ডিজেল জেনারেটর সেটটি একটি ডিজেল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত এবং একটি পাওয়ার সাপ্লাই ডিভাইস চালায় যা বিদ্যুৎ উৎপাদনের জন্য একটি সিঙ্ক্রোনাস জেনারেটরের সাথে যোগাযোগ করে। ডিজেল জেনারেটর সেটগুলি বিশ্বে অত্যন্ত ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত বিদ্যুৎ উৎপাদন সরঞ্জাম, যা মূলত টেলিযোগাযোগ, অর্থ, জাতীয় প্রতিরক্ষা, হাসপাতাল, ক্যাম্পাস, বাণিজ্য, শিল্প ও খনির উদ্যোগ এবং বাসস্থানের জন্য জরুরি ব্যাকআপ পাওয়ার সাপ্লাই হিসাবে ব্যবহৃত হয়; মোবাইল যোগাযোগ, যুদ্ধক্ষেত্র এবং মাঠ পর্যায়ের কার্যক্রম, যানবাহন এবং জাহাজ ইত্যাদি। বিশেষভাবে ব্যবহৃত স্বাধীন বিদ্যুৎ সরবরাহ; যেসব এলাকায় বৃহৎ বিদ্যুৎ গ্রিড সরবরাহ করা যায় না বা তাপবিদ্যুৎ কেন্দ্র স্থাপনের জন্য উপযুক্ত নয় এমন এলাকায় উৎপাদন এবং জীবনের জন্য প্রয়োজনীয় স্বাধীন বিদ্যুৎ সরবরাহের জন্য প্রধান বিদ্যুৎ সরবরাহ। বিজ্ঞান ও প্রযুক্তির ক্রমাগত বিকাশ, কিছু নতুন প্রযুক্তি এবং নতুন প্রভাবের ব্যবহারের সাথে সাথে, ডিজেল জেনারেটর সেটগুলি হাত থেকে হাতে শুরু করা হয় এবং ডিউটিতে থাকা সাধারণ ইউনিটগুলি অটোমেশন (স্ব-শুরু, অযৌক্তিক, রিমোট কন্ট্রোল, রিমোট সিগন্যালিং, টেলিমেট্রি), কম নির্গমন এবং কম শব্দ উন্নয়নের জন্য শুরু করা হয়, যাতে ডিজেল জেনারেটরের জন্য আধুনিক সমাজের উচ্চতর প্রয়োজনীয়তা পূরণ করা যায়।
ডিজেল জেনারেটর সেট হল এক ধরণের অভ্যন্তরীণ দহন জেনারেটর সেট, যা ডিজেল ইঞ্জিন, যোগাযোগ সিঙ্ক্রোনাস জেনারেটর, কন্ট্রোলার, কাপলিং এবং সাধারণ বেস ইত্যাদি দিয়ে গঠিত। সাধারণত, উৎপাদন ইউনিটের সম্পূর্ণ সেটগুলি ডিজেল এবং যোগাযোগ সিঙ্ক্রোনাস শক্তি উৎপন্ন করার জন্য একটি সাধারণ বেস ব্যবহার করে। ইঞ্জিন এবং কন্ট্রোলারের মতো প্রধান উপাদানগুলিকে একত্রিত করে একটি সম্পূর্ণ, অর্থাৎ একটি সমন্বিত ডিজেল জেনারেটর সেট তৈরি করা হয়। উচ্চ-শক্তি ইউনিটের ঝালাই করা ইস্পাত অংশের সাধারণ বেস ছাড়াও, ডিজেল ইঞ্জিন এবং জেনারেটর ডিভাইসটি স্টিলের উপর ঝালাই করা হয়, নিয়ন্ত্রণ প্যানেল, জ্বালানী ট্যাঙ্ক, জলের ট্যাঙ্ক এবং অন্যান্য সরঞ্জামগুলি সহজে চলাচল এবং ইনস্টলেশনের জন্য আলাদাভাবে পরিকল্পনা করা প্রয়োজন।
ডিজেল ইঞ্জিনের ফ্লাইহুইল হাউজিং এবং জেনারেটরের সামনের প্রান্তের কভারটি সরাসরি সংযোগ তৈরির জন্য একটি কাঁধের সাথে অক্ষীয়ভাবে সংযুক্ত থাকে এবং ফ্লাইহুইল দ্বারা ঘোরানোর জন্য জেনারেটরটিকে সরাসরি চালানোর জন্য একটি নলাকার ইলাস্টিক কাপলিং ব্যবহার করা হয়। এই সংযোগ মোডটি স্ক্রু দ্বারা একসাথে স্থির করা হয়, যাতে দুটি একসাথে সংযুক্ত থাকে, নিশ্চিত করে যে ডিজেল ইঞ্জিনের ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট এবং জেনারেটরের রটারের ঘনত্ব নির্দিষ্ট সীমার মধ্যে থাকে।
শব্দ কমাতে, ইউনিটের সাধারণত একটি বিশেষ মাফলার প্রয়োজন হয় এবং বিশেষ ক্ষেত্রে, ইউনিটটিকে সম্পূর্ণরূপে সুরক্ষিত করা প্রয়োজন। ইউনিটের কম্পন কমাতে, ডিজেল ইঞ্জিন, জেনারেটর, কন্ট্রোল বক্স এবং জলের ট্যাঙ্ক এবং সাধারণ বেসের মতো প্রধান উপাদানগুলির সংযোগস্থলে সাধারণত একটি ড্যাম্পার বা রাবার ড্যাম্পিং প্যাড স্থাপন করা হয়। কিছু কন্ট্রোল বক্স সেকেন্ডারি কম্পন হ্রাস পদ্ধতিও ব্যবহার করে।
পোস্টের সময়: এপ্রিল-০৯-২০২০