ข่าวสารบริษัท
-
อะไรเป็นสาเหตุที่ทำให้เครื่องกำเนิดไฟฟ้า Cummins ทำงานแบบ “ร้อนเกินไป”
การทำงานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า Cummins ที่ร้อนเกินไปจะส่งผลให้กำลังของเครื่องยนต์ดีเซลลดลง ประสิทธิภาพการเร่งความเร็วลดลง ชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวสึกหรอมากขึ้น นอกจากนี้ยังอาจเกิดปัญหากระบอกสูบดึง กระบอกสูบเหนียว กระเบื้องไหม้ และลูกสูบไหม้ที่ด้านบน และความล้มเหลวอื่นๆ ที่เป็นอันตรายอีกด้วย ดังนั้น...อ่านเพิ่มเติม -
ผลกระทบเชิงลบของการดึงกระบอกสูบของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลมีอะไรบ้าง?
สำหรับเครื่องมือวัดความแม่นยำ เช่น เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล ความล้มเหลวจำนวนมากเกิดจากอุบัติเหตุเพียงครั้งเดียว ตัวอย่างเช่น ความล้มเหลวในการดึงกระบอกสูบ หลายคนอาจคิดว่ากระบอกสูบดึงเป็นเพียงความล้มเหลวธรรมดา แต่ในความเป็นจริงไม่ใช่เช่นนั้น มีปัจจัยหลายประการที่ทำให้กระบอกสูบดึงเข้าด้วยกัน ดังนั้น มาลองดู...อ่านเพิ่มเติม -
ที่มาของการเกิดเสียงรบกวนความถี่ต่ำจากเครื่องปั่นไฟพ่วงคืออะไร?
ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า RV แบบเงียบพร้อมลำโพงเงียบสามารถทำระดับเสียงได้ถึง 30dB แต่ผลิตภัณฑ์จากจีนและต่างประเทศมีความแตกต่างกันมาก สำหรับลำโพงเงียบของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า มีการใช้เทคโนโลยีลดเสียงรบกวนที่หลากหลายเพื่อลดเสียงรบกวนจาก...อ่านเพิ่มเติม -
จะลดการสูญเสียที่เกิดจากการทำงานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลได้อย่างไร
การทำงานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลจะมีการสูญเสียบางอย่าง ดังนั้นเราควรบำรุงรักษาเครื่องกำเนิดไฟฟ้าให้ดี ซึ่งสามารถยืดอายุการใช้งานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลได้ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลเป็นอุปกรณ์เครื่องกลที่แปลงพลังงานจลน์เป็นพลังงานไฟฟ้าและพลังงานความร้อนโดยใช้ดีเซลเป็นเชื้อเพลิง...อ่านเพิ่มเติม -
เมื่อทำการทดสอบเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลของ Volvo เราควรใส่ใจอะไรบ้าง?
หลังจากซื้อเครื่องปั่นไฟดีเซล Volvo แล้ว โดยปกติเราจะขอให้เจ้าหน้าที่ดำเนินการแก้ไขในสนาม หากมีปัจจัยอื่น ๆ ที่ไม่อนุญาตให้เจ้าหน้าที่เข้ามาแก้ไขด้วยตนเอง เราจะต้องดำเนินการเอง เราควรใส่ใจอะไรบ้างเมื่อปรับแต่งเครื่องปั่นไฟดีเซล Volvo ของเราเอง เราต้องจ่ายเงิน...อ่านเพิ่มเติม -
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าชนิดใดที่แต่ละอุตสาหกรรมควรเลือกซื้อ?
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเป็นอุปกรณ์เครื่องกลที่สามารถจ่ายไฟฟ้าเมื่อไฟหลักดับ ปัจจุบันไม่เพียงแต่พื้นที่ก่อสร้างขนาดใหญ่เท่านั้นที่จำเป็นต้องใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้า แต่ยังมีสถานที่อื่นๆ มากมายในชีวิตที่จำเป็นต้องใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้า อุตสาหกรรมที่ต้องใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้า ได้แก่ โรงพยาบาล ธนาคาร อุตสาหกรรมน้ำมัน...อ่านเพิ่มเติม -
การบำรุงรักษาเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลต้องหลีกเลี่ยงพฤติกรรมที่ไม่ดี!
การบำรุงรักษาเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลคือการฟื้นฟูประสิทธิภาพการทำงานของอุปกรณ์ แก้ไขปัญหาหรือขจัดปัญหาที่ซ่อนอยู่ และยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์ การทำความเข้าใจจุดบำรุงรักษาสามารถลดพฤติกรรมที่ไม่ดีในกระบวนการบำรุงรักษาได้ ต่อไปนี้เป็นจุดทั่วไปบางประการ...อ่านเพิ่มเติม -
ก๊าซไอเสียสีน้ำเงินของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแสดงถึงความผิดปกติประเภทใด?
ควันสีน้ำเงิน น้ำมันหล่อลื่นเข้าไปในกระบอกสูบและระเหยเป็นน้ำมันและก๊าซสีน้ำเงิน ควันสีน้ำเงินถูกปล่อยออกมาพร้อมกับก๊าซไอเสีย สาเหตุหลักคือ: 1. ไส้กรองอากาศอุดตัน ช่องรับอากาศไม่เรียบ หรือพื้นผิวน้ำมันในอ่างน้ำมันสูงเกินไป (ไส้กรองอากาศชนิดอ่างน้ำมัน) 2. หล่อลื่น...อ่านเพิ่มเติม -
วิธีการและจุดสำคัญของการสตาร์ทเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลที่อุณหภูมิต่ำ
การสตาร์ทแบบเย็นหมายถึงการสตาร์ทที่อุณหภูมิแวดล้อมต่ำกว่า 0 ° C เมื่อสตาร์ท ผู้ใช้ควรใช้มาตรการสตาร์ทเสริมที่อุณหภูมิต่ำตามอุณหภูมิแวดล้อมจริง โดยทั่วไปมาตรการที่ใช้มีดังนี้: ① อุ่นน้ำมันเครื่องและสารหล่อเย็นก่อน...อ่านเพิ่มเติม -
สาเหตุและวิธีการแก้ไขปัญหาขาดแคลนกำลังขับของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล?
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลกำลังไฟฟ้าไม่เพียงพอ สาเหตุของความผิดปกติ: การอุดตันของตัวกรองเชื้อเพลิงทำให้การจ่ายน้ำมันไม่ดี ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงรั่ว มีอากาศเข้าไปในท่อไอดี ตัวกรองอากาศของตัวเริ่มต้นอุดตันและไอดีไม่ราบรื่น อุณหภูมิเชื้อเพลิงสูงเกินไป แรงดันไอเสียของตัวเริ่มต้น...อ่านเพิ่มเติม -
เครื่องยนต์ไม่สามารถไปถึงความเร็วที่กำหนดได้ สาเหตุและวิธีแก้ไข?
1. โหลดเครื่องยนต์มากเกินไปเมื่อเทียบกับกำลังที่ได้รับการจัดอันดับ วิธีแก้ไข: ลดโหลด 2. มาตรวัดรอบเครื่องยนต์ชำรุด วิธีแก้ไข: ตรวจสอบด้วยมาตรวัดรอบเครื่องยนต์แบบพกพา 3. คันควบคุมคันเร่งปรับไม่ถูกต้อง วิธีแก้ไข: ตรวจสอบจังหวะคันเร่ง 4. วงจรดูดน้ำมันอุดตัน วิธีแก้ไข: ทำความสะอาดเ...อ่านเพิ่มเติม -
วิธีการตรวจสอบความล้มเหลวของเครื่องยนต์ดีเซลมีอะไรบ้าง?
วิธีการตรวจสอบความผิดพลาดของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลมีอะไรบ้าง? 1. วิธีการแบ่งส่วน วิธีการแบ่งส่วนคือการหยุดสูบเดียวของเครื่องยนต์ดีเซลหรือหยุดการฉีดของหลายสูบหรือทั้งหมดทีละสูบและสังเกตการเปลี่ยนแปลงการทำงานก่อนและหลังเครื่องยนต์ดีเซลและหยุดการฉีด...อ่านเพิ่มเติม