1. Periksa sirkuit oli tekanan rendah
(1) Pertama-tama periksa apakah sakelar diesel di bagian bawah tangki diesel terbuka. Kuras air dan oli kotor di tangki bahan bakar melalui katup pembuangan.
(2) Kedua, kendurkan sekrup pembuangan yang terletak di badan pompa pompa tekanan tinggi, pompa oli melalui pompa oli tangan, dan amati pasokan oli oli tekanan rendah untuk melihat apakah lancar dan mencukupi.
(3) Jika tidak lancar dan cukup, serta terdapat udara yang tidak dibersihkan, maka setiap sambungan pipa sebelum pompa tangan perlu diperiksa untuk mengetahui apakah ada kebocoran udara.
(4) Saat memompa oli dengan pompa oli tangan, jika Anda merasa oli sulit keluar dan oli tidak tersedot, berarti ada penyumbatan di sirkuit oli bertekanan rendah. Saat ini, Anda perlu memeriksa filter diesel, elemen filter, atau pipa. Ada kasus penyumbatan.
(5) Jika suhunya relatif rendah, Anda perlu memeriksa merek oli diesel untuk melihat apakah sirkuit oli tersumbat karena endapan lilin atau pembekuan air. Jika itu penyumbatan, itu harus dihilangkan sampai oli tersedot dengan lancar dan tidak ada gelembung udara.
(6) Terakhir, jika bukan karena alasan yang disebutkan di atas, maka itu berarti piston pompa oli tangan terlalu aus, atau katup rusak, dan kotorannya empuk, atau segel pompa oli tangan tidak dapat memenuhi persyaratan. Pada saat ini, Anda perlu mengganti pompa tangan.
2. Periksa sirkuit oli tekanan tinggi
(1) Bila tidak ada kesalahan pada sirkuit oli tekanan rendah, mesin diesel tetap tidak dapat dihidupkan, maka selanjutnya perlu dilakukan pemeriksaan sirkuit oli tekanan tinggi.
(2) Pertama, periksa apakah rak penyesuaian jumlah oli pompa tekanan tinggi fleksibel, apakah macet di posisi penghenti oli, atau alasan lain yang membuat pasokan oli tidak normal.
(3) Kedua, periksa apakah waktu suplai bahan bakar pompa oli tekanan tinggi sudah benar. Jika waktu suplai bahan bakar salah, maka harus disesuaikan dengan waktu standar.
(4) Sekali lagi, keluarkan udara dari pipa oli bertekanan tinggi. Jika ada udara di pipa bahan bakar diesel bertekanan tinggi, akan sulit untuk menggerakkan mesin diesel dengan starter, dan mesin diesel akan sulit untuk dinyalakan saat ini. Pada saat ini, Anda perlu mengendurkan mur pipa oli bertekanan tinggi masing-masing injektor, lalu menyalakan starter untuk menggerakkan mesin diesel agar mulai berputar. Ketika setiap pipa oli bertekanan tinggi dapat menyemprotkan bahan bakar, Anda dapat mengencangkan mur sambungan pipa oli bertekanan tinggi.
(5) Jika langkah-langkah di atas masih gagal, Anda perlu memeriksa apakah injektor dan pompa bahan bakar bertekanan tinggi tidak berfungsi dengan baik. Tidak masalah apakah pompa oli bertekanan tinggi atau injektor bahan bakar rusak, eksperimen perlu dilakukan di bangku uji, dan penguji tekanan khusus harus disediakan untuk mencegah kecelakaan.
Waktu posting: 20-Apr-2020