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¡La batería de un generador diésel se puede arrancar de forma segura si tiene suficiente energía!
Las baterías son importantes para los generadores diésel, que solo pueden arrancar eficazmente si disponen de suficiente energía, necesaria para el correcto funcionamiento de cada generador. Por lo tanto, garantizar el suministro de energía de la batería es fundamental. Beidou considera que todos deberían prestar atención a esto...Leer más -
¿Análisis de niveles anormales de aceite en un generador diésel Cummins?
Cuando el transformador del generador diésel Cummins esté en funcionamiento, se debe mantener el flujo normal. El oficial de guardia debe revisar las instrucciones revisadas de inmediato. Cuando el nivel de aceite sea demasiado alto (verano, etc.), debe rellenarse inmediatamente; cuando el nivel de aceite sea demasiado bajo (invierno, etc.), y...Leer más -
¿Qué provoca que el generador no alcance su potencia nominal?
La razón por la que el generador no alcanza la potencia nominal es que algunos usuarios habituales preguntan por qué no alcanza la potencia estándar nominal. Nuestros ingenieros de Beidou Power han resumido las siguientes soluciones para la escasez de energía: Baja presión de combustible. Compruebe si hay fugas o abolladuras entre el depósito de combustible...Leer más -
¿Cómo evitar que se formen burbujas en el depósito de combustible de un grupo electrógeno diésel?
La forma de prevenir la formación de burbujas en el depósito de aceite del grupo electrógeno diésel es que el gas a alta presión del cilindro de aceite se introduce en el circuito de refrigeración. Las causas y los métodos para evitar la entrada de gas son los siguientes: 1. La tuerca de cabeza no está apretada con el par de apriete especificado. Si el par de apriete es...Leer más -
¿Uso y mantenimiento correctos de la bomba de aceite?
1. Antes de instalar la bomba de aceite del generador diésel, es necesario confirmar que el modelo y las especificaciones sean correctos, retirar el aceite antioxidante, elegir el grosor adecuado de la junta, de modo que el pistón no sea ni demasiado delgado ni demasiado grueso, para evitar que el pistón se dañe o funcione incorrectamente...Leer más -
¿Cuáles son los 10 requisitos y características de una bomba de aceite para generador diésel?
La bomba de aceite del generador diésel es una pieza importante. En general, para garantizar el correcto funcionamiento de los componentes del grupo electrógeno diésel, es fundamental prestar especial atención al uso e instalación de la bomba de aceite. 1. Antes de instalar la bomba de aceite, asegúrese de que el modelo y las especificaciones sean correctos...Leer más -
¿Cinco fallos en un grupo electrógeno diésel con goteo de aceite en el tubo de escape a baja carga?
Debido a que el motor diésel tiene una serie de juntas de presión de tipo berenjena, como entre la camisa del cilindro, el pistón y el anillo del pistón, y entre el turbocompresor y el eje del rotor del turbocompresor, generalmente solo puede desempeñar su función completa cuando el motor está a aproximadamente un tercio de su carga, y pueden ocurrir algunas fugas...Leer más -
¿Suele haber electricidad en la línea neutra? ¿Línea cero? ¿Cuándo se enciende la electricidad?
Mucha gente habla sobre si la línea neutra tiene electricidad o no en el caso general. En fin, hay dos puntos de vista. Uno dice que tiene electricidad, el otro que está muerta. En cuanto a si tiene o no electricidad, en realidad confunde el concepto de electrificación que tienen las personas, considerando solo su propia perspectiva...Leer más -
¿Análisis de fallas por fugas frecuentes de aceite en motores diésel?
Primero, primero, cómo revisar el generador diésel: primero verifique si el tipo, la cantidad y la calidad del aceite cumplen con los requisitos. Segundo, los componentes del motor diésel de la superficie combinada deben ser lisos y el procesamiento dimensional debe estar en línea con los requisitos. El vertido de materiales y la fundición a presión sin san...Leer más -
¿Principal precursor de fallos en un motor diésel?
Analicemos los principales precursores de fallas en los generadores diésel y los precursores de la combustión. El motor diésel arranca, la velocidad cae bruscamente, la carga aumenta, el motor emite humo negro, la presión del aceite cae, el cárter emite un sonido de fricción seca ("goo"), es el precursor de la combustión...Leer más -
Generador diésel funcionando en paralelo. ¿Precauciones?
Para aumentar la eficiencia de la producción, muchas empresas cuentan con dos generadores. Sin embargo, el funcionamiento en paralelo de grupos electrógenos implica más que simplemente combinar dos grupos electrógenos. Los grupos electrógenos diésel también deben cumplir con las condiciones normales de funcionamiento adecuadas. (1) El valor de tensión efectiva del grupo electrógeno...Leer más -
¿Anormalidad en la válvula del generador diésel y cuál es la solución?
Las características y causas del ruido en el funcionamiento del generador son las siguientes: (1) El ruido de fuga de la válvula externa de la válvula de alta carga y baja velocidad es evidente, y el ruido aumenta con el incremento de la carga. Las principales causas son errores de funcionamiento en la válvula Dawn o...Leer más