique.
2. Il y a trop d'impuretés dans le canal d'eau du corps et de la culasse, ce qui rend la circulation de l'eau difficile, ce qui entraîne une mauvaise dissipation de la chaleur.
3. Brûlure sévère de l'huile moteur, entraînant des dépôts excessifs de carbone et une mauvaise dissipation thermique.
4. Mauvaise utilisation en fonctionnement réel.Lors du démarrage du moteur diesel, vous devez utiliser l'accélérateur petit et moyen pour chauffer pendant un certain temps.N'augmentez pas brusquement les gaz et n'augmentez pas la charge, sinon le moteur diesel fonctionnera de manière irrégulière et la température augmentera fortement.Ou le moteur diesel est surchargé pendant une longue période et la température du moteur diesel sera trop élevée.
5. La température du moteur diesel est trop élevée en raison d'un temps d'alimentation en carburant trop tardif.
6. Immédiatement après l'entretien, mettez-le en travail à pleine charge, ce qui entraînera une température trop élevée des pièces mobiles ou un blocage en raison d'un jeu de montage trop petit.
7. L'eau de refroidissement n'est pas suffisante, ce qui entraîne une température trop élevée du moteur diesel.

6.24


Heure de publication : 24 juin 2022