Якщо запірний клапан нещільно закритий, це може призвести до витоку дизельного палива та згасання полум'я дизельного генератора? Нещільне закриття електромагнітного клапана зупинки є однією з основних причин виходу з ладу дизельного двигуна. Коли живлення вимикається ключем, живлення електромагнітного клапана припиняється. Закрийте електромагнітний клапан, щоб перекрити масляний канал від палива до головки блоку циліндрів; якщо запірний електромагнітний клапан зупинки нещільно закритий, невелика кількість палива продовжуватиме надходити до масляного каналу головки блоку циліндрів, що призведе до неможливості зупинки дизельних генераторів. Окрім технологічних причин, нещільне закриття електромагнітного клапана зупинки тісно пов'язане з чистотою палива. Коли чистота палива низька, домішки потрапляють у електромагнітний клапан, забивають пластину клапана або блокують його рух, що призводить до нещільного закриття; під час технічного обслуговування ігнорування чистоти масляного контуру також може безпосередньо призвести до потрапляння домішок. 1. Явище відмови; Дизельний генератор Cummins NT855 впорскує невелику кількість дизельного палива з вихлопної труби під час холодного запуску. 2. Пошук та аналіз несправностей; Дизельний генератор Cummins NT855 використовує систему подачі масла від насоса PT. Рух плунжера інжектора призводить до руху штовхача та коромисла через кулачок, що дозволяє інжектору періодично відкриватися та закриватися. Однак, коли двигун зупинений, паливні форсунки циліндра можуть бути у відкритому положенні. Коли в масляному баку бульдозера більше палива, рівень рідини буде приблизно на 0,5 м вище, ніж положення встановлення інжектора, а паливна система насоса PT дизельного генератора не оснащена плаваючим баком. Після вимкнення дизельного генератора масляний контур перекривається лише електромагнітним запірним клапаном на виході з насоса PT та одностороннім клапаном на масляному трубопроводі. Після певного часу роботи дизельного генератора, через домішки в дизельному паливі, електромагнітний клапан та зворотний клапан не закриваються щільно, тому дизельний генератор не може працювати. Коли дизельний генератор не працює, дизельне паливо надходить з паливного бака в циліндр через фільтр, електромагнітний запірний клапан насоса PT, зворотний клапан та інжектор у відкритому положенні. Хоча потік невеликий, його достатньо, щоб наступного ранку під час холодного запуску дизельного палива вивергалося з вихлопних газів. 3. Вплив несправності нещільно закритого електромагнітного клапана. Коли пусковий вимикач повертається у положення OFF, обмотка електромагнітного клапана зупинки втрачає струм, і сила всмоктування зникає. Клапанна пластина електромагнітного клапана зупинки замикає масляний контур під дією пружинної пластини, щоб зупинити двигун. Якщо електромагнітний клапан нещільно закритий, він продовжуватиме подавати паливо в паливний канал, внаслідок чого тиск оливи перед дозуючим отвором форсунки не зможе вчасно знизитися до тиску оливи для згасання полум'я, що призведе до труднощів із згасанням полум'я. Якщо електромагнітний клапан нещільно закритий, час згасання полум'я буде різним і може становити від десятків секунд до кількох хвилин. Повільне закриття електромагнітного клапана зупинки тісно пов'язане з чистотою палива, за винятком виробничих причин. Коли чистота палива низька, домішки потраплятимуть у електромагнітний клапан, забиватимуть клапанну пластину або блокуватимуть його рух, що призведе до нещільного закриття; Під час технічного обслуговування ігнорування чистоти масляного контуру також може призвести до безпосереднього потрапляння забруднень. Коли електромагнітний клапан важко закрити через нещільне закриття, зазвичай можна збільшити дросельну заслінку, щоб вона торкнулася клапанних пластин, щоб одна з клапанних пластин могла закрити масляний контур і негайно вимкнути двигун. 4. Усунення несправностей; Метод усунення несправності полягає у встановленні кульового клапана на вході насоса PT, закриванні клапана вчасно після закінчення робочого дня та відкритті клапана перед холодним запуском вранці, щоб запобігти впорскуванню дизельного палива з вихлопної труби. Виявлення подібних несправностей можна усунути, очистивши електромагнітний клапан, але найважливіше – покращити чистоту палива, інакше несправність буде повторюватися знову і знову.
Час публікації: 30 вересня 2022 р.