Terdapat banyak kawasan altitud tinggi di wilayah tengah dan barat, termasuk kawasan luas China, Tibet, Qinghai, Yunnan, Guizhou, Sichuan dan tempat-tempat lain. Di kawasan terpencil di kawasan ini, wilayah autonomi, pusat beban kuasa selalunya sukar dicapai dan oleh itu mesti dibeli sebagai talian pengumpan biasa.
Orang yang tinggal di dataran oksigen yang agak nipis, orang yang mengalami mabuk ketinggian, disebabkan oleh udara umum di kawasan dataran tinggi, prestasi biasanya sakit kepala yang ringan, insomnia, sesak dada yang ringan dan lain-lain yang terlalu teruja. Menggunakan penjana diesel, adakah ia akan menjejaskan prinsip kerja set penjana diesel yang menggunakan persekitaran dataran tinggi untuk menukar tenaga kepada pembakaran diesel?
Disebabkan tekanan udara rendah yang nipis pada altitud tinggi, komponen udara yang mengandungi oksigen di bawah set penjana diesel ialah penjana diesel asal yang tidak dapat mengeluarkan isipadu udara sedutan yang mencukupi untuk suhu rendah penjana diesel dan persekitaran pembakaran, kuasa undian yang telah ditetapkan, Disebabkan oleh penurunan penjana diesel.
Kuasa pelbagai set penjana diesel yang beroperasi di dataran tinggi adalah berbeza. Apabila menggunakan penjana untuk meningkatkan kilometer yang ditanda, disebabkan oleh pengurangan supercharger kepada kira-kira 6-10% daripada supercharger yang tidak dipacu kuasa, bekalan 0x9A9A yang dikurangkan harus didataran tinggi untuk kegunaan jangka panjang pada ketinggian yang sesuai, kemudian jumlah minyak.
Memandangkan kecenderungan untuk merokok di altitud tinggi, biasanya adalah baik untuk mempunyai enjin diesel yang disedut secara semula jadi untuk mencelahkan enjin diesel dengan secukupnya terlebih dahulu bagi menjimatkan penggunaannya.
Eksperimen telah menunjukkan bahawa kaedah ini boleh digunakan sebagai pampasan kuasa dataran tinggi untuk pengecas turbo ekzos apabila menggunakan enjin diesel di kawasan dataran tinggi. Kuasa pengecas turbo ekzos bukan sahaja meningkatkan pampasan dataran tinggi, warna asap, fungsi pemulihan kuasa dan penggunaan bahan api yang lebih rendah.
Suhu ambien meningkat dengan altitud biasanya sudutnya meningkat sebanyak 1000M, kerana ia meningkatkan kuasa penjana diesel suhu ambien dalam udara altitud tinggi. Oleh itu, fungsinya kurang daripada kira-kira 0.6 darjah untuk mengalih keluar kawasan umum bagi memulakan julat enjin diesel, ia lebih daripada kawasan biasa. Ini teruk. Apabila pengguna menggunakannya, kaedah permulaan tambahan yang sepadan dengan permulaan sejuk mesti diguna pakai.
Tekanan udara penyejuk adalah jauh lebih rendah daripada sistem penyejukan kerana jisim pelesapan haba yang tinggi dan peningkatan dalam keadaan penyejukan biasa unit, sambil mengurangkan takat didih air dalam udara penyejukan setiap kWh. Tidak boleh digunakan secara meluas dalam kitaran penyejukan terbuka pada altitud tinggi, ia boleh digunakan untuk meningkatkan takat didih penyejuk dalam sistem penyejukan tertutup yang digunakan semasa pelat tekanan.
Untuk meningkatkan operasi penjana diesel yang menjimatkan dengan mengambil kira kecenderungan pencucuhan dan keadaan altitud tinggi, secara amnya sudut pendahuluan bekalan bahan api enjin diesel bukan turbo perlu dimajukan dengan secukupnya.
Semua faktor ini harus diambil kira apabila mempertimbangkan pembelian, persekitaran loji, keadaan cuaca yang teruk dan pilihan rintangan set penjana diesel pada altitud tinggi untuk menggunakan peralatan ini.
Masa siaran: 8-Sep-2022