Terdapat banyak daerah dataran tinggi di wilayah tengah dan barat, termasuk wilayah luas di Tiongkok, Tibet, Qinghai, Yunnan, Guizhou, Sichuan, dan tempat-tempat lainnya. Di daerah terpencil di wilayah-wilayah otonom ini, pusat beban listrik seringkali sulit dijangkau dan oleh karena itu harus dibeli sebagai jalur distribusi umum.
Orang-orang yang tinggal di dataran dengan kadar oksigen relatif rendah, orang-orang yang menderita penyakit ketinggian, karena udara umum di daerah dataran tinggi, biasanya mengalami sakit kepala ringan, insomnia, sesak dada ringan, dan gejala lainnya seperti terlalu bersemangat. Apakah penggunaan generator diesel akan memengaruhi prinsip kerja genset diesel di lingkungan dataran tinggi dalam mengubah energi menjadi pembakaran diesel?
Karena tekanan udara yang tipis dan rendah di ketinggian, komponen yang mengandung oksigen di bawah genset diesel tidak dapat menghasilkan volume udara hisap yang cukup untuk suhu rendah genset diesel dan lingkungan pembakaran, sehingga daya nominal yang telah ditentukan diturunkan.
Daya berbagai genset diesel yang beroperasi di dataran tinggi berbeda-beda. Saat menggunakan genset untuk meningkatkan jarak tempuh yang ditandai, karena pengurangan daya supercharger menjadi sekitar 6-10% dari daya supercharger yang tidak digerakkan, – pasokan 0x9A9A yang berkurang harus dipertahankan pada ketinggian yang sesuai untuk penggunaan jangka panjang, kemudian jumlah oli.
Mengingat kecenderungan mengeluarkan asap di ketinggian, biasanya lebih baik jika mesin diesel naturally aspirated dimiringkan terlebih dahulu secukupnya untuk menghemat penggunaan mesin diesel.
Percobaan telah menunjukkan bahwa metode ini dapat digunakan sebagai kompensasi daya plateau untuk turbocharger knalpot ketika menggunakan mesin diesel di daerah dataran tinggi. Daya turbocharger knalpot tidak hanya meningkatkan kompensasi plateau, warna asap, fungsi pemulihan daya, dan menurunkan konsumsi bahan bakar.
Suhu lingkungan meningkat seiring dengan ketinggian, biasanya sudutnya meningkat sebesar 1000 meter. Karena peningkatan suhu lingkungan, daya generator diesel di udara ketinggian tinggi meningkat. Oleh karena itu, fungsi untuk menghilangkan rentang start mesin diesel di area umum kurang dari sekitar 0,6 derajat, dan lebih dari area normal, akan menyebabkan masalah. Saat digunakan, metode start tambahan yang sesuai dengan start dingin harus diterapkan.
Tekanan udara pendingin jauh lebih rendah daripada tekanan sistem pendingin karena massa disipasi panas yang tinggi dan peningkatan kondisi pendinginan normal unit, sekaligus mengurangi titik didih air dalam udara pendingin per kWh. Sebaiknya tidak umum digunakan dalam siklus pendinginan terbuka di ketinggian, tetapi dapat digunakan untuk meningkatkan titik didih pendingin dalam sistem pendinginan tertutup yang digunakan selama pelat tekanan.
Untuk meningkatkan pengoperasian generator diesel secara ekonomis dengan mempertimbangkan kecenderungan penyalaan dan kondisi ketinggian, umumnya sudut pengajuan pasokan bahan bakar pada mesin diesel non-turbocharged harus dimajukan secukupnya, hal ini direkomendasikan.
Semua faktor ini harus diperhitungkan ketika mempertimbangkan pembelian, lingkungan pabrik, kondisi cuaca buruk, dan pilihan ketahanan genset diesel di dataran tinggi untuk menggunakan peralatan ini.
Waktu posting: 08-Sep-2022