เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลคืออะไร

เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลใช้พลังงานจากเครื่องยนต์ดีเซลและขับเคลื่อนอุปกรณ์จ่ายไฟที่สื่อสารกับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบซิงโครนัสเพื่อผลิตกระแสไฟฟ้า เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลเป็นอุปกรณ์ผลิตไฟฟ้าที่ใช้กันอย่างแพร่หลายทั่วโลก โดยส่วนใหญ่ใช้เป็นแหล่งจ่ายไฟสำรองฉุกเฉินสำหรับโทรคมนาคม การเงิน การป้องกันประเทศ โรงพยาบาล มหาวิทยาลัย การค้า อุตสาหกรรม และเหมืองแร่ รวมถึงที่อยู่อาศัย การสื่อสารเคลื่อนที่ สนามรบและการปฏิบัติการภาคสนาม ยานพาหนะและเรือ เป็นต้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งใช้เป็นแหล่งจ่ายไฟอิสระ และเป็นแหล่งจ่ายไฟหลักสำหรับความต้องการพลังงานอิสระเพื่อการผลิตและการดำรงชีวิตในพื้นที่ที่ไม่สามารถส่งกระแสไฟฟ้าจากโครงข่ายไฟฟ้าขนาดใหญ่ได้ หรือพื้นที่ที่ไม่เหมาะสมสำหรับการสร้างโรงไฟฟ้าพลังความร้อน ด้วยการพัฒนาอย่างต่อเนื่องของวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี การใช้เทคโนโลยีใหม่และผลลัพธ์ใหม่ๆ ทำให้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลพัฒนาจากแบบใช้มือและแบบธรรมดาไปสู่ระบบอัตโนมัติ (สตาร์ทเองได้ ไม่ต้องมีคนดูแล ควบคุมระยะไกล ส่งสัญญาณระยะไกล ส่งข้อมูลทางไกล) การปล่อยมลพิษต่ำ และเสียงรบกวนต่ำ เพื่อตอบสนองความต้องการที่สูงขึ้นของสังคมสมัยใหม่สำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล

 

ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลเป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบเผาไหม้ภายในชนิดหนึ่ง ซึ่งประกอบด้วยเครื่องยนต์ดีเซล เครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบซิงโครนัสสื่อสาร ตัวควบคุม ข้อต่อ และฐานร่วม เป็นต้น โดยทั่วไปแล้ว ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบครบชุดจะใช้ฐานร่วมในการผลิตพลังงานดีเซลและพลังงานซิงโครนัสสื่อสาร ส่วนประกอบหลัก เช่น เครื่องยนต์และตัวควบคุม จะถูกประกอบเข้าด้วยกันเป็นชุดเดียว นั่นคือ ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลแบบครบวงจร นอกจากฐานร่วมที่เป็นโครงเหล็กเชื่อมของหน่วยกำลังสูงแล้ว เครื่องยนต์ดีเซลและอุปกรณ์กำเนิดไฟฟ้าจะถูกเชื่อมติดกับโครงเหล็ก ส่วนแผงควบคุม ถังเชื้อเพลิง ถังน้ำ และอุปกรณ์อื่นๆ จำเป็นต้องวางแผนแยกต่างหากเพื่อให้เคลื่อนย้ายและติดตั้งได้ง่าย

 

ตัวเรือนล้อช่วยแรงของเครื่องยนต์ดีเซลและฝาครอบด้านหน้าของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเชื่อมต่อกันในแนวแกนด้วยข้อต่อเพื่อสร้างการเชื่อมต่อโดยตรง และใช้ข้อต่อยืดหยุ่นทรงกระบอกเพื่อขับเคลื่อนเครื่องกำเนิดไฟฟ้าให้หมุนโดยใช้ล้อช่วยแรงโดยตรง การเชื่อมต่อแบบนี้จะยึดเข้าด้วยกันด้วยสกรู เพื่อให้มั่นใจว่าความเที่ยงตรงของเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ดีเซลและโรเตอร์ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าอยู่ในช่วงที่กำหนด

 

เพื่อลดเสียงรบกวน โดยทั่วไปแล้วเครื่องจะต้องใช้ท่อเก็บเสียงแบบพิเศษ และในบางกรณีพิเศษ เครื่องอาจต้องได้รับการหุ้มฉนวนอย่างสมบูรณ์ เพื่อลดการสั่นสะเทือนของเครื่อง โดยทั่วไปจะติดตั้งตัวลดแรงสั่นสะเทือนหรือแผ่นยางลดแรงสั่นสะเทือนไว้ที่จุดเชื่อมต่อของส่วนประกอบหลัก เช่น เครื่องยนต์ดีเซล เครื่องกำเนิดไฟฟ้า กล่องควบคุม และถังน้ำ กับฐานรอง กล่องควบคุมบางรุ่นยังใช้วิธีลดแรงสั่นสะเทือนเพิ่มเติมอีกด้วย


วันที่โพสต์: 9 เมษายน 2563