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¿Cuatro puntos de mantenimiento para generadores diésel?
El funcionamiento de los grupos electrógenos diésel produce una gran pérdida de energía, y los componentes de la unidad también sufren diferentes grados de desgaste bajo cargas de trabajo de alta intensidad. Por lo tanto, cómo protegerlos eficazmente durante su funcionamiento diario se ha convertido en una prioridad para la mayoría de los usuarios. ¿Cómo mantenerlos...Leer más -
¿Inspección y mantenimiento del radiador del generador diésel?
El radiador del grupo electrógeno diésel se encarga de enfriar la unidad, pero si falla, la temperatura aumentará, lo que no solo afectará su eficiencia, sino que también representará riesgos para la seguridad. La principal consecuencia de una avería en el radiador es la fuga de agua.Leer más -
¿Qué consecuencias tiene no realizar a tiempo el mantenimiento del grupo electrógeno diésel?
Como todos sabemos, para prolongar la vida útil de un grupo electrógeno diésel, es necesario reparar a tiempo cualquier avería. Sin embargo, algunos usuarios creen que pequeños fallos no afectan al funcionamiento del equipo, por lo que los ignoran hasta que este se avería por completo, lo cual es bastante...Leer más -
¿A qué debes prestar atención al usar generadores diésel a bajas temperaturas?
Debido a que el grupo electrógeno resuelve la necesidad de usar electricidad en un entorno especial, nos brinda una gran comodidad, por lo que ahora la aplicación del grupo electrógeno es muy amplia, pero en diferentes entornos para usar el grupo electrógeno es necesario prestar atención a los métodos de uso y mantenimiento...Leer más -
¿Cuál es la causa del humo negro en un generador diésel a alta carga?
El humo negro en el escape de un generador diésel es frecuente cuando se produce con cargas elevadas. Por ejemplo, al sobrecargar el generador, acelerar un vehículo o subir cuestas, es fácil que el escape genere humo negro. El humo negro en el funcionamiento de un motor diésel reduce la eficiencia económica y aumenta la temperatura de los gases de escape.Leer más -
¿En qué debo fijarme al sustituir piezas de un grupo electrógeno diésel Volvo?
En cuanto a los problemas que deben tenerse en cuenta al reemplazar piezas de un grupo electrógeno diésel Volvo, es necesario prestar atención a los siguientes puntos: limpieza de las piezas, asignación de piezas, requisitos técnicos de montaje, prevención...Leer más -
¿Cuál es la causa principal del daño en el anillo del tapón de agua de la camisa del cilindro del generador diésel?
El ruido del generador diésel es la principal fuente de ruido; el ruido del motor de gas se puede dividir en ruido aerodinámico, ruido de combustión, ruido mecánico, ruido de escape y ruido de oscilación. El ruido aerodinámico incluye principalmente el ruido de oscilación del aire causado por la admisión, el escape y la rotación del ventilador, que es directo...Leer más -
¿Qué provoca que la unidad generadora Cummins se sobrecaliente?
El sobrecalentamiento de la unidad generadora Cummins provocará una reducción de la potencia del motor diésel, un deterioro del rendimiento de la aceleración, una intensificación del desgaste de las piezas móviles y, en casos graves, también aparecerán fallos graves como el atascamiento del cilindro, el bloqueo del cilindro, la quema de la placa y la quema de la parte superior del pistón, entre otros.Leer más -
¿Cuál es el motivo de la reducción de la capacidad de carga del generador diésel Cummins?
La disminución de la capacidad de carga de la unidad generadora diésel Cummins se debe principalmente a la acumulación excesiva de carbono causada por la prueba sin carga prolongada de la unidad, lo que reduce la potencia de salida de la misma. (Nota: El grupo electrógeno diésel Cummins se basará en el entorno de...Leer más -
¿Cuáles son los efectos negativos de extraer el cilindro de un grupo electrógeno diésel?
En instrumentos de precisión como los generadores diésel, muchas fallas se deben a un solo accidente. Por ejemplo, una falla en el acoplamiento de un cilindro. Mucha gente puede pensar que la falla del cilindro de acoplamiento es simple, pero en realidad no lo es. Hay muchos factores que hacen que los cilindros se acoplen, así que...Leer más -
¿Existe alguna solución para tratar la alta temperatura del agua del generador Volvo?
La superficie del radiador del depósito de agua de refrigeración no está limpia. La razón principal es que el ambiente polvoriento puede obstruir fácilmente la superficie del radiador o bien, el ventilador de refrigeración aspira los residuos hacia el depósito de agua, bloqueando la ventilación cuando el generador Volvo está en funcionamiento, lo que provoca una mala disipación del calor.Leer más -
¿Cuál es la fuente de la formación de ruido de baja frecuencia en el grupo electrógeno del remolque?
El grupo electrógeno silencioso para vehículos recreativos con altavoz silencioso puede alcanzar un nivel de ruido de 30 dB, pero existen grandes diferencias entre los productos chinos y los extranjeros. Para el altavoz silencioso del grupo electrógeno, se utiliza una variedad de tecnologías de reducción de ruido para disminuir el ruido proveniente de...Leer más